每個男人心中都有一個進藏的自家夢， 雖然自駕游進藏， 一般的家用轎車就可以。 但是如果你想靠譜的馳騁， 去特殊景點， 還是越野車最好。 靠譜很重要！下面小橘子介紹的這四款城市SUV， 不僅靠譜還有那麼一點性能！
斯巴魯VX
指導價：17.58萬元—21.78萬元
二十萬以內想搞定一輛進口SUV， 斯巴魯XV算是其中比較冷門但較為均衡的一位。
XV作為斯巴魯入門級車型， 在售價親民， 頂配不到22萬。 水準對置發動機、全時四驅、出色的操控調校等等，
歐藍德
15.98萬元—22.38萬元
國產之後的歐藍德在四驅系統方面依然保持了進口的水準， 交叉軸、單前輪著地的三開放式滑輪組均可以通過， 你會發現它的電子系統雖然在反應速度上有些慢， 不過對於打滑車輪的制動和軸間傳遞動力的效果還是不錯的， 在車輪打滑幾秒鐘後便會將動力傳遞至對向車輪， 這樣的表現對於一台城市緊湊型SUV來說已經很不錯了。 內飾過於老舊， 空間也不是有很大優勢！
哈弗H9
指導價：16.98萬元—26.88萬元
哈弗H9可以算是自主品牌車型， 在中大型硬派越野SUV裡的開山之作。 H9採用非承載式車身結構， 還具備同級少見的全地形回饋系統， 越野能力更強。
動力方面， 2.0T發動機加上8AT變速箱的組合， 讓整體性能得到了一定提升， 整體平順性和低扭階段的動力輸出都有明顯進步。 相比對手， 8AT變速箱優勢明顯。
Jeep指南者
指導價：14.78萬元—22.97萬元
指南者的外觀看起來就像一輛縮小版的大切諾基， 這樣的設計無疑會吸引到不少喜歡Jeep的品牌消費者們， 此外它的內飾設計也足夠時尚， 並且還能為車主們提供足夠強的質感， 1.4T發動機的動力表現非常不錯， 一點不遜於同級別競爭對手們， 這些都是指南者的亮點所在。
指南者也採用了前麥弗遜/後多連杆懸掛佈局， 目前市面上的絕大部分緊湊級城市SUV都採用了相似的硬體結構。
豐田RAV4
指導價：17.98-26.98萬
既然說到越野，那麼就不得不說到榮放的四驅系統；榮放的這套適時四驅系統核心部件是來自捷太格特的ITCC電磁式四驅軸聯節。
榮放作為城市SUV還是能基本滿足一下偶爾的狂野。就整個越野環節而言，我認為最有意義的是涉水，當下城市內澇日益嚴重，500mm的涉水深度基本能應付城市內澇。
換臉又換心的榮放看起來更像是一次換代，17.98萬元的售價可以說更便宜了，畢竟防側滑和“自動擋”都變成了全系標配，而且2.0L新發動機帳面資料也有一定提升，雖然此次並未帶來道路試駕，但老款RAV4 2.0L車型就擁有平順輕鬆的駕駛感受和不錯的燃油經濟性，這也讓我對於這款新發動機的道路表現愈發期待。
豐田RAV4
指導價：17.98-26.98萬
既然說到越野，那麼就不得不說到榮放的四驅系統；榮放的這套適時四驅系統核心部件是來自捷太格特的ITCC電磁式四驅軸聯節。
榮放作為城市SUV還是能基本滿足一下偶爾的狂野。就整個越野環節而言，我認為最有意義的是涉水，當下城市內澇日益嚴重，500mm的涉水深度基本能應付城市內澇。
換臉又換心的榮放看起來更像是一次換代，17.98萬元的售價可以說更便宜了，畢竟防側滑和“自動擋”都變成了全系標配，而且2.0L新發動機帳面資料也有一定提升，雖然此次並未帶來道路試駕，但老款RAV4 2.0L車型就擁有平順輕鬆的駕駛感受和不錯的燃油經濟性，這也讓我對於這款新發動機的道路表現愈發期待。