現在國內的大城市已經越來越擁擠， 尤其像北上廣這樣的地方， 停車、挪車、開車上路也是一件越來越費勁的事兒， 所以現在很多消費者都不再傾向於那些又笨又大的傢伙， 轉而考慮一些小巧靈活的車型， 一些小型兩廂車就成了首要之選。 在今年廣州車展上首次亮相的一汽豐田威馳 FS， 也就是威馳的兩廂版就定義為適合年輕尤其是女性消費者的小型兩廂車， 那麼它表現如何呢？
全新威馳 FS作為威馳的兩廂版車型， 共用了廣汽豐田YARiS L致炫的大部分設計， 主要面對的消費者是生活在城市中的年輕人群， 小巧靈活的車身加上相對潮流的外觀也符合這種定位。
外觀小巧精緻， 主打年輕時尚
外觀上前臉基本和全新威馳三廂版保持一致，其他部分則基本可以參照致炫的設計。作為一台兩廂小車，更短小的車身和軸距會更加靈活，對於一些年輕消費者在城市裡駕駛會更加自如。至於一些關鍵性配置的缺失，如果能把成本控制用在一些並不那麼重要的配置上，競爭力會更強。
內飾設計簡單，拼裝工藝優良
對於一台家用兩廂小車來講，內飾簡單實用是最重要的，威馳 FS的內飾並沒有過多的設計，配置上也比較簡單，但內飾的拼裝工藝和質感還比較優秀，不會產生過多的廉價感。
乘坐空間優秀，儲物空間有待提高
在空間方面，威馳 FS的最大驚喜就是乘坐空間，2550毫米的軸距開拓出如此優秀的後排空間真的很讓人滿意，這也將成為它最大的買點。但是，在儲物空間方面，對於前排的考慮很到位，但是在後排，兩側門板沒有儲物格，中間沒有扶手和杯架，只有中間一個杯架實在是有些不足。
動力組合成熟，家用合適，車身小巧靈活
小排量自吸發動機匹配CVT變速箱再加上全系標配的發動機智能啟停系統，在最大程度上考慮了燃油經濟性，1.5升版本的車型在理論上能夠達到5.4升/百公里的綜合油耗，這對於家庭用車來說，已經是非常理想的成績，相比之下，它運不運動已經不那麼重要了。
你非要在威馳 FS身上追求所謂的運動，其實有點難為它了，不要忘了它畢竟是一台5-10萬區間的家用兩廂車而已，受排量和變速箱的限制，它肯定不會有強烈的運動感，但其實它營造了不錯的運動氛圍，再加上靈敏的油門踏板和剛性較強的底盤調校，如果你肯放棄它優秀的燃油經濟性，那也是可以的。
威馳 FS在安全性下了不小的功夫，它全系標配了VSC車身穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC上坡協助工具、ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、BA刹車輔助系統等等。這些功能綜合起來即時監控車輛的行駛狀態，預測失控趨勢，能夠大大提升行車安全性，無論是春夏秋冬，還是冰雪雨霧。
總結：
實話實說，這並不是一台完美的小車，至少就我而言，它少了很多關鍵性的配置，而且既然定義為主要面向年輕女性消費者的家用兩廂小車，那麼倒車雷達或者影像的缺失對它而言就是最大的缺失，不過也許有人不拘小節，反而被其優秀的空間表現、年輕化的外觀設計和優秀的內飾做工所吸引，誰又知道呢？（圖/文/攝 網通社 李少晨）
外觀上前臉基本和全新威馳三廂版保持一致，其他部分則基本可以參照致炫的設計。作為一台兩廂小車，更短小的車身和軸距會更加靈活，對於一些年輕消費者在城市裡駕駛會更加自如。至於一些關鍵性配置的缺失，如果能把成本控制用在一些並不那麼重要的配置上，競爭力會更強。
內飾設計簡單，拼裝工藝優良
對於一台家用兩廂小車來講，內飾簡單實用是最重要的，威馳 FS的內飾並沒有過多的設計，配置上也比較簡單，但內飾的拼裝工藝和質感還比較優秀，不會產生過多的廉價感。
乘坐空間優秀，儲物空間有待提高
在空間方面，威馳 FS的最大驚喜就是乘坐空間，2550毫米的軸距開拓出如此優秀的後排空間真的很讓人滿意，這也將成為它最大的買點。但是，在儲物空間方面，對於前排的考慮很到位，但是在後排，兩側門板沒有儲物格，中間沒有扶手和杯架，只有中間一個杯架實在是有些不足。
動力組合成熟，家用合適，車身小巧靈活
小排量自吸發動機匹配CVT變速箱再加上全系標配的發動機智能啟停系統，在最大程度上考慮了燃油經濟性，1.5升版本的車型在理論上能夠達到5.4升/百公里的綜合油耗，這對於家庭用車來說，已經是非常理想的成績，相比之下，它運不運動已經不那麼重要了。
你非要在威馳 FS身上追求所謂的運動，其實有點難為它了，不要忘了它畢竟是一台5-10萬區間的家用兩廂車而已，受排量和變速箱的限制，它肯定不會有強烈的運動感，但其實它營造了不錯的運動氛圍，再加上靈敏的油門踏板和剛性較強的底盤調校，如果你肯放棄它優秀的燃油經濟性，那也是可以的。
威馳 FS在安全性下了不小的功夫，它全系標配了VSC車身穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC上坡協助工具、ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、BA刹車輔助系統等等。這些功能綜合起來即時監控車輛的行駛狀態，預測失控趨勢，能夠大大提升行車安全性，無論是春夏秋冬，還是冰雪雨霧。
總結：
實話實說，這並不是一台完美的小車，至少就我而言，它少了很多關鍵性的配置，而且既然定義為主要面向年輕女性消費者的家用兩廂小車，那麼倒車雷達或者影像的缺失對它而言就是最大的缺失，不過也許有人不拘小節，反而被其優秀的空間表現、年輕化的外觀設計和優秀的內飾做工所吸引，誰又知道呢？（圖/文/攝 網通社 李少晨）