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氣勢逼人、豪華再現 這款車展現了旗艦車的風采

現在路上的豪華大型車越來越多了, 可見, 人們的日子真是好了起來。 其實能夠生產大型豪華轎車的品牌並不多, 所以對於那些准車主來說, 可以選擇的車型並不多, 但是每一款車型都是這個品牌傾心打造的, 因此, 選擇起又十分困難。 今天我們走近寶馬7系, 結合車友的車評, 近距離瞭解一下這款豪華大型轎車。

經典大氣, 車身側面非常修長, 氣場十足。 尾部線條藝術感十足, 夜晚尾燈的效果也非常棒。 寶馬全新7系採用全新的家族設計, 但外形改動並沒有預想中那麼大, 更加犀利的線條造型改變了原有沉穩大氣之感。 無論是採用開眼角的車頭燈組設計, 還是從翼子板延伸到側裙部分的“7”型飾帶, 或者是顯得剛毅有力的尾燈結構, 都賦予了全新7系非常明顯的家族特徵。

雖然沒S看起來那麼豪華, 但是個人覺得很耐看, 用料也是很足很足, 詮釋了另一種豪華。 寶馬全新7系的內飾設計同樣採用了家族設計風格, 搭載懸浮式的獨立中控台顯示幕與寶馬旗下多款新車型保持一致, 並在中控台、方向盤等部位加入了銀色金屬材質, 彰顯出高端豪華、時尚整潔的氣質。 此外, 中控台大多數操作按鍵採用觸摸式設計,

使用者可用簡單的手勢來接聽或拒絕電話, 調整空調溫度和擴音器音量等, 不僅操作更加靈活, 更為整車營造了十足的科技感。 作為家族裡的旗艦車型, 7系完美地做到了功能齊全, 豐富程度極高, 例如感應雨刷、前排座椅加熱、前排座椅通風以及抬頭顯示等等都成為了車系標配。

空間沒的說, D級車裡面也是佼佼者, 3210的軸距讓前後排空間表現的都相當滿意, 後排空間表像的相當搶眼, 後排乘客乘坐方式也很隨意, 超大的空間沒有一點束縛感和壓迫感。

740Li領先型採用真皮打孔座椅,

做工非常精緻, 填充軟硬適中, 自然也就帶來了較為舒適的乘坐感受。 雖然作為7系入門版車型, 其對後排乘客的待遇並沒有因此而減弱, 諸如後排獨立空調, 座椅加熱這些基本項目都有配備, 而且7系全系標配了智慧後排觸控系統, 駕乘人員不僅可以通過集成在後中央扶手的觸屏進行網路互連, 還可操控後排娛樂體驗設備。

採用寶馬新款B58的發動機,326馬力、450牛以及百公里官方加速5.2秒所帶來的動力性不容置疑,四驅所帶來的的抓地的穩定性,使得動力可以很好的體現在日常駕駛中,日常動力需求絕對能夠滿足。

動力平順性:寶馬B58的發動機和ZF變速箱搭配可以說是你中有我、我中有你的境界了,換擋完全沒有頓挫感,平順、流暢,符合這個級別的車所應有的感覺。

個人感覺性價比還不錯,完全對得起百萬出頭的價格。不但發動機的動力強勁,底盤扎實懸架有質感,各種高科技的配置也非常的到位。先進的鐳射大燈據說照射的距離可以達到普通LED大燈的兩倍。首次問世的手勢觸控可以實現接聽電話、調節音量、查看倒車影像等功能。這個系統反應速度比較快,對手勢的識別也很精准。智慧鑰匙的科技感爆棚,並且還可以用安卓的資料線充電,這應該是目前市面上最華麗的鑰匙。

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