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東風Honda全新一代CR-V上市

7月9日, 東風 Honda全新一代CR-V在成都正式上市, 同時推出SPORT TURBO(銳•T動)和SPORT HYBRID(銳•混動)兩種版本共10款車型。 其中銳•T動共推出7款車型, 市場指導價16.98-24.98萬元;銳•混動為全球首次上市, 共推出3款車型, 市場指導價21.98-25.98萬元。

歷經十餘年的傳承, CR-V獲得了超過150萬車主的支持與信賴。 如今, 秉承東風Honda“Stay ahead.”(志在 先端)的品牌行動理念, 定位為“心動力城市SUV”的全新一代CR-V在外觀、配置、動力等方面均迎來全面革新。

為了更加適應年輕人群的審美需求, 全新一代CR-V外觀整體造型更加年輕、時尚和運動。 新車以活力十足的珠玉黃為全新主打色, 並配有琥珀棕、彩晶黑、珍珠白、赤霞紅、翡玉黑, 共6種車身顏色。

全新一代CR-V車身尺寸為4585mm*1855mm*1689mm(兩驅版本及銳•混動版本高度為1679mm), 軸距2660mm。 在細節上, 全新一代CR-V遵循了東風Honda一貫的時尚風格,

兩側修長的利刃式晶鑽LED前大燈與黑色主動進氣格柵完美融合。

銳•混動版本車型則在前大燈與組合尾燈處裝飾以獨有的藍色燈帶;在前翼子板處和尾燈下方也配以藍色的“HYBRID” 標識, 彰顯其混合動力身份。

動力方面, 1.5T發動機+CVT變速箱這套動力系統已經在第十代CIVIC(思域)車型上搭載使用,

此次針對全新一代CR-V的動力要求進一步提高了功率和扭矩輸出——最高功率達到了142kW/5600rpm, 最大扭矩達243N•m/2000-5000rpm, 百公里綜合工況油耗為6.2L(240TUBRO都市版)。

i-MMD雙電機混合動力系統, 由高功率雙電機、高燃油經濟性的發動機和智慧動力單元(含高效鋰離子電池等)構成。 其中, 驅動電機最大功率可達135kW, 最大扭矩可達315N•m;整套i-MMD銳•混動系統的最大功率達到158kW。 另一大特點是可根據不同路況, 實現“EV模式”、“混合動力模式”和“發動機直連模式”三種模式的平順智慧切換, 其百公里綜合工況油耗為4.8L。

配置方面, 液晶式儀錶盤加強科技感的同時, 也讓行車資訊更加醒目。 三幅多功能真皮方向盤可四向調節, 並集成定速巡航等實用功能。 真皮座椅有棕色、深色和淺色三種顏色可供選擇, 主駕駛座椅可12向電動調節, 並含有帶記憶功能的電動腰托以及座椅加熱功能。

舒適性配置上,全系標配90°開啟後車門,大大提高了乘客上下車的便利性。再加上一體化設計平整後排地板,後排中央控制系統、SFRD頻率回應減震器及ANC主動降噪系統等運用,進一步提升舒適性。

主被動安全配置上,ACE承載式車身結構,經過了Honda獨有的碰撞安全技術的考驗,可確保駕乘人員的全方位安全;同時,Honda SENSING安全超感系統集成多項實用性安全配置,PA自動泊車輔助系統提供了更好的駕駛便利性;集成Honda CONNECT 智導互聯系統的7英寸顯示大屏,帶來行車輔助及娛樂功能。

全新一代CR-V的上市,進一步完善了東風Honda產品佈局。它將與UR-V和XR-V聯合出擊,進一步提升企業在SUV市場的競爭力。更年輕、運動、時尚的全新一代CR-V,也將繼續發揮經典車型的在銷量方面的帶動作用。

舒適性配置上,全系標配90°開啟後車門,大大提高了乘客上下車的便利性。再加上一體化設計平整後排地板,後排中央控制系統、SFRD頻率回應減震器及ANC主動降噪系統等運用,進一步提升舒適性。

主被動安全配置上,ACE承載式車身結構,經過了Honda獨有的碰撞安全技術的考驗,可確保駕乘人員的全方位安全;同時,Honda SENSING安全超感系統集成多項實用性安全配置,PA自動泊車輔助系統提供了更好的駕駛便利性;集成Honda CONNECT 智導互聯系統的7英寸顯示大屏,帶來行車輔助及娛樂功能。

全新一代CR-V的上市,進一步完善了東風Honda產品佈局。它將與UR-V和XR-V聯合出擊,進一步提升企業在SUV市場的競爭力。更年輕、運動、時尚的全新一代CR-V,也將繼續發揮經典車型的在銷量方面的帶動作用。

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