說到合資緊湊型SUV當中的神車， 本田CR-V可以說當仁不讓， 自2004年進入中國市場， 累計取得了150多萬輛的銷量。
而隨著緊湊級SUV市場中的競爭者越來越多， 不論是20萬元級別的合資品牌， 還是品牌向上的自主SUV， 抑或“降維攻擊”的豪華品牌， 進入這一級別市場的競爭者越來越多。 從老對手奇駿到途觀L， 以及9月份即將上市的天逸， 這些都是CR-V直接面臨的對手。 面對這樣的壓力， 本田CR-V也終於行動起來了。
7月9日， 東風本田于成都發佈了全新一代CR-V， 同時推出SPORT TURBO（銳·T動）和SPORT HYBRID（銳·混動）兩種版本， 市場指導價分別為16.98萬-24.98萬元和21.98萬-25.98萬元。 那麼， 眾人期待的全新一代CR-V都有怎樣的改變？隨葫蘆兄弟一起來看看。
外觀：顏值緊跟潮流， 趨向年輕化
相對於老款， 全新一代CR-V在外觀上， 顯然更加年輕化。
全新一代CR-V車身尺寸為4585mm*1855mm*1689mm（長×寬×高， 兩驅版本及銳·混動版本高度為1679mm）， 軸距2660mm。 新車採用了最新的家族式語言設計， 用更豐富的前臉線條與大面積鍍鉻點綴的黑色蜂窩中網， 一改之前的沉穩， 顯得更年輕化。 而兩側修長的利刃式晶鑽LED前大燈與黑色主動進氣格柵之間相互融合， 令本田的家族式前臉多了一絲的英氣。
再看車身的線條， 簡約而不簡單， 撲面而來的肌肉感讓人有點把持不住的節奏。 而車尾中央鍍鉻裝飾條與全新的立體式LED尾燈組合， 搭配豪華運動雙排氣管， 讓全新一代CR-V更具有辨識度， 並且體現出了滿滿的運動氣息。
單從顏值上看， 全新一代CR-V越來越符合大眾的審美， 相信有很多本田粉們已經無法自控了， 那麼再來看看配置， 又會給我們帶來怎樣的驚喜。
配置：舒適性及安全性， 檔次提升不止一點點！
作為一款城市SUV， 全新一代CR-V在舒適性及安全科技上也進行了多項升級， 其配置相對於老款豪華了不少。
新款CR-V與思域一樣，儀錶盤升級為中間液晶儀錶盤+左右兩個機械儀錶盤，在增強科技感的同時也讓行車資訊更加醒目。三幅多功能真皮方向盤可四向調節，並集成定速巡航等實用功能，讓駕控觸手可及。
在舒適性配置上，全系標配的尊貴90°開啟後車門，對於乘客上下車的便利性也是大幅度提升。再加上一體化設計平整後排地板，後排中央控制系統、SFRD頻率回應減震器及ANC主動降噪系統等運用，得到進一步昇華的舒適駕乘體驗讓葫蘆兄弟也有點按耐不住了呢！
而在主動安全性上，全新CR-V也是做到了無微不至。
首先是經過了Honda獨有的碰撞安全技術的考驗的ACE承載式車身結構，在全方位保證了駕乘人員安全的同時，Honda SENSING安全超感系統集成多項實用性安全配置，讓安全駕駛如影隨形。
PA自動泊車輔助系統也非常的簡單粗暴，讓我們在這個停車困難的時代省了不少心。
集成Honda CONNECT 智導互聯系統的7英寸顯示大屏，帶來行車輔助及娛樂功能，極大的感受互聯駕駛的樂趣，讓你的旅途不再煩悶。
動力：黃金動力組合，給你超強動力和超低油耗！
做為本田的拿手好戲，換代車型最令人關注的焦點當然是動力。要知道，本田的黃金動力組合1.5L渦輪增壓發動機+CVT無級變速箱，給人的吸引力不是一般的大，而這次也是眾望所歸地搭載到了全新一代CR-V 銳·T動車型身上。最高功率達到了142kW/5600rpm，最大扭矩達243N·m/2000-5000rpm。
在保證強勁動力的同時，百公里綜合工況油耗低至6.2L（240TUBRO都市版），說不心動的那都是赤裸裸的嫉妒啊。
而全新一代CR-V銳·混動上所搭載的i-MMD雙電機混合動力系統。其驅動電機最大功率可達135kW，最大扭矩可達315N·m。整套i-MMD銳·混動系統的最大功率達到158kW，這樣的動力輸出，很是強悍啊。
而該系統還有一個最重要的特點便是智慧化。據瞭解，該系統可以根據不同路況，實現“EV模式”“混合動力模式”和“發動機直連模式”三種模式之間的智慧切換，在不同的環境中應用自如。而新一代CR-V銳·混動百公里綜合工況油耗低至4.8L，這樣一個超強動力與超低排放的結合，試問，又有幾人能禁得住誘惑？
全新一代CR-V的上市，進一步完善了東風Honda產品佈局。它將再一次樹立城市SUV新標杆，並與UR-V和XR-V聯合出擊，打造東風Honda最強SUV家族，進一步提升企業在SUV市場的競爭力。
東本的明星產品煥新而來，全新一代CR-V能否重拾霸主地位，就跟著葫蘆兄弟一起拭目以待吧。
新款CR-V與思域一樣，儀錶盤升級為中間液晶儀錶盤+左右兩個機械儀錶盤，在增強科技感的同時也讓行車資訊更加醒目。三幅多功能真皮方向盤可四向調節，並集成定速巡航等實用功能，讓駕控觸手可及。
在舒適性配置上，全系標配的尊貴90°開啟後車門，對於乘客上下車的便利性也是大幅度提升。再加上一體化設計平整後排地板，後排中央控制系統、SFRD頻率回應減震器及ANC主動降噪系統等運用，得到進一步昇華的舒適駕乘體驗讓葫蘆兄弟也有點按耐不住了呢！
而在主動安全性上，全新CR-V也是做到了無微不至。
首先是經過了Honda獨有的碰撞安全技術的考驗的ACE承載式車身結構，在全方位保證了駕乘人員安全的同時，Honda SENSING安全超感系統集成多項實用性安全配置，讓安全駕駛如影隨形。
PA自動泊車輔助系統也非常的簡單粗暴，讓我們在這個停車困難的時代省了不少心。
集成Honda CONNECT 智導互聯系統的7英寸顯示大屏，帶來行車輔助及娛樂功能，極大的感受互聯駕駛的樂趣，讓你的旅途不再煩悶。
動力：黃金動力組合，給你超強動力和超低油耗！
做為本田的拿手好戲，換代車型最令人關注的焦點當然是動力。要知道，本田的黃金動力組合1.5L渦輪增壓發動機+CVT無級變速箱，給人的吸引力不是一般的大，而這次也是眾望所歸地搭載到了全新一代CR-V 銳·T動車型身上。最高功率達到了142kW/5600rpm，最大扭矩達243N·m/2000-5000rpm。
在保證強勁動力的同時，百公里綜合工況油耗低至6.2L（240TUBRO都市版），說不心動的那都是赤裸裸的嫉妒啊。
而全新一代CR-V銳·混動上所搭載的i-MMD雙電機混合動力系統。其驅動電機最大功率可達135kW，最大扭矩可達315N·m。整套i-MMD銳·混動系統的最大功率達到158kW，這樣的動力輸出，很是強悍啊。
而該系統還有一個最重要的特點便是智慧化。據瞭解，該系統可以根據不同路況，實現“EV模式”“混合動力模式”和“發動機直連模式”三種模式之間的智慧切換，在不同的環境中應用自如。而新一代CR-V銳·混動百公里綜合工況油耗低至4.8L，這樣一個超強動力與超低排放的結合，試問，又有幾人能禁得住誘惑？
全新一代CR-V的上市，進一步完善了東風Honda產品佈局。它將再一次樹立城市SUV新標杆，並與UR-V和XR-V聯合出擊，打造東風Honda最強SUV家族，進一步提升企業在SUV市場的競爭力。
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