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新賓士和寶馬為什麼不需要在行李箱背一個低音炮呢(附音訊對比)

人家有原車就有低音炮的位置

拋開佔用行李箱空間不說。 更不要說要多花錢, 咱德國3駕馬車的其中雙B車主, 在乎那點錢嗎?關鍵是不背低音炮咱也弄出大動靜來。

寶馬的原廠低音位置, 在兩個前座椅底下, 各一個帶音箱。

新賓士的低音, 在正副駕駛的地毯下, 有專門的腔體。 左右各有一個哦。

那為什麼我的賓士/寶馬原車的低音那麼差?

這是實情, 但大李哥也確實沒騙你, 根據大李哥幾十年的汽車音響改裝經驗,

這兩款車低音差的原因主要有幾點

都是音響低配版。

賓士的低配音響系統, 低音只有副駕一個而且還是小喇叭(6.5寸)

寶馬的低音倒是有兩個, 但也是小低音(6.5寸的)

寶馬1--3系的低配音箱容積小, 可以換大音箱, 大家可以去翻看我前期發表的文章, 有單獨說明介紹。

被忽悠改了6.5寸的三分頻喇叭。 把本來是負責中低頻段聲音的6.5寸裝到了原車的低音位置裡。 然而, 寶馬賓士的低音位置, 一般都是“不見天日”。 這個和低頻方向性不明顯有關。 而6.5寸三分頻中的大喇叭, 低頻本身強度就不夠啦, 更主要的是中音。 被野蠻的裝在隱藏位置, 聲波傳播受阻。 要中頻被擋住, 要低頻又不夠強。 簡直是浪費。

6.5寸3分頻中的中音裝在寶馬賓士車門喇叭位置其實也錯的, 這個我們另外開一篇文章再說。

功放不夠力啦, 這裡就不點名了, 總之, 功放越大就越好, 至少有80w實際功率吧。 嗯?不會選?別選山寨貨就行啦。

6.5寸喇叭裝在原車低音箱位置是大錯誤

寶馬的原車低音ESX的8寸低音對比

賓士原車低配主駕的低音是假的, 只有副駕一個低音, 一個難敵倆啊。

賓士的低音6.5寸和左邊的升級版8寸低音對比

那麼,怎樣才能把低音做好啊?什麼是好的低音效果?

只要把剛剛理出的原因做改善,這賓士寶馬真的不需要外加一個低音炮了。至於什麼才是好的低音效果,我先和你說說低頻段對應的樂器聲部,然後再往下給出音訊對比。

次聲頻段:20Hz以下。這個頻段能表現出的樂器極少。而且人也聽不到,但可以感受到。你如果要在車上感受它,可能需要15寸的低音和極大功率的功放來推動,大功率帶來的大電流需求我們還要加電池和把車上的發電機改大,其實我們並不是什麼需要他們啦。

低頻段的最低部分:(20-60Hz)這部分是人耳可聞的最低頻段。和上面說的一樣,這個頻段更多是被感受到。主要感覺是力度感,而不是音調哦。底鼓和貝斯的聲音最低部分處於這個頻段,鋼琴也在這頻段產生一部分聲音。

低頻段中間部分:(60-120Hz)這個頻段內我們開始獲得音調的感覺,主要是以力度相關,主要樂器聲音是底鼓和貝斯。

低頻段中的較高部分:(120Hz--250Hz)大部分樂器的的基波都位於這個頻段,什麼是基波?大家可以去關注我們,有相應文章介紹。這裡我們把他理解成各種樂器聲音的基礎部分,這個頻段的表現好壞,會直接影樂器的自然聲調。注意哦,人聲也算一個樂器。

一般來說,賓士寶馬車的原廠低音位置,改上大喇叭,用大功率功放去推動,上面對應的效果都能出來了。說到這,你應該明白大李哥的一片苦心了吧。別背大低音炮,省點錢錢獎賞一下那個辛苦的自己好不好?

關於低頻效果好不好的音訊對比

開始上音訊資料了啊,記得插上耳機聽。

再上一些低頻缺失和原始聲音對比

人聲

好啦總結一下,對於原車沒有低音位置的車型,才有需要去裝單獨的低音炮。對於賓士寶馬車來說。低音位置已經內定----換上8寸大低音,加上大功率功放就OK。

我是慶尊大李哥,希望這篇價值500塊的文章對你有幫助。賞5塊錢買兩包子唄。記得關注/收藏/轉發,將會幫助更多的人。謝謝。

那麼,怎樣才能把低音做好啊?什麼是好的低音效果?

只要把剛剛理出的原因做改善,這賓士寶馬真的不需要外加一個低音炮了。至於什麼才是好的低音效果,我先和你說說低頻段對應的樂器聲部,然後再往下給出音訊對比。

次聲頻段:20Hz以下。這個頻段能表現出的樂器極少。而且人也聽不到,但可以感受到。你如果要在車上感受它,可能需要15寸的低音和極大功率的功放來推動,大功率帶來的大電流需求我們還要加電池和把車上的發電機改大,其實我們並不是什麼需要他們啦。

低頻段的最低部分:(20-60Hz)這部分是人耳可聞的最低頻段。和上面說的一樣,這個頻段更多是被感受到。主要感覺是力度感,而不是音調哦。底鼓和貝斯的聲音最低部分處於這個頻段,鋼琴也在這頻段產生一部分聲音。

低頻段中間部分:(60-120Hz)這個頻段內我們開始獲得音調的感覺,主要是以力度相關,主要樂器聲音是底鼓和貝斯。

低頻段中的較高部分:(120Hz--250Hz)大部分樂器的的基波都位於這個頻段,什麼是基波?大家可以去關注我們,有相應文章介紹。這裡我們把他理解成各種樂器聲音的基礎部分,這個頻段的表現好壞,會直接影樂器的自然聲調。注意哦,人聲也算一個樂器。

一般來說,賓士寶馬車的原廠低音位置,改上大喇叭,用大功率功放去推動,上面對應的效果都能出來了。說到這,你應該明白大李哥的一片苦心了吧。別背大低音炮,省點錢錢獎賞一下那個辛苦的自己好不好?

關於低頻效果好不好的音訊對比

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再上一些低頻缺失和原始聲音對比

人聲

好啦總結一下,對於原車沒有低音位置的車型,才有需要去裝單獨的低音炮。對於賓士寶馬車來說。低音位置已經內定----換上8寸大低音,加上大功率功放就OK。

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