自動擋汽車的問世給我們的日常出行帶來了極大便利，
特別是對於新手司機，
掛D擋就能走，
還不用踩離合，
停車也十分方便。
但是千萬不要因為操作簡便就忽略了一些必要的操作步驟。
就拿停車來說吧，
在平坦路面停車你可以隨心所欲，
沒有什麼特別的要求，
但是如果你在斜坡上停車時，
大家可能都忽略了一些重點，
大部分人平時習慣的停車方式，
有時會損傷變速箱甚至導致變速箱報廢，
究竟是為什麼呢？今天我們就一起來聊聊斜坡停車那點事。
眾所周知，
大多車友較為贊同的停車步驟應該是，
踩刹車→推N擋→把手刹→熄火→推P擋。
但在實際情況中，
由於大部分路面較為平緩，
這個步驟逐漸縮減為踩刹車→推P擋→把手刹→送刹車→熄火。
這可能已經成為大家的停車習慣。
但是，
可不是任何路況都適合這樣的步驟。
如果路面出現一定坡度， 這個停車習慣是要稍微修改一下， 因為這時如果先掛入P擋， 再把手刹， 手刹一旦力度不夠， 承力還是要在P擋上面。 你會感覺得到車向後一蹲， 並伴隨著“哢”的一聲， 這是因為P擋上的“鉤子”鉤到了變速器的齒輪上， 由於坡度的關係， 在整個停車過程中它們相互“較勁”。
為了避免上述情況發生，
建議大家在斜坡停車的步驟是：踩刹車→推N擋→拉緊手刹→松刹車→踩刹車掛P擋→熄火；這是要將力全部承在手刹上，
而減輕對P擋的影響，
看似十分複雜，
但操作起來流暢的話十分高效，
如果還不太瞭解的車友可是實地測試一下，
重新發動汽車後掛擋是否順暢。
日常車生活中的小技巧往往能給愛車極大的保護，瞭解並熟練運動才是我們要做的。分享出去吧，讓更多的車友知道~
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