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為何計程車普遍不用大修,而我們的車幾萬公里就要大修?

為何計程車普遍不用大修, 而我們的車幾萬公里就要大修?

我們的車也沒那麼誇張吧, 幾萬公里就大修?那只能說你的車品質實在是太糟糕, 或者是你沒有進行維護保養。 現在主流汽車品牌的車型在合理使用的情況下, 大修的幾率是非常小的。

不過說實話計程車的故障率確實比較低, 這主要是因為計程車都比較“返璞歸真”, 去掉了亂七八糟的電子配置, 只保留了基本的空調、收音機等簡單的功能, 回歸了汽車最開始的樣子, 所以計程車發生故障的幾率就非常小。

而且我們現在的車在正常使用以及按時保養的情況下很少有哪台車的發動機、變速箱會發生故障(雙離合變速箱的故障率確實高一些), 都是以電副程式故障為主, 這也是豐富配置帶來的弊端。

鐳射大燈寶馬有, 自動駕駛特斯拉有, 貫穿式尾燈林肯有, A8還有什麼亮點?

奧迪A8的全新換代車型剛剛在西班牙完成亮相, 至此, 賓士、寶馬、奧迪三大豪強的旗艦車型紛紛完成換代, 但我們注意到即使是最後來的奧迪A8, 也沒能給我們帶來顛覆式的體驗, 莫非奧迪真的江郎才盡了?

在幾個亮眼配置方面, 鐳射大燈?對不起寶馬7系用上了;自動駕駛?特斯拉已經相當智能了;全新貫穿式尾燈?這不和林肯大陸一模一樣嗎?

至於全新A8可以拿來稱之為亮點的, 就是在內飾上徹底告別上代車型的實體按鍵,

取而代之的是幾塊解析度相當高的顯示幕, 也許你會認為它不太豪華, 配不上它旗艦級別的身份, 但奧迪想要傳達的可能就是用科技來顛覆旗艦的理念。

另外一個比較有意思的亮點, 就是在尊貴的後排體驗上, 全新奧迪A8可以選裝腳部按摩功能,看來以後在車內實現大保健更是指日可待了。

雖然我們前面也提到過,奧迪A8幾乎沒有某項配置是其他品牌不曾出現的。但寶馬的鐳射大燈、特斯拉的自動駕駛、林肯的貫穿尾燈,這些亮眼科技都出現在奧迪A8這一款車上,也許均衡和全面就是奧迪A8最大的優勢。

- The End -

還有更多,明天見~

maichejiacom

全新奧迪A8可以選裝腳部按摩功能,看來以後在車內實現大保健更是指日可待了。

雖然我們前面也提到過,奧迪A8幾乎沒有某項配置是其他品牌不曾出現的。但寶馬的鐳射大燈、特斯拉的自動駕駛、林肯的貫穿尾燈,這些亮眼科技都出現在奧迪A8這一款車上,也許均衡和全面就是奧迪A8最大的優勢。

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