2017年7月6日， 中國重汽在江蘇連雲港舉辦了一場特殊的產品推薦會， 之所以說特殊， 是因為這場百餘人的推薦會是專門為了一位用戶舉辦的， 這位用戶便是江蘇省第一位豪沃T7H百萬公里無大修的締造者--蔡洪建。
百萬公里無大修的豪沃T7H
在此之前， 已經有三輛中國重汽豪沃T7H達到了百萬公里。 如今， 第四輛百萬公里豪沃T7H已經在江蘇誕生， 中國重汽正朝著“一輛百萬， 輛輛百萬”的宏偉目標大步前進。
據中國重汽集團銷售部蘇北分公司經理王晨輝介紹， 在與曼公司達成戰略合作之後， 中國重汽全面提升了整車的技術水準和產品品質水準， 其產品性能已經達到了世界級的標準。 目前， 中國重汽曼技術產品已經累計銷售超過了5萬輛， 受到了全國用戶廣泛的認可和青睞。
中國重汽集團銷售部蘇北分公司經理王晨輝
“2016年12月， 山東濱州車主用時1156天成功達到了百萬公里。 2017年4月、5月， 遼寧瀋陽車主以及河北滄州用戶分別用時1225天和1400天， 也相繼突破了百萬的行駛里程。 這一系列資料充分的驗證了中國重汽豪沃T7H產品的高可靠性以及高出勤率。 而今天， 一位新的百萬英雄再次誕生， 並且根據中國重汽‘智慧通’系統顯示， 還有一大批使用者也將達到百萬公里， 這說明中國重汽豪沃T7H的百萬公里無大修傳奇絕非個例。 ”王晨輝在活動現場表示。
3年破百萬並非難事， 難的是可靠性的保證做為本次推薦會的主角， 江蘇省中聯石化公司負責人蔡洪建告訴中國卡車網記者：“公司的車隊主要以運輸石油為主，
江蘇省中聯石化公司負責人蔡洪建
據中國卡車網記者現場瞭解， 因為之前車隊重卡的故障率高， 蔡洪建經過多方對比於2014年6月購買了第一輛豪沃T7H， 並在2017年6月達到的一百萬行駛里程， 前後僅僅用了3年時間。 在使用的過程中， 鑒於產品的表現優異， 所以公司後續又採購了8台， 目前在跑山東、湖南、貴州、江西、安徽等路線。
“幾年前， 中聯石化公司旗下的油站大概有10個， 而現在已經發展到了60多個， 其中有20%都是我們車隊負責運輸油品， 這就要求車輛有高出勤率和高可靠性， 才能保證油站的油品供應。 豪沃T7H的曼技術發動機、變速箱、後橋這三大件以及采埃孚轉向機、威伯科制動系統等底盤配件充分保障了整車的可靠性， 即使行駛了一百萬公里，豪沃T7H的性能和出勤率也並沒有下降。”蔡洪建告訴記者。
據車隊司機顧師傅介紹，這台豪沃T7H在整個使用過程中只換過一次大的零件，就是93萬公里時在湖北換的離合器片，整車的可靠性不言而喻。同時，豪沃T7H的保養週期也很長，大概10萬公里保養一次，與其他品牌產品的2-3萬保養週期相比既省心又省時，還節約了維護成本。
車隊司機顧師傅
好產品是發展區域市場的敲門磚徐州恒宇汽車銷售有限公司總經理胡智永表示，前幾年，徐州當地以及周邊區域的使用者比較偏向購買便宜的車，隨著中國重汽不斷的對產品可靠性、安全性的宣傳，現在用戶的觀念在慢慢發生轉變。這種變化，對於中國重汽豪沃T7H來說是個發展的機遇。
徐州恒宇汽車銷售有限公司總經理胡智永
胡智永告訴中國卡車網記者，今年徐州以及連雲港的形式比較樂觀，並且中國重汽已經和連雲港港務局達成了戰略合作關係，這也是對中國重汽產品的充分肯定，同時也進一步保證的當地市場的銷量。
“今年，豪沃T7H在連雲港的銷量完成300台的目標絕對沒有問題，另外在徐州市場，豪沃T7H也已經銷售了500多台，也能完成1000台的目標。使用者願意購買相對高端的產品，也是其觀念在轉向理性的重要體現。”
好產品一方面體現在使用者的口碑上，另一方面也體現在數位上，超過5萬台的曼技術產品保有量或許可以證明這一點。而從里程上來看，100萬公里，對於中國重汽來說，也只是一個全新的起點。
即使行駛了一百萬公里，豪沃T7H的性能和出勤率也並沒有下降。”蔡洪建告訴記者。據車隊司機顧師傅介紹，這台豪沃T7H在整個使用過程中只換過一次大的零件，就是93萬公里時在湖北換的離合器片，整車的可靠性不言而喻。同時，豪沃T7H的保養週期也很長，大概10萬公里保養一次，與其他品牌產品的2-3萬保養週期相比既省心又省時，還節約了維護成本。
車隊司機顧師傅
好產品是發展區域市場的敲門磚徐州恒宇汽車銷售有限公司總經理胡智永表示，前幾年，徐州當地以及周邊區域的使用者比較偏向購買便宜的車，隨著中國重汽不斷的對產品可靠性、安全性的宣傳，現在用戶的觀念在慢慢發生轉變。這種變化，對於中國重汽豪沃T7H來說是個發展的機遇。
徐州恒宇汽車銷售有限公司總經理胡智永
胡智永告訴中國卡車網記者，今年徐州以及連雲港的形式比較樂觀，並且中國重汽已經和連雲港港務局達成了戰略合作關係，這也是對中國重汽產品的充分肯定，同時也進一步保證的當地市場的銷量。
“今年，豪沃T7H在連雲港的銷量完成300台的目標絕對沒有問題，另外在徐州市場，豪沃T7H也已經銷售了500多台，也能完成1000台的目標。使用者願意購買相對高端的產品，也是其觀念在轉向理性的重要體現。”
好產品一方面體現在使用者的口碑上，另一方面也體現在數位上，超過5萬台的曼技術產品保有量或許可以證明這一點。而從里程上來看，100萬公里，對於中國重汽來說，也只是一個全新的起點。