汽車發展到今天， 有很多東西是一直雷打不動的設計， 比如後視鏡， 無論汽車設計師給它設計怎麼樣的造型， 它的位置始終還在那裡。
再看看腳底下的、離合器、刹車、油門， 這些年也始終是這樣的位置， 其實很簡單這種東西是不可能去動的， 一旦位置改變了， 將會影響安全， 那駕駛員同志是不是還得再回爐駕校去學習呢？
然後看看標題， 右腳只管油門， 其實現在的汽車油門本來就是右腳直管， 但是右腳還負責刹車操作， 當車輛停止的時候去踩刹車， 當汽車加速的時候去踩油門， 其實這一種特別不衝突的操作， 這樣的設計已經足夠的友好。
可是為什麼不能左腳負責刹車， 讓右腳直管油門， 這樣不是很省事嗎？？
能提出這樣問題的人， 一定開的是自動擋的車型， 本來右腳控制兩件事， 希望左腳來幫忙， 然後各盡其責， 不是很好麼？
其實很多時候在測試自動擋車型起步、百公里加速的時候，
然而正常駕駛的時候， 你會這樣嗎？其實你有沒有發現， 你左腳踩刹車的力度跟右腳是不一樣的， 就好比剛學車時候， 右腳一樣不會踩刹車一樣， 如果你用左腳刹車， 勢必會突然的急刹， 點頭等情況的發生， 尤其在緊急關頭， 倘若你操作不當， 右腳還會誤踩到油門， 行程不必要的問題， 所以我建議還是不要這麼操作！
如果你非要這麼來， 那建議你左腳多加練習踩刹車， 其實當發生緊急情況， 左腳去踩刹車或許還能節約那麼一點點時間，
有些喜歡創新的車手， 你這麼試過這麼操作麼？