在咱們國內提起某些自主品牌可能有的消費者沒有聽過， 可是說起五菱這個家喻戶曉的品牌相信大家都有所耳聞， 大部分人都會認為它是一個微面起家的品牌， 其實不然， 掛五菱標誌的第一輛旅行車早在30年前就誕生了， 它就是國產的五菱LZW7100轎車旅行轎車。
30年前的五菱還是獨立的柳州五菱與現在的美國通用還沒有合作， 打在當時柳州五菱借助當時能和大眾媲美的雪鐵龍Visa平臺研發了國內第一款LZW7100的五菱牌旅行車轎車， 整體造型延續了雪鐵龍Visa風格， 前臉部分做了重新設計， 最醒目的還是那個高大上的五菱神車的LOGO標識。
在當時LZW7100旅行車外觀來看車頭採用了當時較為流行的元素方方正正的雖然看上去有年代感， 但是和曾經的老普桑老捷達類似， 方正的外觀看上去很經典， 有年代感但不是很老氣， 這個前大燈組帶角燈的是後期的改款版本， 前期版本是沒有角燈的。
從側面看上去這款LZW7100整體車聲都採用了較為方正的設計， 後邊的旅行箱設計略小了點， 具體尺寸不太清楚， 大概與同期的夏利相仿， 那個時候汽車絕對是奢侈品中的奢侈品， 不管空間是否寬敞， 都是豪車。
其中一些車型還搭載了柳州五菱自產的276Q發動機和夏利的1.0L三缸發動機， 最大輸出功率約35.3kw， 雖然最高時速只有130km/h， 但在當時已經是非常不錯的車了。
可能有很多的消費者都對五菱的這款LZW7100旅行車沒有印象， 那是因為各種它存在的時間實在是太短暫了， 上市4年基本就停產了， 累計銷量也就是幾千台， 而且基本都是在廣西境內銷售的， 所以很多人不知道它也是情理之中的事情了。