“記得第一次在路上見到K5是5年前了， 那時候就覺得這車的外觀線條是那麼的特別， 和同級別車比起來運動感要強的許多， 這點足已能證明大數年輕人被它的顏值給迷住選擇了它!”
而提車之後， 起亞K5的車主@刺眼9 就開始慢慢的踏上了改裝的不歸路， 因為是第一次接觸改裝， 也走過一些網路。
第一次貼膜改色， 選擇了非常騷包的顏色， 在路上回頭率非常的高。
接著嘗試了力爽高壓點火線圈。
輪轂改裝了美國VORESTEINER輪轂， 資料為前19x8.5J後19x9.5J， 搭配的輪胎是南港的， 前235/40/19後245/40/19。
車燈方面， 改裝了原廠Q5雙光透鏡+歐司朗D3S 4300L燈泡+進口法雷奧安定器。
內飾部分也進行了紅色真皮處理， 和外觀保持一樣的騷氣。
因為一次意外剮蹭， 原來的貼膜受到損傷， 所以車主乾脆換成了啞光電鍍銀貼膜。
CGW全段排氣。
TOWMEX碳纖維進氣。
澳洲SPEED FORCE電庫。
引擎倉目前的樣子，發動機罩做了美化噴漆。
BremboF40刹車，搭配355mm刹車盤。
“改裝不是為了飆車，我認為改裝是一種文化，是一種愛好!其次，改裝不是說快那麼一秒半秒什麼意義。我們不下賽道，速度只是改裝的成果。享受為愛好付出而得到的成果是一種開心!”
本期的起亞K5改裝案例鳴謝車主：刺眼9。
CGW全段排氣。
TOWMEX碳纖維進氣。
澳洲SPEED FORCE電庫。
引擎倉目前的樣子，發動機罩做了美化噴漆。
BremboF40刹車，搭配355mm刹車盤。
“改裝不是為了飆車，我認為改裝是一種文化，是一種愛好!其次，改裝不是說快那麼一秒半秒什麼意義。我們不下賽道，速度只是改裝的成果。享受為愛好付出而得到的成果是一種開心!”
本期的起亞K5改裝案例鳴謝車主：刺眼9。