轉眼之間已經到了三月份了，
這天氣又開始燥熱起來了。
很快就到了炎炎夏日，
悶熱，
潮濕。
想想心裡就不好了。
如果這個是時候開車，
如果你發現的晚，
等到大夏天真的到來的時候，
我估計你的內心是奔潰的
那麼，
今天，
小陳和大家分享幾個小技巧，
當遇到汽車空調方面的問題的時候，
不會立刻炸毛。
也不用這麼著急的去修理廠，
因為多數時候這個不是故障，
不用“小題大做”。
隨著汽車使用時間的增加，
空調的製冷效果能力肯定是逐漸減弱，
但是從很多有經驗的汽車維修師傅那裡得到回答，
空調不製冷大部分原因都是製冷劑洩露、管路堵塞、空調壓縮器故障等。
其實， 汽車空調製冷效果不好， 我們首先可以自檢一下車子， 進行初步判斷， 做到心中有數。 那麼我們可以從一下幾個方面學習幾個小技巧， 看看車子的毛病在哪？需不需要去4S店裡。
打開風速調節開關， 隨著調節的檔位的增大， 測試出風口的風速變化情況， 如果出風量比較小而且變化不明顯的話， 可以考慮空調濾芯是否太髒堵住了或者是壞了， 從而影響了出風量。 應去及時跟換空調濾芯。
為什麼？
冷凝器表面粘有異物是造成空調製冷效果不佳的重要原因， 解決起來也比較簡單。
第二步當“A/C“開關被按下， 空調系統啟動之後，
密封圈老化、管路破損，也是導致製冷劑洩露的另一個原因，當你注入新的製冷劑之後，打開空調還是沒有製冷的話，那麼必須有專業的人員和專業的設備才能檢修出來，這些是“病根“需要”藥到病除“。但是，現在一些規模較小的維修店通常只會進行加單加入製冷劑，沒有專業的設備來進行空調系統的壓力變化檢測，如果汽車空調是這方面的原因，建議您最好還是去專業的4S店進行處理，不然始終找不到原因，耽誤了很多時間。
汽車空調製冷的效果基本就這幾個原因，其實當你學會了簡單的自檢知識的話，完全可以做出判斷，避免盲目的去做維修。小病小治才是硬道理，少花冤枉錢。
最後福利時間~~~
密封圈老化、管路破損，也是導致製冷劑洩露的另一個原因，當你注入新的製冷劑之後，打開空調還是沒有製冷的話，那麼必須有專業的人員和專業的設備才能檢修出來，這些是“病根“需要”藥到病除“。但是，現在一些規模較小的維修店通常只會進行加單加入製冷劑，沒有專業的設備來進行空調系統的壓力變化檢測，如果汽車空調是這方面的原因，建議您最好還是去專業的4S店進行處理，不然始終找不到原因，耽誤了很多時間。
汽車空調製冷的效果基本就這幾個原因，其實當你學會了簡單的自檢知識的話，完全可以做出判斷，避免盲目的去做維修。小病小治才是硬道理，少花冤枉錢。
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