相信作為一位車主在開車路上都或多或少遇到過突發狀況， 但很多車主都缺乏未雨綢繆的觀念， 一旦發生故障後， 才感歎自己為什麼沒有提前備好相關應急工具。 為了我們行車路上更安全， 同時也為了防止不讓臨時發生故障時的那麼束手無策， 所以我們作為車主一定要謹防突發狀況
在路上行駛， 最怕的就是汽車熄火無法啟動。 一旦熄火， 當面對著汽車這個大物體， 簡直可以讓很多人直接歇菜。 其中， 熄火原因有部分是因為電瓶老化無法儲電、下車忘記關閉燈光或電子設備等等原因造成；防患於未然， 在車上配備一個應急啟動電源十分重要， 無論是汽車電瓶虧電無法啟動， 還是其它的原因導致無法啟動， 此時應急啟動電源都能夠幫助我們及時啟動車輛
ORICO CS1汽車應急啟動電源是一款可擕式汽車應急啟動電源， 內置4000毫安培時的高倍率動力聚合物電芯， 電流平穩， 官方宣稱充滿一次電可啟動車輛5次左右， 實測時可啟動8次；外殼採用ABS阻燃材質， 造型獨特硬朗， 手感細膩， 彈性十足；具有耐磨、耐劃等特點；安全起見， 固定螺絲全部採用內六角螺絲固定， 需專業工具才能拆卸
尺寸上，
作為汽車應急啟動電源而言， 它與普通的移動電源還是有著很大的區別， 在使用上一定要按照規範進行操作。
由於ORICO CS1汽車應急啟動電源定位的是可擕式電源， 所以在體積上可做到更輕更薄；電源指示燈與電源鍵都在機身正面上方位置， 當作為應急啟動電源使用的時候， 主機電量指示燈必須要大於或等於3顆燈亮才能啟動汽車， 這就提醒車主要時刻保證主機電量的充足性；日常情況下， 也可以用它來為其它數碼設備供電使用， 其輸出為5V2.4A， 足以應付大多數碼設備的快速充電需求
介面方面，Micro usb 5V2A輸入，5V2.4A輸出，同時還提供了一個LED手電筒照明燈
手電筒的亮度還是能應付夜間更換輪胎或者簡單檢查使用
重點的12V啟動端介面在電源主機的右側位置，有一個汽車標識的橡膠保護蓋將其蓋住，可以很好的保護這個12V汽車啟動埠防水、防汢、防磕碰，介面為防呆設計，不易接反，全銅材質，導電效果好
汽車搭電看起來是一個簡單到沒有一點技術含量的動作，但往往一個小小的失誤就會造成更大的損失，輕則損壞電瓶，嚴重的則燒毀ECU及車載電子設備等，造成不可逆的損失。考慮到這些風險，ORICO CS1汽車應急啟動電源提供了一個智慧搭火夾，當正負極接反發生短路時，會顯示紅色指示燈並發出蜂鳴聲來提示預警，不會對車輛造成損傷，百分百的規避風險，不再會為自己的小小失誤而懊惱
錯誤連接方式 （正負極接反短路，紅色指示燈亮）
正確的連接方式 （綠燈亮起）
測試：
測試車輛為一輛因停放時間過長，電瓶完全處於虧電狀態（遙控無法開門）的普通家轎一輛，停放時間超過60天，在沒有使用ORICO CS1汽車應急啟動電源之前無法正常啟動。根據使用說明，測試前先裝電源充滿電，第一次測試，可為這台排量1.6的車啟動4次，共耗掉1格電量；因為說明上有寫大於或等於3顆電量指示燈時方可啟動車輛，在休息片刻後，再一次為這台車共正常啟動了4次，同樣也耗掉1格電量；最後剩餘2格電量便無法啟動。整個過程下來共為這台車成功啟動了8次，相比官方宣稱可啟動5次的資料多啟動了3次。具體情況見以下視頻
視頻位址：http://www.toutiao.com/i6440796649915679233/
ORICO CS1汽車應急啟動電源不光是可以給汽車啟動供電，還可以滿足日常數碼設備的充電需求，通過測試，無論是帶載能力還是輸出的性能同樣非常的優秀
相比傳統的搭電救援方式，使用ORICO CS1汽車應急啟動電源則要更方便更快捷，存儲也方便。不過，正值夏季高溫期間，像這類物品不宜直接放在車內，高溫暴曬會有一定的安全隱患；在夏季最好將它存放在隨身的包內，需要時再拿出來使用，否則就妥妥的成為一顆定時炸彈。
總體來說，ORICO CS1汽車應急啟動電源這款產品它的便利之處，就是在車輛遇到有電瓶虧電的情況下，不需要其它救援就可以自行救援，另外它體積小，重量輕盈，易於攜帶，這是它的優勢。199元的售價，相對于一次付費救援也不算太過於昂貴；另外，如果對這款設備的容量需求有更大的話，可以選擇更高版本的，不但可以啟動車輛，還可以為筆記型電腦等設備進行充電。
Orico 汽車載應急啟動電源備用電瓶搭充電寶蘋果手機電腦通用12V ￥199 購買
Orico 多功能應急電瓶汽車啟動電源12V筆記本手機移動搭充電寶 ￥389 購買
ORICO 汽車應急啟動電源 12V移動電源車用電瓶多功能打火器充電寶 ￥489 購買
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重點的12V啟動端介面在電源主機的右側位置，有一個汽車標識的橡膠保護蓋將其蓋住，可以很好的保護這個12V汽車啟動埠防水、防汢、防磕碰，介面為防呆設計，不易接反，全銅材質，導電效果好
汽車搭電看起來是一個簡單到沒有一點技術含量的動作，但往往一個小小的失誤就會造成更大的損失，輕則損壞電瓶，嚴重的則燒毀ECU及車載電子設備等，造成不可逆的損失。考慮到這些風險，ORICO CS1汽車應急啟動電源提供了一個智慧搭火夾，當正負極接反發生短路時，會顯示紅色指示燈並發出蜂鳴聲來提示預警，不會對車輛造成損傷，百分百的規避風險，不再會為自己的小小失誤而懊惱
錯誤連接方式 （正負極接反短路，紅色指示燈亮）
正確的連接方式 （綠燈亮起）
測試：
測試車輛為一輛因停放時間過長，電瓶完全處於虧電狀態（遙控無法開門）的普通家轎一輛，停放時間超過60天，在沒有使用ORICO CS1汽車應急啟動電源之前無法正常啟動。根據使用說明，測試前先裝電源充滿電，第一次測試，可為這台排量1.6的車啟動4次，共耗掉1格電量；因為說明上有寫大於或等於3顆電量指示燈時方可啟動車輛，在休息片刻後，再一次為這台車共正常啟動了4次，同樣也耗掉1格電量；最後剩餘2格電量便無法啟動。整個過程下來共為這台車成功啟動了8次，相比官方宣稱可啟動5次的資料多啟動了3次。具體情況見以下視頻
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相比傳統的搭電救援方式，使用ORICO CS1汽車應急啟動電源則要更方便更快捷，存儲也方便。不過，正值夏季高溫期間，像這類物品不宜直接放在車內，高溫暴曬會有一定的安全隱患；在夏季最好將它存放在隨身的包內，需要時再拿出來使用，否則就妥妥的成為一顆定時炸彈。
總體來說，ORICO CS1汽車應急啟動電源這款產品它的便利之處，就是在車輛遇到有電瓶虧電的情況下，不需要其它救援就可以自行救援，另外它體積小，重量輕盈，易於攜帶，這是它的優勢。199元的售價，相對于一次付費救援也不算太過於昂貴；另外，如果對這款設備的容量需求有更大的話，可以選擇更高版本的，不但可以啟動車輛，還可以為筆記型電腦等設備進行充電。
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