車是有使用壽命的， 這是用車的基本常識！當超過了規定年限或公里數， 就會被引導或強制報廢。 如果在車輛達到報廢標準之前自己申請報廢的話
會得到一筆報廢補貼金。 然而， 在2017年， 並不是所有的車申請報廢都可以拿到補貼。
2017年， 新發佈的《機動車強制報廢標準規定》， 具體規定了各大類型機動車的強制報廢年限：
1， 非營運的小、微型汽車， 這類車型沒有明確的報廢年限。 但車輛的里程數達到60萬公里後， 就會被引導報廢。 當車齡達到15年後， 年檢也會由一年一檢變成半年一檢， 檢驗不通過的， 強制報廢。
2， 微型計程車客運汽車的報廢年限為8年；
3， 中型計程車客運汽車的報廢年限為10年；
4， 大型計程車客運汽車的報廢年限為12年；
5， 旅遊、公路客運車輛報廢年限為15年
6， 微型載貨汽車報廢年限為12年；
7， 重、中、輕型載貨汽車報廢年限為15年；
2017年汽車報廢補貼新政策
不同類型的機動車， 申請報廢的補貼金額也是不同的。 值得注意的是， 這3類車， 車主可能得不到一分錢補貼， 甚至還會”倒貼“。
1， 在購買新車時， 已經享受了政策補貼的機動車;
2， 在2016年8月1日前有註銷登記的機動車;
3， 在2017年的《機動車強制報廢標準規定》實施前已經達到強制報廢標準的機動車，
為什麼會說可能會”倒貼“呢， 這裡說的”倒貼“其實是之前沒有處理的違章罰款， 在申請報廢時， 必須要先處理完違章事宜， 只有這樣才能申請報廢。 如果罰款金額較大那說不定會讓車主”倒貼“。
值得稱讚的是；新政策的“延長報廢機制”讓有些車主感受到人性化， 針對已經達到強制報廢年限的機動車， 若在參加年審時還能通過， 那車主就能申請延長報廢時限， 使車輛繼續發揮餘熱， 物盡其用。