大家生活中一定遇到過一種情況。 你和別人幾乎同時一起買的電動車， 別人的電動車電池的壽命比你的長， 這是一種非常窩火的事情， 那麼問題到底出在那裡了？難道是你的電池品質比別人的差嗎？別急， 看小編為你解答這裡面的問題到底出在了那裡了！
電動車的電池大部分是鉛酸蓄電池， 這種電池在放電過程中實際上就是一個化學反應的過程， 而充電的過程則是相反的， 即充電的時候講硫酸鉛化成氧化鉛， 放電的時候在還原回來。 電池在使用一段時間之後都會出現老化的現象， 而老化是因為結晶後的硫酸鉛充電還原不成氧化鉛的狀態，
第一、使用頻率過高， 充電頻率也高
按照正規說明， 電動車每次充電的實際是有規定的， 在規定之內給電池充電， 不會對電池造成太大的傷害， 但是百分之九十的家庭使用電動車不會是這種狀態， 也就是說百分之九十的人在騎電動車的過程中會有過度充電的現象， 最終導致電動車電池使用壽命減短。
據瞭解， 有不少廠家為了滿足顧客的這種要求， 以舊電池偽裝成新的電池糊弄消費者， 而電池則相反。
第二、不及時充電
這種情況雖然是少數， 但是並不排除。 據電池技術人負責人介紹， 電動車充電以及放電的時候是完全分離的， 而如果放電後沒有及時補充點的話， 就會出現大量硫酸鉛， 超過半小時， 這些硫酸鉛就會還原成氧化鉛， 同時結成結晶附著在電極板上， 導致電極板工作面積大大縮小。
第三、深度以及大電流導致的
蓄電池只有點火之後才會對電池進行充電，
熄火的時候不會，
而騎電動車的時候不可能充電，
因此經常會出現深度放電的情況，
同時，
有時候電動車會出現超載或者是超負荷工作的情況，
這種情況下就會出現大電流放電，
對電池損壞也非常大。
對於網友朋友來講，
電池的好壞和品質問題太重要了。
但是我們也要對我們的愛車也要懂的愛護和保養，
今天聽小編講了那麼多大家應該也明白一些了吧！好了今天就到這裡了！