賓士S級可是響噹噹的豪車， 尤其是S600邁巴赫， 再奢侈的土豪也會喜歡。 俗話說好馬配好鞍， 跑得快吃的也多， 並且還要吃得好。 圖為賓士S500，
為了幫車主“省油”， 賓士也想出了一個解決辦法——混動。 推出了插電版S500， 命名為S500EL。 把原本的電瓶換成了一塊稍大一些的鋰電池， 其實也沒多大， 也是安裝在發動機艙裡。
但賓士的配件價格永遠是個坑， 尤其是對於一些特殊配件， 例如S500上那塊“大電瓶”。 換成比亞迪的可能也就兩三千塊錢，
最難接受的是根據實際經驗， 這個電瓶的使用壽命只有3年左右。 對於不明就裡買了二手車的車主來說， 碰上了就意味著13萬沒了~
所以這個版本的S500雖然新車價超過普版S500， 但二手車行情反而不如普版S500， 都是那塊電瓶惹的禍~
這個事故也告訴我們， 買車尤其是買二手車的時候。 遇到特別便宜的插電動力賓士車型， 先好好查查再決定~