新華社西安3月9日電 (記者付瑞霞)記者從中國航太科技集團六院瞭解到， 承擔發射“天舟一號”貨運飛船任務的長征七號動力系統試驗隊， 9日抵達海南文昌發射基地， 將與負責飛船推進劑在軌補加技術的試驗隊員聯合開展工作， 標誌著“天舟一號”任務動力系統後方準備已經全面完成。 “天舟一號”將於4月中下旬擇機發射。
航太六院院長劉志讓說， 此次飛行試驗任務的最大亮點， 要數“天舟一號”與“天宮二號”實驗室交會對接後完成推進劑補給， 即所謂的“太空加油”。 這是世界範圍內的難題， 目前也僅有俄羅斯和美國等航太強國有類似的工程應用。
2011年“天宮一號”與“神舟八號”完成交會對接之後， 該院即正式啟動了推進劑在軌補加技術的攻關。 經過多年的自主創新和試驗研究， 空間實驗室推進劑在軌補加系統關鍵單機——空間壓氣機和液路浮動斷接器獲得重大技術突破， 這不僅填補了中國航太領域的空白， 還將使我國成為世界上第二個自主掌握空間補加核心技術的國家。
如果說“神舟”系列載人飛船是天地往返的客運列車， 那麼“天舟”系列貨運飛船就是天地間的運貨工具。 “天舟一號”貨運飛船是我國載人航太工程的新成員和重要組成部分， 為空間實驗室和中國未來空間站在軌運行期間， 承擔空間推進劑、航太生活物資、科學試驗設備及太空人用後的廢棄物運輸工作。