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不可不知的夏季車內開空調最忌諱的事

炎炎夏日, 愛車在路面上暴曬了一天, 很多車主都有進了蒸籠的感覺。 小編今天就跟大家分享一下這種情況下開空調最大的忌諱有哪些:

忌諱一:啟動車子立刻開空調

據研究結果發現, 當周圍環境溫度升至35℃以上, 封閉的轎車內部溫度會在15分鐘內達到65℃。 一般情況下, 人的皮膚在接觸60℃左右時, 只能忍受10秒左右。 所以剛進車廂必然會如坐針氈, 可是這時候千萬不要馬上開空調, 因為進入車廂馬上開空調會增加引擎轉動壓力, 且製冷效果不佳。

正確的做法應該是啟動車子後, 先將四個車窗打開, 使空氣自然對流, 讓車廂內的溫度儘快與室外溫度持平。 待發動機轉速平穩, 再將車窗關閉, 打開空調, 這樣既不損害發動機, 又能很快降低車內溫度。

忌諱二:長時間開內迴圈

很多車主習慣一進車內就打開空調的內迴圈, 認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。 因為車內的溫度比車外溫度高, 所以這樣反而效果不好。 剛進入車內的時候, 應該先開窗通風, 並開啟外迴圈, 把熱氣都排出去。 等車廂內溫度下降之後, 再換成內迴圈。

因為內迴圈是空氣在車內封閉空間內的迴圈, 車內的含氧量會不斷下降,

而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全, 發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內, 因此車內的空氣品質會越來越差, 甚至對人體產生危害。 因此應該開一會兒內迴圈, 再開一會兒外迴圈, 讓新鮮空氣進入車廂。

忌諱三:怠速開空調

發動機在冷開機時的過量空氣係數大概在0.4-0.5左右,

熱機時大概0.6-0.7左右, 怠速大概是0.8。 在這這幾個工況下的過量空氣係數都是小於1的, 也就是說在這幾種情況下空氣的供給是不足的, 那麼就一定會有一部分汽油無法充分燃燒從而形成積碳。 日積月累會使發動機壽命縮短, 動力下降, 油耗增高。

對於人的危害最大的是, 停止狀態下, 車內空氣得不到正常迴圈, 發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能進入車廂內。 這時候如果車窗關閉狀態下, 人在感覺舒適的情況下睡著不知不覺就會中毒缺氧(如溫水煮青蛙般)。

忌諱四:先熄火再關空調

大部分車主常常在熄火之後才想起關閉空調, 這對發動機是有害的, 因為這樣在車輛下次啟動時, 發動機會帶著空調的負荷啟動, 這樣的高負荷會損傷發動機。 因此每次停車後應先提前關閉空調再熄火, 切記。

以上四點是我們在大熱天使用空調的壞習慣中, 最常見的幾種。 空調的不當使用首當其衝就是對發動機造成積碳等損害, 再者還有可能導致人身事故的發生!希望各位牢記了!

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