東風風行SX7諜照曝光
日前， 從相關管道獲得一組疑似東風風行SX7（或命名為景逸X7）的測試車諜照。 根據此前東風風行公佈的新車計畫， 該車定位於七座中型SUV， 與全新景逸X5共用平臺進行打造， 預計今年年底正式發佈並於2018年初上市銷售。
從獲得的諜照來看， 測試車的外觀造型基本沿用了東風風行全新景逸X5的設計風格。 新車前大燈組造型簡潔但內部較有設計感， 或加入透鏡及LED日間行車燈；三橫幅式鍍鉻進氣格柵與大燈組相連， 拉伸了車頭的橫向視覺。 新車霧燈區域以C型鍍鉻飾條裝飾， 保險杠下方還裝配有銀色防擦護板， 提升了些許越野氣質。
新車的尾部造型同樣與全新景逸X5保持一致， 但觀察其車身側面， C柱之後的三角窗尺寸明顯有所增加， 這意味著該車的車身長度有望超過全新景逸X5， 更有利於車內的7座佈局。
內飾方面， 新車採用了類似于全新景逸X5手動擋車型的內飾造型， 中控臺上部裝配有大尺寸懸浮式螢幕， 空調出風口採用了貫穿式設計， 視覺效果獨特。 從諜照中可以看到， 新車還配備了三輻式多功能方向盤、一鍵啟動、電子手刹和AUTOHOLD等功能。 動力上， 新車有望搭載全新1.5T渦輪增壓發動機， 傳動系統匹配6速手動變速箱。
這車名字有點意思啊， 傻叉7。 奧迪內飾， 大眾方向盤， 外形像加高的麵包車， 你仿就專業點啊， 專一點， 聽說仿大眾能火， 長城前些年的車也是仿大眾的。
基於國產全新X1打造 之諾60H上市
華晨寶馬之諾60H將正式上市。 之諾60H基於全新國產寶馬X1打造，
之諾60H繼承了之諾Concept Next概念車的設計語言， 新車前臉採用了雙橫幅進氣格柵， 多邊形的大燈採用了透鏡式設計， 前進氣口則使用了貫通式造型，
中控台採用“T”字型佈局， 寶馬的元素還是很隨處可見。 內飾摩卡色與米色的深淺搭配營造了層次感， 銀色飾板和鋼琴漆的點綴顯得年輕時尚， 整體風格賞心悅目。 之諾60H的動力系統由一台1.5T渦輪增壓發動機和一台同步電機組成， 這套系統的綜合最大功率為151馬力，其中1.5T三缸渦輪增壓發動機的最大功率為136馬力。
據此前官方資訊，新車0-100km/h加速時間為7.6秒，綜合工況下的最低油耗為1.8L/100km。在純電駕駛模式下，其最大續航里程可達到60公里。
樂視超級汽車宣佈張海亮出任全球CEO
前天，樂視超級汽車公佈高層人事調整。即日起，樂視超級汽車（中國）總裁兼COO張海亮先生出任樂視超級汽車(LeSEE)全球CEO。
張海亮先生于1970年10月出生，高級工程師，博士學位。2016年4月，張海亮先生正式加盟，擔任樂視超級汽車（中國）總裁兼COO。在此之前，張海亮先生在1994年加盟上海大眾（後更名為上汽大眾）汽車有限公司，曾擔任上汽集團副總裁、上汽大眾總經理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經理之職，並曾率領上汽大眾成為國內汽車企業的銷量冠軍。
張海亮先生在汽車產業擁有22年的豐富經驗，在汽車銷售、服務貿易、供應鏈、技術研發、生產製造等傳統汽車產業鏈，以及包括新能源汽車、車聯網、電商、汽車共用及充電等新興領域均擁有豐富經歷與成功經驗。同時，樂視超級汽車宣佈牛勝福先生正式加盟，擔任樂視超級汽車(LeSEE)中國首席技術官。
定位小型SUV 東風日產Kicks
日前，從相關管道獲悉，東風日產旗下首款小型SUV——Kicks或將於今年4月開幕的上海車展進行首發。根據此前申報資訊顯示，新車將搭載一台1.5L發動機。據悉，該車有望在今年年內正式上市銷售。
『東風日產Kicks申報圖』
東風日產Kicks前臉採用了日產標誌性的V型進氣格柵，前大燈組造型非常犀利，車頭整體線條簡潔而富有力量感。該車側面腰線挺拔，並採用懸浮式車頂設計，SUV風格十足。
『東風日產Kicks申報圖』
新車尾部線條十分緊湊，其尾燈組造型採用日產SUV家族式設計，具有一定辨識度。同時，車尾下方使用了大面積的黑色塑膠材質保險杠，彰顯出一定的野性。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm。
動力方面，東風日產Kicks搭載一台代號為HR15的1.5L發動機，最大功率為124馬力，該車上市後將主要與本田繽智、XR-V爭奪市場。
零跑汽車品牌發佈 造車新勢力又添新將
近日，零跑汽車品牌在浙江金華正式發佈，同時其位於金華的製造基地也正式啟動。
『零跑科技董事長、大華股份常務副總裁 朱江明』
據悉，在2015年大華股份控股股東傅利泉、董事長朱江明以及其它投資方在9月份投資成立了浙江卓行科技有限公司（暫時）。2015年12月，大華股份發佈公告稱該公司正式定名為浙江零跑科技有限公司，其業務涵蓋新能源汽車的整車設計研發、智慧駕駛、電機電控、電池系統開發，以及基於雲計算的車聯網解決方案，該公司總部設在浙江杭州濱江高新開發區。
『零跑廠區鳥瞰』
零跑汽車製造生產基地位於金華新能源汽車小鎮廠區，該基地占廠區面積約為551畝，投資25億元。其生產基地配有焊接車間、塗裝車間、衝壓車間、總裝車間及三點設計研發車間等等。據悉，該基地能夠達到年產量5萬台，而且在今年的4月該基地將進行開工，預計2018年中完成生產基地的建設並投入使用。
在供應鏈方面，零跑汽車已經與英飛淩等全球及國內一線供應商展開合作，整車的核心零部件也基本完成供應商的定點，其動力電池電芯由松下電器作為主要提供商。
當今跨界造車已經不足為奇，一批批的造車新勢力的“湧現”在公眾們的視野，例如蔚來汽車、樂視汽車、車和家、前途汽車等等，不少企業已經初具規模，零跑汽車也有望在未來成為一匹黑馬。
汽 | 車 | 點 | 評
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這套系統的綜合最大功率為151馬力，其中1.5T三缸渦輪增壓發動機的最大功率為136馬力。
據此前官方資訊，新車0-100km/h加速時間為7.6秒，綜合工況下的最低油耗為1.8L/100km。在純電駕駛模式下，其最大續航里程可達到60公里。
樂視超級汽車宣佈張海亮出任全球CEO
前天，樂視超級汽車公佈高層人事調整。即日起，樂視超級汽車（中國）總裁兼COO張海亮先生出任樂視超級汽車(LeSEE)全球CEO。
張海亮先生于1970年10月出生，高級工程師，博士學位。2016年4月，張海亮先生正式加盟，擔任樂視超級汽車（中國）總裁兼COO。在此之前，張海亮先生在1994年加盟上海大眾（後更名為上汽大眾）汽車有限公司，曾擔任上汽集團副總裁、上汽大眾總經理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經理之職，並曾率領上汽大眾成為國內汽車企業的銷量冠軍。
張海亮先生在汽車產業擁有22年的豐富經驗，在汽車銷售、服務貿易、供應鏈、技術研發、生產製造等傳統汽車產業鏈，以及包括新能源汽車、車聯網、電商、汽車共用及充電等新興領域均擁有豐富經歷與成功經驗。同時，樂視超級汽車宣佈牛勝福先生正式加盟，擔任樂視超級汽車(LeSEE)中國首席技術官。
定位小型SUV 東風日產Kicks
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『東風日產Kicks申報圖』
東風日產Kicks前臉採用了日產標誌性的V型進氣格柵，前大燈組造型非常犀利，車頭整體線條簡潔而富有力量感。該車側面腰線挺拔，並採用懸浮式車頂設計，SUV風格十足。
『東風日產Kicks申報圖』
新車尾部線條十分緊湊，其尾燈組造型採用日產SUV家族式設計，具有一定辨識度。同時，車尾下方使用了大面積的黑色塑膠材質保險杠，彰顯出一定的野性。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm。
動力方面，東風日產Kicks搭載一台代號為HR15的1.5L發動機，最大功率為124馬力，該車上市後將主要與本田繽智、XR-V爭奪市場。
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『零跑科技董事長、大華股份常務副總裁 朱江明』
據悉，在2015年大華股份控股股東傅利泉、董事長朱江明以及其它投資方在9月份投資成立了浙江卓行科技有限公司（暫時）。2015年12月，大華股份發佈公告稱該公司正式定名為浙江零跑科技有限公司，其業務涵蓋新能源汽車的整車設計研發、智慧駕駛、電機電控、電池系統開發，以及基於雲計算的車聯網解決方案，該公司總部設在浙江杭州濱江高新開發區。
『零跑廠區鳥瞰』
零跑汽車製造生產基地位於金華新能源汽車小鎮廠區，該基地占廠區面積約為551畝，投資25億元。其生產基地配有焊接車間、塗裝車間、衝壓車間、總裝車間及三點設計研發車間等等。據悉，該基地能夠達到年產量5萬台，而且在今年的4月該基地將進行開工，預計2018年中完成生產基地的建設並投入使用。
在供應鏈方面，零跑汽車已經與英飛淩等全球及國內一線供應商展開合作，整車的核心零部件也基本完成供應商的定點，其動力電池電芯由松下電器作為主要提供商。
當今跨界造車已經不足為奇，一批批的造車新勢力的“湧現”在公眾們的視野，例如蔚來汽車、樂視汽車、車和家、前途汽車等等，不少企業已經初具規模，零跑汽車也有望在未來成為一匹黑馬。
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