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北汽埃爾法來襲,10萬起配側滑門,V8尾標秒了豐田幾條街?

在國內汽車工業中從不缺少山寨的自主車企車企, 從雙環模仿本田, 到陸風造路虎, 國內關於這樣的新聞層出不窮, 例如眾泰SR9, 比亞迪S6等都是自主品牌中的山寨大戶, 現在就連北汽也加入到了山寨的行列北汽BJ80, 北汽BJ90等, 前不久有模仿了動輒加價20多萬才能提到車的豐田埃爾法, 比較引人注目的是尾部V8標識, 乍一看的確唬人, 實際上另有隱情, 它是北汽雲南瑞麗的道達V8。

從外表上看那大嘴鍍鉻進氣格柵, 還是熟悉的埃爾法“味道”, 中央則是道達的品牌logo, 與豐田埃爾法相似度很高, 側面也是經典側滑門設計, 標誌性的B柱特徵非常明顯, 就連道達V8的車身長寬高尺寸4900, 1830, 1890mm, 軸距尺寸2950mm也都與埃爾法大同小異。

尾部最搶眼的就是道達V8的標識, 不清楚的以為是V8發動機的標識呢, 殊不知道達V8只是車型名稱而已。

內飾部分與老款埃爾法的中控台設計風格也相似, 仿桃木方向盤, 仿桃木擋把這些細節之處都如出一轍, 就連擋位元軌道造型都與埃爾法一致, 中控台配備了豎向超大螢幕配置。

動力系統採用的是來自于瀋陽航太三菱的4G69型號2.4L自然吸氣發動機, 最大功率150馬力, 峰值扭矩218牛米, 與之匹配的是4擋手自一體變速箱, 現在那些靠山寨的車企一發佈新車就是, 這款新車的配置並不低, 全系標配一鍵啟動、電子手刹旋鈕式開關一應俱全, 那麼問題來了, 既然“內在”能做好, 為什麼偏偏不要“臉皮”呢?大品牌的就一定是好的嗎, 一味的模仿給那些山寨的車企帶來了無限的眼前利益, 那麼未來呢?沒有自己特色的企業等待它的恐怕只有滅亡。

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