邁巴赫MAYBACH， 曾經是與勞斯萊斯、賓利一樣的豪華汽車品牌， 售價幾百萬至近千萬， 但是銷量寥寥。 2015年賓士公司調整了邁巴赫的經營策略， 不再作為一個單獨品牌， 而是創立了賓士邁巴赫S級的新車型， 英文名稱Mercedes-Maybach， 重點是指導價下降得很親民， 最低價不到150萬元：146.8萬元-288.8萬元。 沒想到這樣一來， 邁巴赫S級全球都火了。
目前， 邁巴赫S400、S500、S600的發動機排量分別是3.0T V6、4.0T V8和 6.0T V12， 最近， 愛看評車小編實拍了一組邁巴赫S500的照片……
大家有福了， 本次西安車展賓士中國直接參展， 邁巴赫S級500可以打開車門進去體驗一下， 並進行了實拍， 真不錯！
西安7月曲江車展， 219.8萬元的賓士邁巴赫S500的前面造型， 懸掛賓士立標！
目前， 邁巴赫S400、S500、S600從德國進口， 由於製造成本高昂， 供貨量極其有限， 全球富豪又掀起了購買邁巴赫熱潮， 於是不僅沒有優惠， 邁巴赫S400加價4萬元， 邁巴赫S500加價30萬元， 邁巴赫S600加價60萬元， 還一車難求！
側面欣賞邁巴赫S500
透過玻璃看裡邊， 豪華非常， 旋鈕式自動變速箱與眾不同。
原來門可以打開， 後排盡顯豪華、頂級的小牛皮內飾
液晶螢幕很享受吧
邁巴赫S500的中控台設計， 時尚、奢華、科技感， 還有什麼形容詞？
邁巴赫S500這大燈， 最顯示S級的身份了
據介紹，西安市場目前僅有西安利之星旗艦店一家經銷商有權經營邁巴赫S級。據內部人士透露，邁巴赫本來就是金字塔尖的產品，生產量極少，這兩年市場反響卻極好，2016年德國廠家給利之星供貨11台，而2017年由於全球邁巴赫S級需求大增，因為要保證品質和持續旺盛的需求，德國廠家表示僅能給利之星10台配額了。這樣，看來傳說的288.8萬元的邁巴赫S級要加價60萬元才能儘快提車，就不足為奇了。
據瞭解，邁巴赫S級去年和2017年的訂單早已經排滿，不加價的話，即使等一年也提不到車啊！
在中國車市一片降價求量、“進銷價格嚴重倒掛”的大環境下，路虎、寶馬等豪車常年7-8折賣成“白菜價”，而賓士邁巴赫S級卻有如此的神奇表現，小編只能表示“見怪不怪”了！
據說，除了上述三款之外，2018年賓士還將新出一款邁巴赫S560！
據介紹，西安市場目前僅有西安利之星旗艦店一家經銷商有權經營邁巴赫S級。據內部人士透露，邁巴赫本來就是金字塔尖的產品，生產量極少，這兩年市場反響卻極好，2016年德國廠家給利之星供貨11台，而2017年由於全球邁巴赫S級需求大增，因為要保證品質和持續旺盛的需求，德國廠家表示僅能給利之星10台配額了。這樣，看來傳說的288.8萬元的邁巴赫S級要加價60萬元才能儘快提車，就不足為奇了。
據瞭解，邁巴赫S級去年和2017年的訂單早已經排滿，不加價的話，即使等一年也提不到車啊！
在中國車市一片降價求量、“進銷價格嚴重倒掛”的大環境下，路虎、寶馬等豪車常年7-8折賣成“白菜價”，而賓士邁巴赫S級卻有如此的神奇表現，小編只能表示“見怪不怪”了！
據說，除了上述三款之外，2018年賓士還將新出一款邁巴赫S560！