眾泰汽車近兩年在市場上的銷量可謂是水漲船高， 眾泰T600、SR7、SR9及大邁X5等SUV系列， 以及轎車Z00及新能源車芝麻等車型等等， 都得到了市場的一系列好評。
“聽說你們想開保時捷?所以我來了!”這句廣告詞大家肯定都聽過， 儘管眾泰“借鑒”豪車的外觀不止一次了， 也因此得了好幾個“保時泰”、“奧泰”的外號， 但這次大邁X7的橫空出世， 才是讓更多人知道了眾泰的存在。
大邁X7
那麼眾泰這款X7到底牛到什麼程度呢，
就在我們每每吐槽“概念範冰冰， 量產羅玉鳳”的時候， 眾泰已經把人家的概念車造出來了，
而大眾不知道是妥協還是無奈了， 最終把Crossblue概念車變成了途昂。
途昂
然而最最吸引人的地方就是這款車性價比， 在上汽大眾官方公佈了途昂的配置資訊之後， 可謂是把X7推上了一個至高點， 因為兩款車的配置完全一樣， 在你賣30萬的時候我只賣10萬， 那對於消費者來說心裡已經很清楚要選擇誰了。
價格低， 配置高， 外觀好， 做工主流， 這幾點X7都做到了， 而且並沒有因為價格低就偷工減料， 這正是一種把細節做到極致， 讓產品超出大眾預期的精神理念， 也是在當今浮躁社會中最缺少的“工匠精神”， 現在的廠商往往都是為了追求利益而忘記思考什麼樣的產品才能真正打動消費者， 而事實證明眾泰在用心做車這條路上是認真的走下去了， 相信未來也會帶給我們不一樣的驚喜。