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2017年2月中國新能源汽車品牌銷售排名

根據乘聯會廠家最新公佈的資料, 2017年2月新能源乘用車銷量達到16,649輛, 環比1月增長202%, 同比增速64%。 國內新能源乘用車銷量保持快速增長。

眾泰汽車新能源車型銷量稱王

北汽新能源、比亞迪汽車一直是國內新能源的領軍企業。 但眾泰汽車在2月的表現卻頗為不俗。 2月, 眾泰汽車銷售新能源車型3,791輛, 占2月國內新能源整體銷量的23%, 並成為國內新能源車型銷量最高的企業。

2月, 北汽新能源銷售2,800輛, 占國內新能源整體銷量17%。 北汽新能源一直是國內新能源車型的領軍企業, 並擁有EC系列、EU系列、EX系列、EV系列、ES系列以及威旺系列等多系列產品。

吉利汽車在新能源市場也延續了在轎車、SUV細分市場的良好勢頭。 2月, 吉利汽車新能源銷售2,206輛, 占2月國內新能源整體銷量的13%。 除吉利外, 上汽乘用車新能源車型2月表現也較好。 2月, 上汽乘用車銷售新能源車型1,974輛, 占2月國內新能源整體銷量的12%。

稍稍讓人意外的是比亞迪。 比亞迪在新能源車型領域耕耘多年。 2月, 比亞迪汽車銷售1,943輛, 占2月國內新能源整體銷量的12%。

2月, 眾泰汽車、北汽新能源、吉利汽車、上汽乘用車、比亞迪五家企業共售出12,714輛, 占國內新能源車型銷量的76%。 國內新能源車市場各企業銷量差距較大, 少數企業已佔據多數市場份額。

BEV仍是國內市場主流

從上表中, 我們能清晰地看到, BEV(純電動車)仍然是國內市場的主流。 2月, BEV(純電動車)在國內市場銷售13,516輛, 占國內新能源車型銷量81.2%。 PHEV(插電式混合動力汽車)車型2月銷售3,133輛, 僅占國內新能源車型銷量18.8%。

在BEV(純電動車)陣營方面, 眾泰汽車、北汽新能源、吉利汽車是主力汽車企業。 2月, 眾泰汽車、北汽新能源、吉利汽車的BEV(純電動車)車型銷量均超過2,000台。

上汽乘用車銷售的車型則主要集中在PHEV(插電式混合動力汽車)車型。 此外, 比亞迪汽車在BEV(純電動車)、PHEV(插電式混合動力汽車)兩種新能源車型銷量較為均衡, 銷量均超過800輛。

微型電動車是新能源最熱細分市場

2月, 北汽EC系列是國內新能源最為熱銷的車型,

銷售2,800輛。 北汽EC系列目前主銷的車型為北汽EC180。 根據官方報價, 北汽EC180官方報價1.18萬, 補貼後僅4.98萬起。

2月, 吉利汽車知豆D2銷量也超過了2,000輛, 銷售2,206輛。 知豆D2定位於入門級微型電動車, 銷量一直不錯。 同時, 知豆D2也是眾泰大邁芝麻E30等微型電動車型追趕的標杆車型。 但從2月的銷量來的看, 知豆D2仍然將在微型電動車市場保持相當長時間的競爭優勢。

除北汽EC系列、知豆D2外, 眾泰汽車雲100S、眾泰汽車E200電動車、上汽乘用車榮威550混動、江鈴新能源E100銷量均超過了1,000輛。 除上汽乘用車榮威550混動外, 眾泰汽車雲100S、眾泰汽車E200電動車、江鈴新能源E100均為微型車。 目前, 微型電動車市場已成為國內新能源車型最為熱銷的細分市場。

2月, 上汽乘用車榮威550銷售1,122輛。

上汽乘用車榮威550混動則是一款插電式混合動力汽車。 上汽乘用車榮威550混動延續了榮威550的年輕時尚外形, 整車長寬高分別為4648*1827*1479毫米, 軸距達到2, 705毫米, 更適合家庭使用。

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