夏季高溫天氣，電動車如何正確使用？這些秘訣，趕緊收下！

夏季來臨， 氣溫越來越炎熱， 很多地方氣溫超過30℃以上， 電動車的使用尤其需要注意， 使用不當也會對電動車造成傷害， 影響電動車的使用壽命， 甚至會帶來危險。 電動車夏季時使用尤其要注意以下八點：

一、電動車不要一停下來就立即充電。 電動車在騎行狀態下， 電池本身就會發熱， 再加上天氣炎熱， 電池的溫度甚至可以達到70℃以上， 在這時給電池充電會加劇電池的失水， 減少電池的使用壽命， 加劇電池沖鼓的風險。 正確的做法是先把電動車停半小時以上待電池冷卻後， 再充電。

二、電動車不要在太陽直射的情況下充電。 電池在充電過程中也會發熱， 如果在太陽直射的情況下充電， 也會導致電池失水， 對電池造成損傷， 儘量在陰涼處給電池充電， 或選擇在傍晚的時候給電動車充電。

三、使用正規品牌充電器。 目前， 電動車市場上充斥著大量劣質充電器，

一些雜牌電動車為減少成本提高利潤大多配備這種充電器， 很多消費者不重視充電器的品質， 貪圖便宜， 也會購買這種充電器， 成本一般只要十幾元。 這種充電器的電子元器件基本都是採用劣質材料， 易損壞， 經常出現的問題就是電池充滿電後不轉燈， 不能根據電池的電流調整充電電流， 導致大量電池過充， 多次過充之後電池就會充鼓。 電動車充電器如果不能正常使用， 建議到專業電動車售後維修店更換一個優質品牌充電器， 保證充電品質， 延遲電池使用壽命。

四、電動車充電時間不要超過8小時。 很多電動車用戶為了圖方便， 經常整夜充電， 充電時間經常超過12小時， 甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時，

這種對電池必然造成很大損害。 多次長時間充電， 容易導致電池因為過充而充鼓。

五、電動車充電要專車專用充電器。 現在很多家庭有兩輛甚至多輛電動車， 而很多電動車是不同品牌、不同型號， 電池型號也不盡相同， 充電器自然也是不同的， 不能通用， 正確的做法是專車專用充電器， 但有些電動車用戶是在使用過程中， 會經常混著使用， 甚至拿60V的充電器充48V的電池， 拿20AH的充電器充12AH的電池， 充電電壓和電流不匹配， 都會對電池造成傷害。

六、不使用快速充電站。 現在， 很多城市都有大量的快速充電站分佈， 一方面給電動車用戶帶來方便， 另一方面快速充電站大電流充電導致電池析氣失水嚴重， 長期使用也是導致電池充鼓的重要原因。

有電動車用戶反映， 剛換電池沒用到半年就充鼓了， 最後瞭解是多次使用快速充電站造成的結果。

七、電動車充電器不要隨車攜帶。 有些電動車用戶， 為了充電方便， 喜歡把充電器就帶在車上， 其實電動車充電器主機板上的電子元器件是焊接上的， 有些大的電子元件， 顛簸時可能造成脫焊， 導致接觸不良， 造成充電時電流不穩和保護功能失效， 造成電池損傷。

八、選擇品質有保障的品牌電池。 如果夏季需要換電池就選擇品牌電池品質好， 售後服務有保障， 有些雜牌電池夏季的行駛里程也和品牌電池相差無異， 但是一到冬天就會跑不遠， 暴露短板。