期待成馬！
2017年完成我的首馬後， 就開始關注全國各地的馬拉松， 自己不知不覺也成為全國百萬跑馬大軍中的一員， 由於天時地利人和的原因我報上了成都馬拉松， 為此我做著賽前準備。 也早早訂了打折機票， 提前一周關注成都都江堰的吃住行等。 紹然跑友因為單位有事不能參賽， 成馬我只有孤單一個人去征戰了。
成都都江堰， 我來了。
17日下午從烏魯木齊飛抵成都， 五點抵達後到犀浦準備轉車去都江堰， 地鐵出來後發現到都江堰很便捷， 於是決定入住犀浦。 18日乘高鐵去都江堰領取參賽包， 遇到成都熱情的成都米動跑團的李晉， 成都跑友小徐更是周到的帶我去都江堰景區遊覽。 拜了二王廟裡的李冰父子， 敬了水神， 觀魚嘴， 看寶瓶口， 走飛沙壩， 過夫妻橋等等。 下午返回犀浦準備早點睡， 迎接第二天的馬賽。 可是當晚太興奮的原因從一點以後直到六點就沒有睡好覺。
緊張， 興奮， 釋放。
三月十九日， 早六點十五起來匆忙準備， 穿衣帶帽收拾包包退房等，
奔跑吧， 兄弟， 量力而行， 盡力而為！
成都雙遺馬拉松組委會選擇了當地最美的風景， 道路經過城市最美的景點， 最美的鄉村， 最美的油菜花， 最美的青城山。 熱情的居民呐喊助威， 加油鼓勁。 還有男女老少的群眾演員穿著古代的服飾列隊助威，
堅持，終點就在前方。
開跑時很興奮，頭一公里跑的有點快，慢慢的我跟著兔子按自己的節奏跑著，十公里沒問題，又十公里還行。在26公里青城山附近有兩三公里的上坡速度慢了下來，這是最虐的賽段。接下來都是下坡或平路。後半程體力不如上半程，我保持著速度。在36公里處兩腿有點硬了，快速拉伸拉伸，噴噴氣霧劑，右膝蓋附近也開始隱痛，不敢太吃力，噴氣霧劑能管用五分鐘，後一兩公里我堅持著，每個人在這時候都到了自己的極限了。堅持到底，安全完賽是關鍵。最終我順利完賽，跑出了目標成績。3:52:22我超越了自己。感受在跑馬的人流中向前奔跑的興奮的感覺！
成馬後記！
成都是在2015年4月18日舉行首次馬，2016年3月27日 世界各地3萬餘名遠手參加。2017年3月19日，成都馬拉松我有幸參加，第一次出省感受馬拉松賽，體驗連接世界文化遺產和世界自然遺產的馬拉松賽道。跑一次馬，遊一座城。這是我自2017年1月1日完成第一個馬拉松以來，給自己確定的目標。成都馬是我第二馬。感受三萬名跑馬同時奔跑的壯觀場面，感受都江堰這座世界文化遺產和自然遺產的美麗都市。
感謝黃同學幫我報名參賽，感謝組織者精心組織這樣大型參賽，感謝所有志願者的無私奉獻，從取參賽包，引導，補給，醫療，治安，交通，拉伸等等。大型活動需要許多人默默無聞的付出。也特別感謝家人的支持，我得以參加。
馬拉松精神發揚光大！馬拉松賽是馬拉松精神的傳承和展示。對舉辦城市管理者來說，一場馬拉松賽是向世人展示城市發展和市民文化的機會。對跑馬拉松的運動員來說，是挑戰自己，超越自己的機會。對觀眾來說，是視覺衝擊方式喚醒和啟發馬拉松精神。
跑一次馬，遊一座城！
都江堰拜水。
都江堰是中國一項偉大的古代水利工程。都江堰處於岷江從山區瀉入成都平原的地方，以前岷江水一出山口，流速驟減，易淤易決，常氾濫成災，距今2200年戰國時，秦國蜀郡太守李冰和他的兒子率領當地人民興建了都江堰水利工程，從此成都平原就成了天府之國，再無水患。這項水利工程包括魚嘴、飛沙堰和寶瓶口，魚嘴是修建在江心的分水堤壩，把洶湧的岷江水分隔為外江和內江，外江排洪，內江引水灌溉。飛沙堰起瀉洪、排沙和調節水量的作用。寶瓶口控制進水流量，因形如瓶頸故稱寶瓶口，內江水經過寶瓶口流入川西平原灌溉農田。
都江堰建成後，成都平原沃野千里“水旱從人，不知饑饉，時無荒年，謂之天府”，至今灌區達30餘縣，面積近千萬畝，是全世界迄今為止年代最久、唯一留存、仍在使用的無壩引水的傑出水利工程。都江堰古稱導江縣、灌州、灌縣，1988年撤縣設都江堰市，是世界文化遺產（2000被聯合國列入名錄）、“世界自然遺產（四川大熊貓棲息地）、全國重點文物保護單位、國家歷史文化、國家級風景名勝區，5A景區。
青城山問道。
青城山位於都江堰市區西南16公里，國家5A景區。青城山靠岷山雪嶺，面向川西平原，群峰環繞，狀若城廓；林深樹密，四季常綠；丹梯千級，曲徑通幽。全山與劍門之險，峨嵋之秀，夔門之雄齊名。青城山古名天倉山，唐開元更名青城山，相傳軒轅黃帝遊歷五嶽，封青城山為“五嶽丈人”故又名丈人。青城山的一說是青城山林林青翠，終年常綠，諸峰環繞，狀若城廓，故青城山。另一說法是原是“清城山”唐代佛教發展迅速，佛教和道教在山上發生地盤之爭，官司打到皇帝那兒，唐玄宗通道，親自下詔“觀還道家，寺依山外”而詔書將“清城”寫成了“青成”所以改稱青城山，山上至令保留唐代碑文詔書。
青城山自東漢道教創始人“天師”張陵來到此地，選中此山的深幽涵碧，結茅傳道，遂成道教發祥地，全山道教宮觀以天師洞為核心，包括建福宮、上清宮、祖師殿、圓明宮、老君閣、玉清宮、朝陽洞等至今保好。珍藏大量古跡文物和近代名家手跡，可以說青城山是一座縱橫千百年的活的道教博物館。
2017.3.20
堅持，終點就在前方。
開跑時很興奮，頭一公里跑的有點快，慢慢的我跟著兔子按自己的節奏跑著，十公里沒問題，又十公里還行。在26公里青城山附近有兩三公里的上坡速度慢了下來，這是最虐的賽段。接下來都是下坡或平路。後半程體力不如上半程，我保持著速度。在36公里處兩腿有點硬了，快速拉伸拉伸，噴噴氣霧劑，右膝蓋附近也開始隱痛，不敢太吃力，噴氣霧劑能管用五分鐘，後一兩公里我堅持著，每個人在這時候都到了自己的極限了。堅持到底，安全完賽是關鍵。最終我順利完賽，跑出了目標成績。3:52:22我超越了自己。感受在跑馬的人流中向前奔跑的興奮的感覺！
成馬後記！
成都是在2015年4月18日舉行首次馬，2016年3月27日 世界各地3萬餘名遠手參加。2017年3月19日，成都馬拉松我有幸參加，第一次出省感受馬拉松賽，體驗連接世界文化遺產和世界自然遺產的馬拉松賽道。跑一次馬，遊一座城。這是我自2017年1月1日完成第一個馬拉松以來，給自己確定的目標。成都馬是我第二馬。感受三萬名跑馬同時奔跑的壯觀場面，感受都江堰這座世界文化遺產和自然遺產的美麗都市。
感謝黃同學幫我報名參賽，感謝組織者精心組織這樣大型參賽，感謝所有志願者的無私奉獻，從取參賽包，引導，補給，醫療，治安，交通，拉伸等等。大型活動需要許多人默默無聞的付出。也特別感謝家人的支持，我得以參加。
馬拉松精神發揚光大！馬拉松賽是馬拉松精神的傳承和展示。對舉辦城市管理者來說，一場馬拉松賽是向世人展示城市發展和市民文化的機會。對跑馬拉松的運動員來說，是挑戰自己，超越自己的機會。對觀眾來說，是視覺衝擊方式喚醒和啟發馬拉松精神。
跑一次馬，遊一座城！
都江堰拜水。
都江堰是中國一項偉大的古代水利工程。都江堰處於岷江從山區瀉入成都平原的地方，以前岷江水一出山口，流速驟減，易淤易決，常氾濫成災，距今2200年戰國時，秦國蜀郡太守李冰和他的兒子率領當地人民興建了都江堰水利工程，從此成都平原就成了天府之國，再無水患。這項水利工程包括魚嘴、飛沙堰和寶瓶口，魚嘴是修建在江心的分水堤壩，把洶湧的岷江水分隔為外江和內江，外江排洪，內江引水灌溉。飛沙堰起瀉洪、排沙和調節水量的作用。寶瓶口控制進水流量，因形如瓶頸故稱寶瓶口，內江水經過寶瓶口流入川西平原灌溉農田。
都江堰建成後，成都平原沃野千里“水旱從人，不知饑饉，時無荒年，謂之天府”，至今灌區達30餘縣，面積近千萬畝，是全世界迄今為止年代最久、唯一留存、仍在使用的無壩引水的傑出水利工程。都江堰古稱導江縣、灌州、灌縣，1988年撤縣設都江堰市，是世界文化遺產（2000被聯合國列入名錄）、“世界自然遺產（四川大熊貓棲息地）、全國重點文物保護單位、國家歷史文化、國家級風景名勝區，5A景區。
青城山問道。
青城山位於都江堰市區西南16公里，國家5A景區。青城山靠岷山雪嶺，面向川西平原，群峰環繞，狀若城廓；林深樹密，四季常綠；丹梯千級，曲徑通幽。全山與劍門之險，峨嵋之秀，夔門之雄齊名。青城山古名天倉山，唐開元更名青城山，相傳軒轅黃帝遊歷五嶽，封青城山為“五嶽丈人”故又名丈人。青城山的一說是青城山林林青翠，終年常綠，諸峰環繞，狀若城廓，故青城山。另一說法是原是“清城山”唐代佛教發展迅速，佛教和道教在山上發生地盤之爭，官司打到皇帝那兒，唐玄宗通道，親自下詔“觀還道家，寺依山外”而詔書將“清城”寫成了“青成”所以改稱青城山，山上至令保留唐代碑文詔書。
青城山自東漢道教創始人“天師”張陵來到此地，選中此山的深幽涵碧，結茅傳道，遂成道教發祥地，全山道教宮觀以天師洞為核心，包括建福宮、上清宮、祖師殿、圓明宮、老君閣、玉清宮、朝陽洞等至今保好。珍藏大量古跡文物和近代名家手跡，可以說青城山是一座縱橫千百年的活的道教博物館。
2017.3.20