作為國內SUV車型銷量一直不錯的長安汽車， 對於SUV車型的研發一直都是緊鑼密鼓的進行著， 主要是因為目前我國國內的消費者對於SUV車型的需求真的是相當的強烈， 導致不僅僅是長安汽車在內的其他國產品牌都紛紛的推出了自己的拿手好車。 而在近日即將上市的全新長安CS55則是出盡了風頭， 讓不少國內的自主品牌和同級別的合資汽車都為之一顫。
首先是從外觀上看， 這款全新的長安CS55採用了一個非常流行的外觀設計風格， C柱部分向前傾斜的樣式幾乎成為了長安SUV車型的一個大趨勢， 也是很有路虎發現神行的感覺， 時尚感很強。 車身上的線條並沒有那麼多硬朗， 從前葉子板位置發出的線條一直的延伸到了它的尾燈部分， 加上門板下方的一條折線為它帶來了不錯的視覺效果。
尾燈的樣式看著也是很有個性的， 採用了LED的光源， 不僅增加了它的夜間辨識度， 而且還為它帶來了非常時尚的效果。 尾部的logo位置也是筆直的線條貫穿， 與車身側面的連接起來， 整體性又提高了一個檔次。 下方的排氣為雙邊單出的樣式， 雖然是裝飾件， 但是依然加上了鍍鉻裝飾， 看起來依然是非常的不錯。
前臉部分的樣式不同于以往的長安車型， 中網部分的尺寸很小， 上邊鑲嵌著長安的全拼logo， 也提高了它的逼格， 四周的鍍鉻裝飾也為它增加了不少的豪華質感。 下方的進氣口為貫穿式的樣式， 中間也有一條鍍鉻裝飾， 給人的感覺相當的不錯， 兩邊的LED日間行車燈為C字型的樣式，
內飾部分的樣式看著也是相當的不錯， 主要體現在了它的整體配色上邊， 紅黑搭配的樣式給人的感覺相當運動和年輕， 三幅式的方向盤看著很有運動氣息， 中控臺上的彩色螢幕看起來也是很不錯，
檔杆後方的杯架未封閉式的樣式， 看著很有檔次感， 裡邊的杯架部分有限位元功能， 這一點還是相當厚道的。它的面板部分採用的是類似於碳纖維的材質，運動感很強。頂配車型上邊有著不少的多功能按鍵，座椅加熱，自動泊車，方向盤加熱，陡坡緩降和360環影都為它增加了不少的豪華氣質。
後排的空間表現也是相當的豐富，首先它的腿部空間非常的富裕，而且中間的底板也有著不錯的平整性，這一點還是讓人非常的舒服的。後排的空調出風口和USB的電源介面都很實用，加上它超大尺寸的全景天窗，為整個車內的環境增加了不少的豪華氛圍。
動力總成部分，這款全新的長安CS55車型將會搭載長安家族最新的1.5T發動機，最大功率為156馬力，最大扭矩225牛·米，傳動部分與之匹配的將會是6擋手動和6擋手自一體變速箱，整體的動力回應和它的平順性都是很不錯的，只是作為一款國產的SUV車型，它目前還是有一些小細節需要優化，這並不影響消費者對它的熱愛，希望在不久上市之後長安CS55車型能夠有不錯的成績。
這一點還是相當厚道的。它的面板部分採用的是類似於碳纖維的材質，運動感很強。頂配車型上邊有著不少的多功能按鍵，座椅加熱，自動泊車，方向盤加熱，陡坡緩降和360環影都為它增加了不少的豪華氣質。
後排的空間表現也是相當的豐富，首先它的腿部空間非常的富裕，而且中間的底板也有著不錯的平整性，這一點還是讓人非常的舒服的。後排的空調出風口和USB的電源介面都很實用，加上它超大尺寸的全景天窗，為整個車內的環境增加了不少的豪華氛圍。
動力總成部分，這款全新的長安CS55車型將會搭載長安家族最新的1.5T發動機，最大功率為156馬力，最大扭矩225牛·米，傳動部分與之匹配的將會是6擋手動和6擋手自一體變速箱，整體的動力回應和它的平順性都是很不錯的，只是作為一款國產的SUV車型，它目前還是有一些小細節需要優化，這並不影響消費者對它的熱愛，希望在不久上市之後長安CS55車型能夠有不錯的成績。