近日, “萬寶之爭”當中出局的寶能集團, 又引起了汽車圈的爆點話題, 悶聲虧損多年的觀致汽車也被拉了進來。
先說說觀致吧,
事件一:收購
有消息露出, 寶能集團將以65億收購觀致汽車51%的股份, 並執掌觀致汽車。 但有媒體露出, 奇瑞董事長尹同躍否定了這一說法, 寶能方面的負責人也一直未對此做出回應。 同樂視一般, 又是一個沒有結局的故事, 從不顯山露水的觀致也借此成為被聚焦的車企。
事件二:喊麥網紅代言
此前觀致汽車曾開辦發佈會, 將計畫推出《瘋狂的觀致》汽車直播秀節目, 網紅MC天佑在發佈會現場駐唱, 未來將為觀致汽車代言。 相比比亞迪代言人萊昂納多、凱迪拉克代言人布拉德·皮特等人, 原為觀致汽車代言的余文樂雖然沒有這麼大的巨星光環, 但總比一個網紅代言,
事件三:觀致汽車行銷套路
十年前, 觀致汽車嘗試高端自主品牌, 奈何市場表現從未盡如人意, 導致其連年虧損。 2017年是觀致品牌成立第十年, 觀致汽車將就品牌提升與新產品方面著力開展。
事件四:觀致新車計畫
2017年上海車展,
觀致汽車將擁有中高低端三個系列的車型分別對應觀致3與觀致5兩個親民系列, 更符合年輕化的Model Young,以及類似Model K-EV的高性能、新能源車型。
事件五:觀致進入3.0時代
觀致汽車1.0階段,即通過銷量提升、成本控制,提升產品品質,實現盈利;2.0目標是讓觀致成為一家“變革、盈利、獨立”的企業,主要的舉措是“提升燃油車型的競爭力,確立QamFree發動機的領導地位,引入新的戰略投資者,推進新能源戰略。
而朝3.0時代進軍的觀致汽車,將注重品質管制,讓品質管控貫穿整個觀致汽車,並逐步讓自身變得更優秀。
編輯點評
觀致十年,幾乎可以說是從零開始,自主品牌成長革新路上的先驅者,但市場表現不佳,連年虧損。不過,自古不以成敗論英雄,觀致汽車對於國內汽車企業的發展提供了非常多可借鑒的經驗。
觀致的第十年,正在積極引入全新的戰略投資,力求通過提高與豐富自身產品,優化觀致的管理、行銷策略,來改變自身的現狀。
結合產品本身的高品質與年輕人更喜歡的造型設計,相信觀致汽車在一系列的進步與改變之後,將會迎來一個更好的十年。
更符合年輕化的Model Young,以及類似Model K-EV的高性能、新能源車型。事件五:觀致進入3.0時代
觀致汽車1.0階段,即通過銷量提升、成本控制,提升產品品質,實現盈利;2.0目標是讓觀致成為一家“變革、盈利、獨立”的企業,主要的舉措是“提升燃油車型的競爭力,確立QamFree發動機的領導地位,引入新的戰略投資者,推進新能源戰略。
而朝3.0時代進軍的觀致汽車,將注重品質管制,讓品質管控貫穿整個觀致汽車,並逐步讓自身變得更優秀。
編輯點評
觀致十年,幾乎可以說是從零開始,自主品牌成長革新路上的先驅者,但市場表現不佳,連年虧損。不過,自古不以成敗論英雄,觀致汽車對於國內汽車企業的發展提供了非常多可借鑒的經驗。
觀致的第十年,正在積極引入全新的戰略投資,力求通過提高與豐富自身產品,優化觀致的管理、行銷策略,來改變自身的現狀。
結合產品本身的高品質與年輕人更喜歡的造型設計,相信觀致汽車在一系列的進步與改變之後,將會迎來一個更好的十年。