三菱勁炫ASX， 談到這款車， 很多人已經把它遺忘了， 似乎真是一款邊緣性的SUV， 看著它並不是很大的外形， 底盤不低， 城市裡開著它上個馬路牙子， 過個小涉水路， 停車也很方便， 真是一款不錯的車。 可是為啥被邊緣化了？
這款車的內飾做工， 雖然談不上多新穎， 但是還挺工整， 你挑不出什麼毛病， 配置上並不是很豐富但是也足夠了。
再看看後排空間感覺要比普通的A級轎車寬敞不少， 坐姿略高一些， 沒有任何壓抑感。 後備箱雖然不大， 但是普通的需求也能夠勝任。
車輛的懸掛還算挺緊致， 平常的鋪裝道路感覺還算柔和， 過濾的對得起這個價位， 小坑窪挺有韌性， 大坑窪就有些硬了， 不過並不是那種特別生硬， 還略帶韌性。
車廂內的隔音還算可以， 關上窗戶外面的聲音隔絕了不少。 平常在市里開挺愜意， 只是高速行駛， 聲音有些偏大。
這款車有兩款發動機， 那款1.6的價格最為實惠， 據說這款車的三大件都是進口的， 十來萬多都有裸車可賣， 其實性價比很不錯， 只是需要適應手動擋， 而2.0配合是一部CVT的變速箱。 雖然比不上哈弗H6的大空間， 內飾風格， 但是這種小資的車， 還是深受個別愛好者的喜愛。
那要說這款車為啥賣的不好， 肯定也是有原因的。 後備箱空間小一些， 內飾做工不夠新穎， 高速噪音有些大。 全系沒有ESP， 這一點讓國人沒法看上吧？其實ESP真正用到的還真不大， 但是關鍵時刻可以保你性命。
如今的三菱在國內江河日下了， 感覺三菱已經放棄了中國的市場， 總覺得並不是很發力， 要想再次起飛， 還是拿出來點好產品， 國人才能愛戴吧？