德清砂村， 樂視生態汽車產業園項目。
雖然賈躍亭已宣佈將把更多精力投入汽車業務， 但樂視汽車位於浙江德清的汽車小鎮項目在開工半年之後，
7月11日， 澎湃新聞表示， 樂視汽車生態產業園於今年年初開始進行場地平整工作， “現在專案已經完成了近30萬方的土地， 包括40%的動力總成車間， 全部的塗裝， 以及衝壓車間所需的土地。 你要從山上往下看， 才能看得出來。 ”
但對於近日工地施工暫停的情況， 朱國忠表示並不知情， “據我所知， 前段時間施工是正常的。 ”
澎湃新聞在砂村周邊的村民瞭解施工情況時， 一位元在當地從事工程車運輸的中年男子表示， 德清是個小地方， 但凡哪裡有個大的施工工程， 當地的運輸隊不會不知道， “運渣土或者運建築材料肯定會從本地找吧， 我們一點消息都沒聽到。 ”
“我們當地人都聽說來了個'大財主'， 但現在好像也沒看到實際的好處。
德清政府方面對此表示， 由於砂村地塊此前是礦坑， 地質以基石岩為主， 因此場平的工作強度很大， 從而影響了工作進度。
對於樂視汽車專案是否可能爛尾， 朱國忠稱， 高新區政府暫時沒有這方面的擔心， 並稱做好了風控相關的工作。
德清砂村， 樂視汽車專案現場。
2016年12月9日， 樂視汽車浙江公司在德清砂村北部拿下1350畝工業用地， 成交總額約2.79億元；2017年4月26日， 樂視又一次性拿下6塊總共約679畝工業用地， 成交總額約1.4億元。
2016年12月28日， 樂視德清汽車生態產業園宣佈開工。 根據規劃， 樂視超級汽車生態體驗園區第一階段規劃用地約4300畝， 計畫年產40萬台整車。 建成後， 體驗園將形成以樂視超級汽車先進製造、觀光體驗為特色， 融入樂視體育、樂視音樂和影視生態元素的， 面向全球的汽車整車製造基地和主題遊樂旅遊目的地。
自去年樂視爆發資金危機以來， 融創中國宣佈向樂視注資150億元。
近日有消息傳出， 融傳將全面接管樂視在德清的汽車小鎮項目。 朱國忠表示， 目前德清政府還未接到融創要接手的通知。
不過， 值得注意的是， 從土地性質來看， 樂視在德清的土地規劃性質均為工業用地。 中原地產一位研究員向澎湃新聞記者表示， 土地在後期規劃中， 必須按照地塊出讓時的規劃性質來開發， 否則屬於踩政策紅線。 由於土地性質的限定， 未來留給孫宏斌的操作空間將十分有限。
但另一位資深的地產從業人員則告訴記者， 並非沒有餘地， 德清在汽車製造方面工業基礎薄弱，
對此， 德清方面表示， 樂視兩次獲得的共計2029畝土地， 只會用於樂視汽車工廠的建設。 至於政府與樂視汽車框架協議中的建設特色觀光小鎮的計畫， 會在砂村後續出讓的土地上進行開發。
朱國忠表示， 目前高新區計畫在樂視汽車小鎮的周邊地塊， 規劃建設新能源汽車的上下游配套產業以及商業配套， 但暫時還沒有找到有意向的合作方。