隋煬帝開鑿京杭大運河真的只是為了享樂嗎

所謂運河， 就是人工開鑿的河渠。 歷史上最偉大的運河非京杭大運河莫屬， 京杭大雨和以洛陽為中心， 北至涿郡（今北京）， 南至余杭（今杭州）。 歷代更是把它延伸至會稽（今紹興）、寧波。

京杭大運河地跨中國最富庶的華北平原和東南沿海， 是中國古代南北交通大動脈， 在中國古代起到了錯打的作用， 是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水裡建築工程。

京杭大運河

這一條歷史作用不容忽略的大運河是隋煬帝話費鉅資， 徵調了無數民夫才開鑿成功的， 歷史上有不少人說隋煬帝開鑿大運河是為了方便自己下江南遊玩享受， 這樣的評價是有失公允的。

從歷史上來看， 歷朝歷代開鑿運河的目的其實主要目的是為了方便軍隊的運輸， 其次是為了加強區域之間的經濟文化交流， 更好的促進經濟發展和維護國家的統一。 所以說隋煬帝為了下江南而開鑿大運河是站不住腳的，

我們假設隋煬帝真的喜歡下江南， 那他完全可以走陸路， 並不用難民傷財的開鑿運河， 而且費時費力。

隋煬帝

隋朝疆域

隋朝是中國古代經過三國兩晉南北朝長期分裂以後再次大一統的王朝， 經過開國皇帝隋文帝的休養生息， 國民經濟逐漸恢復， 到了隋煬帝手裡， 大隋朝已經非常富裕了， 手頭有錢的隋煬帝就開始大刀闊斧的開鑿運河。

隋煬帝大業四年， 隋煬帝為了征伐高麗， 開始徵調一百萬民夫開鑿永濟渠。 壯丁不足由婦女代替。 永濟渠的河道利用了三國時期曹操開鑿的白溝、平虜。

永濟渠開通後， 與東南向的汴渠、南北向的淮揚運河、江南運河形成了貫通中國的水運航線， 可以直接從南方的杭州到達北方的涿郡（今北京）， 而都城長安則有渭水和黃河水道與洛陽相連。

京杭大運河

大業七年， 隋煬帝從揚州乘坐龍舟到涿郡（今北京），

一共走了五十五天， 視察了運河的情況。 第二年從涿郡出兵至遼東， 開始征伐高麗。 這場戰爭， 隋煬帝讓所有的糧食和士兵都由永濟渠轉運， 前後運輸士兵達百萬之多， 民夫兩百萬。 船舶首尾相連達上千里， 這是一次空前的水路運輸。

京杭大運河建成後， 沿岸城市由於運輸便利刺激了經濟的發展， 新的城鎮隨著經濟發展而誕生， 舊有的城市更是依託運河蓬勃發展起來。

大運河

隋煬帝開鑿京杭大運河真是功在當代，利在千秋的壯舉，只可惜隋煬帝過度透支了民力，才導致了隋朝的滅亡，不禁讓人唏噓不已。

大運河

隋煬帝開鑿京杭大運河真是功在當代，利在千秋的壯舉，只可惜隋煬帝過度透支了民力，才導致了隋朝的滅亡，不禁讓人唏噓不已。