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“李彥宏乘無人駕駛汽車上北京五環,交警已介入調查”背後的事

這是秦朔朋友圈的第1389篇原創首發文章

7月5日, 百度開發者大會刷屏, 無人車領域的完整生態計畫“阿波羅計畫”正式推出, 各方媒體、大V都在評論,

褒貶不一。 但是刷出的最爆棚的一條新聞竟然是——“李彥宏乘無人駕駛汽車上北京五環, 交警已介入調查”。

筆者不自覺轉到朋友圈, 感慨“為什麼一順百順, 一損百損”, 多人留言表明, 這是百度公關故意的。 闡述理由, 大義是這樣做能把無人駕駛的討論門欄降到無限低, 看熱鬧的人多, 達到了“婦孺皆知”的目標, 並且法律界也可以把這個話題再繼續研究下去。 一舉N得, 一石N鳥。

小瀑布不禁要念詩一首“自古深情留不住, 唯有套路得人心?”……百度公關終於在PPT錯字事件之後逆襲了?

今年廣告行銷界最成功的案例莫過於百雀羚的長圖廣告。 5月8日, 一篇《百雀羚神廣告又來了》爆文刷遍朋友圈, 總點擊超過3000萬。 5月11日, 一篇《哭了!百雀羚3000萬+閱讀轉化不到0.00008》同樣成為熱點話題, 激起了線上線下各群體的辯論, 熱度至今不減。 有很多“真相帖”也慢慢出來了, 百雀羚一年138億銷量, 只要談到它, 你們就給它免費傳播了, 86年歷史的老品牌, 90後也知道了。 品牌認知度、知名度和美譽度, 跟傳播點擊量、產品銷量,

真的不可混為一談。

“壞事傳千里”被用到了傳播上。 是呀, 公司最怕危機公關, 刪帖費用巨大, 有時候靠關係都不一定搞的定。 原來公關們大週末大晚上大淩晨加班都怕這個。 把自己最懼怕的東西, 反而拿出來炒作, 這個逆向思維多棒呀!

人心和注意力, 天然偏向壞消息。 今年是廣告行銷界的新套路研發年嗎?其實也不儘然, “無負面不新聞”本就是新聞報導行業中的法則。 暴力、謀殺、災難、腐敗等一直佔據頭條位、擁有高流量。 美國皮尤研究中心一項調查報告顯示:美國人近二十年的新聞偏好保持著“驚人一致”, 那就是“戰爭、犯罪、恐怖主義、災難”。

為什麼人們喜歡負面新聞, 有人說負面新聞更能激發人們的原始欲望。

有了自媒體之後, “好事”越來越多, 誰都說自己的產品好, 競爭性更大, 好事越來越出不了門了。

有孩子的人都知道在養孩子的過程中, 才能感知人是多麼脆弱, 碰著了傷著了摔著了, 病毒細菌攻擊了, 這還是在溫室裡養花狀態下碰到的小事情。 更不用說, 最近發生的保姆縱火案, 母親和三個孩子面對大火毫無辦法, 非正常死亡案例也不少。 人類的祖先生理機能是弱小的, 更長的時間生活在食物鏈的中下層, 每天都危機重重, 隨時可能丟掉性命, 所以人類天生對壞事敏感, 這是危害生存的大事。 在長期的自然選擇, 優勝劣汰過程中, 關注壞事成了人類本能, 活下來的人, 都是隨時避免傷害對死亡很敏感的人。 偏愛壞消息,

與人類焦慮、不安全、情緒宣洩有關, 壞消息是人們高強度社會壓力的“減壓閥”。

在編劇創作中, 第一條要明白的法則就是設置一個好的“衝突”。 用佛洛德精神功能衝突原理構建劇情, 強化人物深度。 壞消息的傳播並不是因為它本身足夠“壞”, 而是因為它具有戲劇性和顛覆性。 是呀, 百雀羚新媒體廣告點擊量如此高, 轉化率如此低, 吃瓜群眾們紛紛都來關心百雀羚的錢是不是打水漂了, 做冤大頭了?這明明就是一個“假負面”。 我們生活在一個完整的劇本裡, 情節跌宕起伏, 起承轉合樣樣俱全。 這是一個資訊化社會高度戲劇化的年代。

演員薛之謙 - 紳士

再來看百度, 北京青年報記者寫道, “今天下午, 北青報記者撥打122電話諮詢相關情況, 工作人員表示,交管部門已經獲悉相關情況,正在就此展開調查。有交管局內部人士稱,先行法律並不允許無人駕駛上路。不過北青報記者注意到,早在2015年百度無人駕駛汽車就已首次在五環進行測試,至於是否經過相關部門審批,目前尚不得知。”其實,細想一下,為什麼是五環?因為有嶽雲鵬的《五環之歌》啊,為什麼路試的時候沒有考慮到交警交規這個問題,沒有解決這個老問題。觀眾們細想了發現,被“套路”了。這是一個專業科技公司的姿態嗎?誰說科技公司非得一板一眼?看客們驚呼,時代真的變了!很好奇,他們下一步要做什麼?快點給我驚喜!

五環之歌嶽雲鵬;MC HotDog - 煎餅俠 電影原聲帶

大家都關心跟自己生活有關的東西,跟自己沒有多大關係的越來越不關心,在“親疏遠近”的序列裡,親近的就多點正面,疏遠的,自然是跟自己沒多大關係的,負面的更能引起關注。

拋開傳播學理論,我們用經濟學理論的一個概念跟大家講講,“棘輪效應”,又叫制輪效應,其指人一旦形成某種消費習慣就具有不可逆性,而且很容易向上調整。就像司馬光寫給兒子司馬康的《訓儉示康》表示:“由儉入奢易,由奢入儉難”。資訊時代氾濫,人們的見識都打開了,需要更刺激的東西來迎合人的大腦了。經濟學和傳播學,其實都最終關注的是人性和人的心理。行銷公關要不斷推陳出新、螺旋上升、轉型升級了。而受眾呢?也在進化。且行且珍惜吧。

「 本文僅代表作者個人觀點,未經允許不得轉載 」

工作人員表示,交管部門已經獲悉相關情況,正在就此展開調查。有交管局內部人士稱,先行法律並不允許無人駕駛上路。不過北青報記者注意到,早在2015年百度無人駕駛汽車就已首次在五環進行測試,至於是否經過相關部門審批,目前尚不得知。”其實,細想一下,為什麼是五環?因為有嶽雲鵬的《五環之歌》啊,為什麼路試的時候沒有考慮到交警交規這個問題,沒有解決這個老問題。觀眾們細想了發現,被“套路”了。這是一個專業科技公司的姿態嗎?誰說科技公司非得一板一眼?看客們驚呼,時代真的變了!很好奇,他們下一步要做什麼?快點給我驚喜!

五環之歌嶽雲鵬;MC HotDog - 煎餅俠 電影原聲帶

大家都關心跟自己生活有關的東西,跟自己沒有多大關係的越來越不關心,在“親疏遠近”的序列裡,親近的就多點正面,疏遠的,自然是跟自己沒多大關係的,負面的更能引起關注。

拋開傳播學理論,我們用經濟學理論的一個概念跟大家講講,“棘輪效應”,又叫制輪效應,其指人一旦形成某種消費習慣就具有不可逆性,而且很容易向上調整。就像司馬光寫給兒子司馬康的《訓儉示康》表示:“由儉入奢易,由奢入儉難”。資訊時代氾濫,人們的見識都打開了,需要更刺激的東西來迎合人的大腦了。經濟學和傳播學,其實都最終關注的是人性和人的心理。行銷公關要不斷推陳出新、螺旋上升、轉型升級了。而受眾呢?也在進化。且行且珍惜吧。

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