坐在沙發上越野-日產途樂的音響改裝，適合自己的音樂廳！

50多年來， 途樂因為出色的越野性能而聞名， 被聯合國維和部隊指定為官方用車。 新途樂的造型採用了全新設計理念， 改變了車頭隔柵，

使整個外觀風格更為柔順， 力圖在保留硬派越野車風格的同時， 引入諸多時尚流行元素以及科技含量。 日產對新途樂的定義是“全地形能手”， 保留了硬朗的非承載式車身結構， 而懸掛系統則升級為四輪獨立方式。 四驅系統， 提供了沙石、公路、沙地及岩石四種路面操控模式， 駕駛員可以根據實際路況， 通過中控臺上的旋鈕， 方便的加以進行選擇。 畢竟買它的都是喜歡越野的人， 無論是堵塞在繁忙的城市公路上， 還是長時間驅車的高速路上， 或者是征服某個山頭， 如果來段優美動聽的音樂， 那漫長乏味的車途將會成為你最休閒的好時光。

配置清單：

處理器：TOMCLUB DSP8

前聲場：德國RS節奏二分頻 TOMCLUB

後聲場：德國RS發現二分頻 TOMCLUB

超低音：TOMCLUB 十寸

喇叭功放：TOMCLUB 75.4

低音功放：曼菲斯1500D

隔音：聆聽聖駕高端四門隔音

專為車主選擇的一套適合他的音響套餐！

首先進行隔音，

圖為門內一層隔音。

圖為門外二層隔音。 車門作為喇叭的載體， 隔音必不可少。 採用聆聽聖駕高端隔音對車門進行雙層隔音處理， 有效抑制門板共振降低噪音， 同時明顯提高音響清晰度。

德國RS中低音喇叭原車位安裝， 喇叭安裝密封， 防水， 固定等一個流程都不能省！

前門高音原位安裝，固定。後門高音由於原車沒有高音位，只能開洞安裝！

功放器材全部安裝在座椅下面，既不影響座椅移動，又省了空間，隱藏了器材！

尾箱安放一個十寸超低音，來補充低頻，音箱可以隨時移動，方便尾箱的物品拿放！

對於汽車音響改裝，各種車型都有許多不同的改裝方案，車主朋友們可以在專業店家合理的建議下，改裝出適合自己或者比較個性化的改裝。

前門高音原位安裝，固定。後門高音由於原車沒有高音位，只能開洞安裝！

功放器材全部安裝在座椅下面，既不影響座椅移動，又省了空間，隱藏了器材！

尾箱安放一個十寸超低音，來補充低頻，音箱可以隨時移動，方便尾箱的物品拿放！

對於汽車音響改裝，各種車型都有許多不同的改裝方案，車主朋友們可以在專業店家合理的建議下，改裝出適合自己或者比較個性化的改裝。