[XCAR 導購 原創]
自2016年10月17日上市以來， 雪鐵龍全新C6就深受好評， 展現了法系旗艦車型該有的產品硬實力。 憑藉豐富的配置與給力的價格， C6的出現技驚四座， 也對市場上其他品牌的旗艦車型形成了巨大的威脅。 就在2016年的7月， 全新一代的邁騰上市， 也是一款高品質車型， 然而就在其上市不久後， 全新C6出現了， 原本就競爭激烈的市場出現了新的態勢。
本期X擂臺就是全新C6與邁騰之間的直接對話， 全新一代的邁騰比雪鐵龍全新C6早兩個多月上市， 所以邁騰應該算是擂主身份， 而全新C6就是挑擂者了， 看看後來者全新C6是否有能力戰勝擂主呢？根據價位相近的原則， 我們選擇了雪鐵龍C6 380THP尊貴型與大眾邁騰 330TSI DSG豪華型作為PK對象。
挑擂者：雪鐵龍C6 380THP尊貴型
擂主：大眾邁騰 330TSI DSG豪華型
外觀對比
全新C6首次亮相的時候可謂驚豔一時， 其外觀採用雪鐵龍全球主導的設計理念打造。
C6的高顏值無需多言， 新車在亮相的時候可謂驚豔一時， 給人留下了深刻的印象。 其外觀設計繼承了法系車一貫秉承的優雅氣質， 同時又兼備了旗艦車型該有的大氣風格。
源自海外版Passat B8的全新邁騰， 造型經過重新設計， 整體相對老款車型更加年輕、動感時尚， 不再是一味追求四平八穩。 較低的視覺高度與貫穿整個前臉的鍍鉻裝飾條相配合， 使新款邁騰的車頭顯得更寬、更富有張力。
由於全新一代邁騰的格柵與頭燈採用了一體化設計， 追求橫向的視覺寬度， 因此它的車頭看上去更加扁平寬闊，無形之中增加了它的運動感。
尺寸對比車型雪鐵龍全新C6大眾全新一代邁騰長（mm）49804866寬（mm）18581832高（mm）14751464軸距（mm）29002871愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn就車身尺寸而言，全新C6全面領先新款邁騰，更加寬大的尺寸不僅可以讓整車看上去更加豪華大氣上檔次，也充分地保障了車內更加寬敞的乘坐空間，更重要的是，更加寬敞的乘坐空間也直接提升了駕乘舒適性，所以就這一點而言，全新C6與邁騰對比，已經小勝一籌了。
雪鐵龍全新C6
大眾全新一代邁騰
總結：外觀造型是否好看帶有很強的主觀性，很大程度上決定于消費者的審美習慣，不過可以肯定的是，全新C6的外形給人一種充滿科技氣息的未來感，C6就是更著眼于未來，整體設計風格能夠迎合審美思維更加超前的消費者。誠然，法國人的浪漫美學思維一直都很超前；另一方面，全新一代邁騰在造型方面也有了很大的進步，不過大眾還是過於保守，“套娃”式的設計風格雖然在逐漸改變，但在邁騰身上還是留有比較明顯的痕跡，所以綜合來看，全新C6的外形設計有理由獲得更多的認可。也就是說，外形設計方面，全新C6勝過邁騰。
外觀對比
內飾對比
C6的內飾整體顯得沉穩且豪華大氣，彰顯出豪華品牌該有的面貌，無論是充滿設計感的中控佈局，還是千鳥格紋理飾板，以至於來自于奢侈品箱包上的把手設計項目都讓其具備了尊貴的內飾氛圍。大尺寸液晶顯示幕提供了豐富的內容資訊，同時有效減少了實體物理按鍵，為內飾又注入了些許科技感，配以出色的內飾做工與用料讓人愛不釋手。除此之外，C6在車內的真正優勢還是體現在配置方面，新車全系配備多功能方向盤、定速巡航、自動空調、牽引力控制、電子穩定系統、坡道輔助、前排座椅加熱、前排三層隔音玻璃等功能。其中，兩款高配車型還配備了四區自動空調，並且帶有負離子發生器以及AQS空氣品質監測系統。不論是豐富的配置還是優雅的設計風格，都會讓駕乘者心曠神怡，從而提高乘坐舒適性。
作為一款旗艦車型，C6內飾無論是整體造型還是用料都屬於上乘，除了最低配車型的座椅採用高級織物面料外，其餘車型均採用了高級真皮、高級打孔真皮以及高級進口打孔NAPPA真皮面料。
相比起外觀，全新邁騰的內飾有很大突破，具備足夠的新鮮感。其中，最吸引眼球的當屬貫通式的空調出風口，橫向霸佔了整個中控台。另外，頂配旗艦型所配備的12.3英寸全液晶儀錶更是全新邁騰身上閃閃發光的一項配置，科技感很強。鋼琴烤漆面板使車內的質感得到了提升，鑲嵌于中央的石英表則讓內飾更顯豪華。
相對於外觀方面近頗有節制的變化，全新一代邁騰的內飾卻在秉承家族特質的基礎上，施以大刀闊斧的變革。
總結：兩款車的內飾設計都以豪華大氣為主，裝飾用料也都足夠配得上旗艦車型的身份，可以說各有千秋。不過相比之下，C6看上去要更上檔次一些，但要想比較兩者之間的真正差距，還是得結合售價，從乘坐舒適度與配置方面一較高下。
舒適性對比
在舒適性方面，C6可謂是做到了同級別車型當中的典範：寬敞的空間、優雅的內飾設計以及豐富且實用性很高的各種配置都有效提升了乘坐舒適性。尤其是C6的座椅深受好評，其採用了Nappa真皮，皮質細膩，摸起來手感特別好。座墊和靠背都十分柔軟，填充物厚實，對於大腿和後背的承托到位，乘坐起來非常舒適。此外，中控台同樣採用了大量軟質材料和Nappa真皮包裹。
C6前排空間寬敞，座椅的皮質細膩，皮面的紋路、細節處的縫線和做工都非常不錯，摸起來手感很棒。座椅和靠背柔軟，但並不是一味軟到底，內部的填充物厚實，很貼合身體，乘坐感受舒適。
後排的亮點不少，首先空間比較寬敞，其次座椅的皮質和柔軟度都可以讓人滿意，舒適性相當不錯。當然，最吸引人的還是豐富的配置。後排提供了老闆鍵、座椅加熱、通風、按摩以及電動調節。
此外，全新C6的另外一個亮點就是出眾的靜音性。當然，之所以能有如此出眾的靜音性，主要來自於C6過硬的隔音技術。因為採用了夾層隔音玻璃、靜音輪胎以及大量的隔音材料，所以坐在C6車內，尤其在行駛過程中，車內真的非常安靜。
接下來說說邁騰在舒適性方面的表現，新一代邁騰在同級別車型中，空間表現一向出色，得益於加長後的2871mm的軸距，使得後排空間足夠有說服力。不過即便是這樣，與C6對比還是稍遜一些。
前排空間寬敞夠用，座椅包裹性良好，舒適性也算到位。
後排腿部空間表現良好，並且全新一代邁騰沒有像很多車型一樣通過減短座墊長度來取悅消費者的觀感，值得肯定。
配置對比
既然都是旗艦車型，那麼這兩款車的配置肯定都是可圈可點的，但是要真正對比孰強孰弱，還是得結合具體售價來分析，首先來看看這兩款車的具體售價。
雪鐵龍C6指導售價車型售價（萬元）350THP舒適型18.99350THP豪華型20.19380THP豪華型21.89380THP尊貴型23.99380THP旗艦型27.99愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn大眾邁騰指導售價車型售價（萬元）280TSI DSG舒適型18.99280TSI DSG領先型20.99330TSI DSG舒適型20.99330TSI DSG領先型21.99330TSI DSG豪華型24.99330TSI DSG尊貴型25.89380TSI DSG豪華型24.99380TSI DSG尊貴型27.39380TSI DSG旗艦型31.69愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn根據上面兩個表格，我們可以看出來，邁騰的車型更多，所以價格區間也更加寬泛，不過從宏觀的角度來看，兩款車的售價非常接近。那麼配置方面的差異又如何呢？
C6與君越配置對比車型雪鐵龍全新C6 380THP尊貴型大眾邁騰330TSI DSG豪華型指導售價（萬元）23.9923.49後排側氣囊-●膝部氣囊-●無鑰匙進入系統●-自動駐車-●倒車視頻影像●○全液晶儀錶盤●-第二排靠背角度調節●-後排座椅電動調節●-前排座椅加熱●-前排座椅按摩●-GPS導航系統●○定位互動服務●-自動頭燈●-車道偏離預警系統●-感應雨刷●-主動刹車/主動安全系統●-自我調整巡航●-並線輔助●-愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn總結：對比結果一目了然，全新C6的配置領先邁騰太多，優勢非常明顯。由此可見，C6具有更高的性價比，在價位接近的情況下，C6車型的配置全方位領先邁騰，其中包括並線輔助、自我調整巡航、車道偏離預警系統等高科技配置。如此看來，C6領先邁騰的地方不僅限於實用的舒適性配置，還有更高的科技含量。
內飾/舒適性/配置對比
動力對比
動力方面，雪鐵龍全新C6搭載1.6THP和1.8THP兩款發動機，最大輸出功率分別為123kW（167Ps）和150kW（204Ps），峰值扭矩分別為245Nm和280Nm。傳動部分匹配的是6擋手自一體變速箱。另外，CVVT連續可變氣門正時機構一直都是雪鐵龍車型的一大亮點，其能根據發動機的實際工況隨時控制氣門的開閉，使燃料更充分燃燒，從而達到高效節能的目的。
6擋手自一體變速箱
雪鐵龍全新C6提供1.6THP和1.8THP兩款發動機供消費者選擇。
全新邁騰搭載了大眾旗下最新的動力總成。入門的280TSI車型搭載EA211的1.4TSI發動機，最大功率和油耗水準相比老款的1.4T發動機均有了極大的進步。330TSI和380TSI車型搭載的1.8TSI與2.0TSI兩款發動機為升級過後的第三代EA888系列。傳動方面，配備了7擋濕式雙離合變速箱，駕駛感受非常順暢和迅猛。380TSI車型能夠輸出最大350Nm的扭矩，最大功率為162kW（220Ps），官方公佈的0-100km/h加速時間為7.1s。
7擋濕式雙離合變速箱
全新邁騰提供1.4TSI、1.8TSI與2.0TSI三款動力配置供消費者選擇。
兩款車型各自都有兩種不同的動力選擇，接下來就看看這兩款車型在動力參數方面各有什麼樣的表現？
動力對比車型雪鐵龍全新C6 380THP尊貴型大眾邁騰330TSI GSG豪華型指導售價（萬元）21.8921.99排量(L)1.81.8最大馬力(Ps)204180最大功率(kW)150132最大功率轉速(rpm)55004300-6250最大扭矩(Nm)280300最大扭矩轉速(rpm)1400-40001450-4100發動機特有技術CVVT-愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn同樣都是1.8T的車型，兩款車在動力方面的表現各有千秋，全新C6的最大功率更勝一籌，而大眾邁騰的峰值扭矩更高。
編輯總結：兩款車型無愧為各自品牌的旗艦車型，從設計到配置，再到性能都代表了各自品牌造車實力的最高水準。不過在相比之下，全新C6的優勢更加明顯，這不僅僅是因為全新C6外觀與內飾更具豪華感、車身尺寸更大，更是因為全新C6在配置方面能夠完勝，從而乘坐舒適性更高。總而言之，全新C6勝在了配置豐富程度、乘坐舒適性與性價比三個方面。
動力對比
因此它的車頭看上去更加扁平寬闊，無形之中增加了它的運動感。尺寸對比車型雪鐵龍全新C6大眾全新一代邁騰長（mm）49804866寬（mm）18581832高（mm）14751464軸距（mm）29002871愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn就車身尺寸而言，全新C6全面領先新款邁騰，更加寬大的尺寸不僅可以讓整車看上去更加豪華大氣上檔次，也充分地保障了車內更加寬敞的乘坐空間，更重要的是，更加寬敞的乘坐空間也直接提升了駕乘舒適性，所以就這一點而言，全新C6與邁騰對比，已經小勝一籌了。
雪鐵龍全新C6
大眾全新一代邁騰
總結：外觀造型是否好看帶有很強的主觀性，很大程度上決定于消費者的審美習慣，不過可以肯定的是，全新C6的外形給人一種充滿科技氣息的未來感，C6就是更著眼于未來，整體設計風格能夠迎合審美思維更加超前的消費者。誠然，法國人的浪漫美學思維一直都很超前；另一方面，全新一代邁騰在造型方面也有了很大的進步，不過大眾還是過於保守，“套娃”式的設計風格雖然在逐漸改變，但在邁騰身上還是留有比較明顯的痕跡，所以綜合來看，全新C6的外形設計有理由獲得更多的認可。也就是說，外形設計方面，全新C6勝過邁騰。
外觀對比
內飾對比
C6的內飾整體顯得沉穩且豪華大氣，彰顯出豪華品牌該有的面貌，無論是充滿設計感的中控佈局，還是千鳥格紋理飾板，以至於來自于奢侈品箱包上的把手設計項目都讓其具備了尊貴的內飾氛圍。大尺寸液晶顯示幕提供了豐富的內容資訊，同時有效減少了實體物理按鍵，為內飾又注入了些許科技感，配以出色的內飾做工與用料讓人愛不釋手。除此之外，C6在車內的真正優勢還是體現在配置方面，新車全系配備多功能方向盤、定速巡航、自動空調、牽引力控制、電子穩定系統、坡道輔助、前排座椅加熱、前排三層隔音玻璃等功能。其中，兩款高配車型還配備了四區自動空調，並且帶有負離子發生器以及AQS空氣品質監測系統。不論是豐富的配置還是優雅的設計風格，都會讓駕乘者心曠神怡，從而提高乘坐舒適性。
作為一款旗艦車型，C6內飾無論是整體造型還是用料都屬於上乘，除了最低配車型的座椅採用高級織物面料外，其餘車型均採用了高級真皮、高級打孔真皮以及高級進口打孔NAPPA真皮面料。
相比起外觀，全新邁騰的內飾有很大突破，具備足夠的新鮮感。其中，最吸引眼球的當屬貫通式的空調出風口，橫向霸佔了整個中控台。另外，頂配旗艦型所配備的12.3英寸全液晶儀錶更是全新邁騰身上閃閃發光的一項配置，科技感很強。鋼琴烤漆面板使車內的質感得到了提升，鑲嵌于中央的石英表則讓內飾更顯豪華。
相對於外觀方面近頗有節制的變化，全新一代邁騰的內飾卻在秉承家族特質的基礎上，施以大刀闊斧的變革。
總結：兩款車的內飾設計都以豪華大氣為主，裝飾用料也都足夠配得上旗艦車型的身份，可以說各有千秋。不過相比之下，C6看上去要更上檔次一些，但要想比較兩者之間的真正差距，還是得結合售價，從乘坐舒適度與配置方面一較高下。
舒適性對比
在舒適性方面，C6可謂是做到了同級別車型當中的典範：寬敞的空間、優雅的內飾設計以及豐富且實用性很高的各種配置都有效提升了乘坐舒適性。尤其是C6的座椅深受好評，其採用了Nappa真皮，皮質細膩，摸起來手感特別好。座墊和靠背都十分柔軟，填充物厚實，對於大腿和後背的承托到位，乘坐起來非常舒適。此外，中控台同樣採用了大量軟質材料和Nappa真皮包裹。
C6前排空間寬敞，座椅的皮質細膩，皮面的紋路、細節處的縫線和做工都非常不錯，摸起來手感很棒。座椅和靠背柔軟，但並不是一味軟到底，內部的填充物厚實，很貼合身體，乘坐感受舒適。
後排的亮點不少，首先空間比較寬敞，其次座椅的皮質和柔軟度都可以讓人滿意，舒適性相當不錯。當然，最吸引人的還是豐富的配置。後排提供了老闆鍵、座椅加熱、通風、按摩以及電動調節。
此外，全新C6的另外一個亮點就是出眾的靜音性。當然，之所以能有如此出眾的靜音性，主要來自於C6過硬的隔音技術。因為採用了夾層隔音玻璃、靜音輪胎以及大量的隔音材料，所以坐在C6車內，尤其在行駛過程中，車內真的非常安靜。
接下來說說邁騰在舒適性方面的表現，新一代邁騰在同級別車型中，空間表現一向出色，得益於加長後的2871mm的軸距，使得後排空間足夠有說服力。不過即便是這樣，與C6對比還是稍遜一些。
前排空間寬敞夠用，座椅包裹性良好，舒適性也算到位。
後排腿部空間表現良好，並且全新一代邁騰沒有像很多車型一樣通過減短座墊長度來取悅消費者的觀感，值得肯定。
配置對比
既然都是旗艦車型，那麼這兩款車的配置肯定都是可圈可點的，但是要真正對比孰強孰弱，還是得結合具體售價來分析，首先來看看這兩款車的具體售價。
雪鐵龍C6指導售價車型售價（萬元）350THP舒適型18.99350THP豪華型20.19380THP豪華型21.89380THP尊貴型23.99380THP旗艦型27.99愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn大眾邁騰指導售價車型售價（萬元）280TSI DSG舒適型18.99280TSI DSG領先型20.99330TSI DSG舒適型20.99330TSI DSG領先型21.99330TSI DSG豪華型24.99330TSI DSG尊貴型25.89380TSI DSG豪華型24.99380TSI DSG尊貴型27.39380TSI DSG旗艦型31.69愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn根據上面兩個表格，我們可以看出來，邁騰的車型更多，所以價格區間也更加寬泛，不過從宏觀的角度來看，兩款車的售價非常接近。那麼配置方面的差異又如何呢？
C6與君越配置對比車型雪鐵龍全新C6 380THP尊貴型大眾邁騰330TSI DSG豪華型指導售價（萬元）23.9923.49後排側氣囊-●膝部氣囊-●無鑰匙進入系統●-自動駐車-●倒車視頻影像●○全液晶儀錶盤●-第二排靠背角度調節●-後排座椅電動調節●-前排座椅加熱●-前排座椅按摩●-GPS導航系統●○定位互動服務●-自動頭燈●-車道偏離預警系統●-感應雨刷●-主動刹車/主動安全系統●-自我調整巡航●-並線輔助●-愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn總結：對比結果一目了然，全新C6的配置領先邁騰太多，優勢非常明顯。由此可見，C6具有更高的性價比，在價位接近的情況下，C6車型的配置全方位領先邁騰，其中包括並線輔助、自我調整巡航、車道偏離預警系統等高科技配置。如此看來，C6領先邁騰的地方不僅限於實用的舒適性配置，還有更高的科技含量。
內飾/舒適性/配置對比
動力對比
動力方面，雪鐵龍全新C6搭載1.6THP和1.8THP兩款發動機，最大輸出功率分別為123kW（167Ps）和150kW（204Ps），峰值扭矩分別為245Nm和280Nm。傳動部分匹配的是6擋手自一體變速箱。另外，CVVT連續可變氣門正時機構一直都是雪鐵龍車型的一大亮點，其能根據發動機的實際工況隨時控制氣門的開閉，使燃料更充分燃燒，從而達到高效節能的目的。
6擋手自一體變速箱
雪鐵龍全新C6提供1.6THP和1.8THP兩款發動機供消費者選擇。
全新邁騰搭載了大眾旗下最新的動力總成。入門的280TSI車型搭載EA211的1.4TSI發動機，最大功率和油耗水準相比老款的1.4T發動機均有了極大的進步。330TSI和380TSI車型搭載的1.8TSI與2.0TSI兩款發動機為升級過後的第三代EA888系列。傳動方面，配備了7擋濕式雙離合變速箱，駕駛感受非常順暢和迅猛。380TSI車型能夠輸出最大350Nm的扭矩，最大功率為162kW（220Ps），官方公佈的0-100km/h加速時間為7.1s。
7擋濕式雙離合變速箱
全新邁騰提供1.4TSI、1.8TSI與2.0TSI三款動力配置供消費者選擇。
兩款車型各自都有兩種不同的動力選擇，接下來就看看這兩款車型在動力參數方面各有什麼樣的表現？
動力對比車型雪鐵龍全新C6 380THP尊貴型大眾邁騰330TSI GSG豪華型指導售價（萬元）21.8921.99排量(L)1.81.8最大馬力(Ps)204180最大功率(kW)150132最大功率轉速(rpm)55004300-6250最大扭矩(Nm)280300最大扭矩轉速(rpm)1400-40001450-4100發動機特有技術CVVT-愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn同樣都是1.8T的車型，兩款車在動力方面的表現各有千秋，全新C6的最大功率更勝一籌，而大眾邁騰的峰值扭矩更高。
編輯總結：兩款車型無愧為各自品牌的旗艦車型，從設計到配置，再到性能都代表了各自品牌造車實力的最高水準。不過在相比之下，全新C6的優勢更加明顯，這不僅僅是因為全新C6外觀與內飾更具豪華感、車身尺寸更大，更是因為全新C6在配置方面能夠完勝，從而乘坐舒適性更高。總而言之，全新C6勝在了配置豐富程度、乘坐舒適性與性價比三個方面。
動力對比