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共用單車企業讓單車生存企業笑了,最後也哭了!

現在看著滿大街的共用單車停在那, 心裡著實堵得慌, 說是處女座有強迫症, 我覺得任何人都不能忍吧。 想著共用單車企業如火如荼的投入, 共用單車自然是從傳統單車生產企業購買。 想想這麼大量的訂單, 估計單車生產企業高興壞了, 這是多少年沒有的事, 還要加大加快生產。

其實從供求關係的角度來看, 共用單車並不是所謂的比例存在的, 這是互聯網企業騙局中的一種而已。 說什麼按照8比1的比例進行配置, 是想的太天真了!現在汽車或是說其他交通工具的保有量足夠人們出行, 而共用單車只是一種重複的方式,

並不代表其他方式被淘汰和取代。 所以, 共用單車企業給投資者畫的餅很有可能是紙做的。 如今, 能夠在市中心看到大量閒置的共用單車, 可以在不起眼的地方看到大量損壞的共用單車就是佐證。

而如今大量的投入, 最後不管結果如何, 現在皆大歡喜的情況很快就要過去了。 現在樂呵呵擴大生產供應共用單車的生產企業, 馬上就要欲哭無淚了。 如今在供應量完全滿足人民的使用, 人人都可以出門騎一輛共用單車, 還有誰會自己去買單車呢?那麼, 傳統的單車生產企業還有出路麼?

我可以預見, 不久之後馬上就有大量單車生產企業要關門, 只有少部分舉步維艱。 這種揠苗助長的行銷,

終究是讓瘋狂的人自食其果, 大家拭目以待吧!

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