安全駕駛打油詩
一忌駕車酒喝醉， 容易衝動或犯罪
二忌駕車打電話， 一心二用很可怕
三忌與人比車快， 爭強好勝很可拍
四忌心情不愉快，
五忌逢喜易狂妄， 樂極生悲把命喪
七忌疲勞續駕車， 睡眠不足易撞車
八忌不系安全帶， 一旦造事自傷害
九忌駕車穿拖鞋， 腳底汗滑車不乖
十忌駕車人超載， 違反科學大事來
要說安全駕駛， 可謂是老生常談的話題了， 對於每位元駕駛汽車的“老司機”還是“新司機”來說， 考取我大中國的汽車駕駛本就必須通過安全駕駛這一必修課。 或許對於很多新手司機來說， 開車時還猶如剛剛進入課堂的孩童， 聽話認真， 規規矩矩， 而熟悉之後， 便也不在那麼規矩了。
7月4日， 福特汽車在北京首次舉辦了以“愛馭明天”為主題的福特汽車安全駕駛體驗日活動， 小編也有幸參加了此次活動， 與大家共同探討安全駕駛的話題，
初入會場， 小編就被許多假人模特穿著的套裝所吸引， 由於好奇就去問了工作人員， 他們告訴我這些服裝其實是特製的模擬裝備， 有模擬醉酒的、孕婦的、老人的。 小編自己也切身體驗了一下醉酒套裝，
嘉賓現場體驗模擬老人裝備
除了醉酒之外， 對於孕婦來說， 隨著體重的增加， 會出現行動不便、四肢伸展受限的困擾；而老年人由於視力、聽覺和觸覺能力下降， 行動和反應會變得遲緩。
嘉賓現場體驗模擬孕婦裝備
通過這些體驗，
此次活動， 福特聯合清華大學發佈了一份針對中國市場的分心駕駛調研結果， 調研結果顯示， 39%的父母表示曾因分心駕駛而造成事故或險些造成事故， 是所有受訪者中最易分心的駕駛族群。 此外， 手機位列導致分心駕駛的原因榜首， 其次是車內其他乘客的干擾， 以及在車內化妝等。 儘管，有61%的中國駕駛者表示在開車時儘量避免使用手機，但往往事與願違。
這裡還有一個調查資料：“車速在60KM/h時，低頭看手機3秒，相當於盲開50米，一旦遇到緊急情況，刹車至少需要20米，開車看手機時發生事故的概率是普通駕駛的23倍，開車打電話時發生事故的概率是普通駕駛的2.8倍”。
清華大學李顯君博士表示：“分心駕駛是國內外引發道路交通事故的主要風險因素之一。此次調研非常重要，它幫助我們更加深入瞭解到中國車主的駕駛習慣，從而得以進一步分析和掌握中國交通事故的原因，這對政府完善交通法規、企業優化汽車設計和車主改變不良駕駛習慣等都具有重要意義。在道路交通安全領域，特別是駕駛者安全行為的研究方面，福特汽車給予了非常大的關注和投入。我也非常希望通過此次調研以及我們雙方的通力合作，提升公眾及有關部門對於‘分心駕駛’問題的重視，從而為社會帶來積極變化。”
在這個“手機奴”的時代，如何才能減少駕駛者因使用手機所造成的分心呢？
福特汽車創新的車載互聯技術SYNC 3可以讓駕駛者使用語音撥打電話、收聽短信、播放音樂乃至啟動應用程式；VX2車聯技術可使車輛與通信基礎設施（如交通信號燈）及其他車輛“溝通”，減少碰撞風險；帶有Stop & Go自動跟車功能的自我調整巡航系統可以持續監控前方車輛，自動調節車速，並根據前車情況的變化自動加速或減速，使車輛保持預先設定的安全距離；除此之外還有帶行人識別功能的預碰撞輔助安全系統；增強型主動泊車輔助系統，運用雷達感測器掃描尋找合適的停車位置，提示檔位選擇與車輛前進、後退的方向，便可輕鬆實現平行泊車和垂直泊車；以及為避免追尾事故而設計的低速行車安全系統，必要時可減小無意識刹車或減速帶來的影響。
帶行人識別功能的預碰撞輔助安全系統
福特汽車亞太區可持續發展、環境與安全工程總監Cynthia Williams表示：“福特汽車在創新技術方面擁有悠久的歷史和傳統，享譽業界。從百餘年前福特發明的第一條流水線，到今天在福特車型上配置的多種高科技駕駛輔助技術，乃至我們正在研發和測試的未來移動出行技術，福特的終極目標就是通過我們的努力，讓所有人的生活變得更加美好。”
為了你和他人的健康，安全駕駛必須深入每個人的內心，作為此次活動的結尾落幕，宣誓牆成為了此次活動的見證，每個人留下的不僅是一個名字，其實更是一份決心：安全駕駛，人人有責。
儘管，有61%的中國駕駛者表示在開車時儘量避免使用手機，但往往事與願違。
這裡還有一個調查資料：“車速在60KM/h時，低頭看手機3秒，相當於盲開50米，一旦遇到緊急情況，刹車至少需要20米，開車看手機時發生事故的概率是普通駕駛的23倍，開車打電話時發生事故的概率是普通駕駛的2.8倍”。
清華大學李顯君博士表示：“分心駕駛是國內外引發道路交通事故的主要風險因素之一。此次調研非常重要，它幫助我們更加深入瞭解到中國車主的駕駛習慣，從而得以進一步分析和掌握中國交通事故的原因，這對政府完善交通法規、企業優化汽車設計和車主改變不良駕駛習慣等都具有重要意義。在道路交通安全領域，特別是駕駛者安全行為的研究方面，福特汽車給予了非常大的關注和投入。我也非常希望通過此次調研以及我們雙方的通力合作，提升公眾及有關部門對於‘分心駕駛’問題的重視，從而為社會帶來積極變化。”
在這個“手機奴”的時代，如何才能減少駕駛者因使用手機所造成的分心呢？
福特汽車創新的車載互聯技術SYNC 3可以讓駕駛者使用語音撥打電話、收聽短信、播放音樂乃至啟動應用程式；VX2車聯技術可使車輛與通信基礎設施（如交通信號燈）及其他車輛“溝通”，減少碰撞風險；帶有Stop & Go自動跟車功能的自我調整巡航系統可以持續監控前方車輛，自動調節車速，並根據前車情況的變化自動加速或減速，使車輛保持預先設定的安全距離；除此之外還有帶行人識別功能的預碰撞輔助安全系統；增強型主動泊車輔助系統，運用雷達感測器掃描尋找合適的停車位置，提示檔位選擇與車輛前進、後退的方向，便可輕鬆實現平行泊車和垂直泊車；以及為避免追尾事故而設計的低速行車安全系統，必要時可減小無意識刹車或減速帶來的影響。
帶行人識別功能的預碰撞輔助安全系統
福特汽車亞太區可持續發展、環境與安全工程總監Cynthia Williams表示：“福特汽車在創新技術方面擁有悠久的歷史和傳統，享譽業界。從百餘年前福特發明的第一條流水線，到今天在福特車型上配置的多種高科技駕駛輔助技術，乃至我們正在研發和測試的未來移動出行技術，福特的終極目標就是通過我們的努力，讓所有人的生活變得更加美好。”
為了你和他人的健康，安全駕駛必須深入每個人的內心，作為此次活動的結尾落幕，宣誓牆成為了此次活動的見證，每個人留下的不僅是一個名字，其實更是一份決心：安全駕駛，人人有責。