幾種常見的開車壞習慣，小毛病成大故障

很多人在車子出了小問題之後， 總是不在意的拖著， 殊不知， 小毛病在關鍵時刻會害死人!

毛病1：“飛躍”馬路牙子

老路是個喜歡飛馳的駕駛人， 車速一提起來就容易忘記前面的溝溝坎坎， 比如遇到馬路沿的時候， 不減速， 硬生生地讓車輛沖過去。 這可不僅僅是乘客坐得不舒服的問題。 那些平常很難觀察到的減震器、彈簧、懸掛等等易損部件， 此時在呼喊“疼痛”。 如果不注意此， 說不定哪一次向前飛躍的時候， 減震或彈簧就該罷工了。

毛病2：頻“閃”燈毀觸點

好多人都有過這經歷：遇到超車的， 生氣， 閃他;遇到堵路的，

鬱悶， 還閃他。 這種燈管閃射雖然讓車主自我感覺良好， 甚至是一種宣洩， 但頻繁開關卻給組合開關增加了負擔。 因為當開關接通的一刹那， 通過開關觸點的電流比平常高很多， 在半接合半分開狀態下打火， 電火花就可能把觸點燒毀。

毛病3：長時間處於半離合狀態

朋友崔小姐開車時， 習慣于左腳一直踩在離合上， 以為這樣可以更好保持對車輛的控制。 實際上， 這樣對離合片損害極大。 尤其是當車輛跑高速時， 長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。 同時， 二擋起步也同樣會導致離合器過早損壞。 所以， 為了使昂貴的離合片可以延長壽命， 還是一擋起步， 然後二、三、四、五吧。

毛病4：方向盤轉動角度過大

因為常常使用，

助力泵也是車輛上易損的部件。 駕駛員在打方向時， 當打到頭時回一點， 不要讓助力泵長期處於一種繃緊的狀態， 將有利於延長助力泵的壽命。

毛病5：強行噴射憋壞水泵

當冬天氣溫低噴水嘴被凍上時， 車主就不要強行噴射玻璃水， 這樣只會把水泵憋壞。 孫先生以切身經歷告訴記者， 可以等待車發動以後， 車輛溫度上來， 被凍的噴水嘴冰化以後再噴水。 雨刷同樣也是如此， 凍上的雨刷起不到應有的清潔效果， 還會損壞雨刷自身。

毛病6：按住玻璃升降器不鬆手

很多車輛玻璃電動開關不起作用或是車窗玻璃不能升降到位， 這也與日常操作的失誤有關。 使用電動玻璃升降器升降玻璃時， 當車窗降到底或升到頂時，

一定要及時鬆手， 否則與車輛機械部件較勁， 電動機自然只能自取滅亡。

毛病7：拉著手制動開車

有經驗的老司機表示， 在控制車速時要多用擋位， 及早預見， 勤於換擋， 少用制動。 尤其是下坡時讓發動機制動， 不要踩著制動下坡， 這樣可以保護刹車片。 車輛起步前， 千萬不要忘記松手制動。

毛病8：輪胎蹭臺階

側方位停車或者想開上人行道的時候， 車主經常會遇到一種情況， 就是離馬路邊太近， 輪胎挨著路基“嗤”、“嗤”地磨。 要知道， 輪胎的胎側面是其最薄弱的地方， 因此車主上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側， 正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側面， 側面的碰撞比正面還要毀胎。

毛病9：沒完全分離就換擋

一時心急， 離合沒踩到底就忙著掛擋，

“吭哧”、“吭哧”的聲音聽得車主劉宇這個心疼。 他告訴記者， 自己那輛就是這樣將擋生生地別折了。

沒完全分離就換擋， 不但擋位難以準確掛入， 經常這樣操作， 對手動擋車型的變速箱還是一種致命的損傷。 而自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題， 但如果在車輛沒有完全停下來時， 就匆忙掛上P擋， 變速箱同樣難以承受這種折磨。