長征二號丙
長征二號丙， 它主要承擔了我國返回式科學與技術試驗衛星， 探測一號， 探測二號， 海洋一號衛星， 環境一號衛星和美國“銥”系列通信衛星等發射任務。
這是升天， 呃， 發射時候的它哦， 還是很帥有木有。 火箭全長43米， 一， 二級直徑3.35米， 起飛重量約242.5噸。 主要用於發射低軌和太陽同步軌道衛星， 近地軌道運載能力為3.85噸， 700公里太陽同步軌道運載能力1.1噸。
長征二號F
不認識長征二號F， 那楊利偉你可認識？就是它， 於1999年11月20日首次成功發射神舟一號試驗飛船， 2003年10月15日首次進行載人發射獲得成功， 中國太空人楊利偉首次進入太空並安全返回。
而談起這位戰功赫赫的長征二號F，
它全長58.4米，
芯一、二子級直徑3.35米，
單個助推直徑2.25米，
火箭起飛品質約480噸，
主要用於發射神舟飛船和大型目標飛行器到近地軌道，
可以把8.6噸的有效載荷送入近地點200公里、遠地點350公里、傾角42°的地球近地軌道。
長征三號甲
這位兄弟主要承擔了風雲氣象衛星、北斗導航衛星和嫦娥一號月球探測器的發射任務。
火箭全長56.5米，
芯一、二級直徑3.35米，
芯三級直徑3.0米，
單個助推直徑2.25米，
起飛重量約345噸，
地球同步轉移軌道運載能力為3.9噸。
長征三號乙
主要承擔了委星1號、巴星1R、尼星1R、W3C、亞太七號、中星十一號、中星十二號、玻利維亞星等國際國內通信衛星和嫦娥三號月球探測器的發射任務。
火箭全長56.5米， 芯一、二級直徑3.35米， 芯三級直徑3.0米， 單個助推直徑2.25米， 起飛重量約456噸， 主要用於發射地球同步軌道衛星， 地球同步轉移軌道運載能力為5.5噸， 是中國用於商業衛星發射服務的主力火箭。
長征三號丙
長征三號丙主要承擔了天鏈一號衛星、北斗導航衛星和嫦娥二號月球探測器等發射任務。
箭全長56.5米，
芯一、二級直徑3.35米，
芯三級直徑3.0米，
單個助推直徑2.25米，
起飛重量約345噸，
地球同步轉移軌道運載能力為3.9噸。
在這之後， 我們就進到新一代運載火箭的序列啦。
所謂新一代， 就是為加強航太運輸系統建設， 按照“通用化， 系列化， 組合化”的思路， 採用新型的無毒無污染液氧煤油和液氫液氧推進劑， 構建了新一代大， 中， 小型運載火箭的發展序列。
長征五號
長征五號運載火箭是新一代大型兩級低溫液體捆綁式運載火箭，是我國目前研製規模和技術跨度最大的航太運輸系統工程，將完全採用無毒無污染推進劑，火箭起飛品質約869噸，具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸的運載能力，與國際上主流運載火箭的運載能力相當，可以完成近地軌道衛星、地球同步轉移軌道衛星、太陽同步軌道衛星、空間站和月球探測器等各類航天器的發射任務。
長征七號
也就是我們最近談論的主角大大啦。主要用於發射近地軌道或太陽同步軌道有效載荷，將承擔載人航太貨運飛船等發射任務，未來也可以承擔商業航太和國內其他航天器的發射需求。現在的它，靜靜等著奔向藍天啦。
長征十一號
長征十一號運載火箭是我國新型四級固體運載火箭，也是我國新一代運載火箭中唯一一型固體型號，主要用於滿足自然災害、突發事件等應急情況下微小衛星發射需求，能實現24小時以內的快速發射。2015年9月25日，長征十一號在酒泉衛星發射中心首次點火發射，成功將4顆微小衛星送入太空。
長征五號
長征五號運載火箭是新一代大型兩級低溫液體捆綁式運載火箭，是我國目前研製規模和技術跨度最大的航太運輸系統工程，將完全採用無毒無污染推進劑，火箭起飛品質約869噸，具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸的運載能力，與國際上主流運載火箭的運載能力相當，可以完成近地軌道衛星、地球同步轉移軌道衛星、太陽同步軌道衛星、空間站和月球探測器等各類航天器的發射任務。
長征七號
也就是我們最近談論的主角大大啦。主要用於發射近地軌道或太陽同步軌道有效載荷，將承擔載人航太貨運飛船等發射任務，未來也可以承擔商業航太和國內其他航天器的發射需求。現在的它，靜靜等著奔向藍天啦。
長征十一號
長征十一號運載火箭是我國新型四級固體運載火箭，也是我國新一代運載火箭中唯一一型固體型號，主要用於滿足自然災害、突發事件等應急情況下微小衛星發射需求，能實現24小時以內的快速發射。2015年9月25日，長征十一號在酒泉衛星發射中心首次點火發射，成功將4顆微小衛星送入太空。