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C-NCAP還會是你的選車標準嗎?

日前, 2017年度C-NCAP第二批碰撞試驗成績正式公佈。 本次碰撞試驗共有8款車型參加, 其中啟辰T90、傳祺GS8、途觀L、長安CS95共計4款車型獲得了五星評價。 榮威i6、馭勝S330、寶駿510獲得四星, 獵豹CS10僅獲得三星。 今天, 我們重點聚焦4款五星安全車在此次碰撞試驗的具體表現。

啟辰T90

測試車型:2.0L CVT智尚版

總分數:58.5

安全星級:★★★★★

在2015年下半年新的測試標準實施以來, C-NCAP的最高成績是由途昂、博瑞和K5等車型保持的58.2分。 此次啟辰T90以58.5分刷新了這個記錄,

成為黑馬的同時絕對是一件給中國品牌長臉的事情。 從試驗結果來看, 啟辰T90在完全正面碰撞試驗、40%偏置碰撞試驗、側面碰撞試驗、座椅鞭打試驗中, 分別獲得了17.52、16.19、18.00(滿分)、3.76的高分, 再加上3個加分項, 以總分58.5的成績一舉斬獲C-NCAP五星安全評定。

傳祺GS8

測試車型:320T兩驅豪華智聯版

總分數:57.7

安全星級:★★★★★

傳祺GS8在100%正面剛性壁障碰撞試驗和更嚴苛的40%正面偏置碰撞試驗中分別獲得16.37、16.73的高分:碰撞後整體潰縮吸能, 氣囊正常彈出;A柱無明顯變形, 四門可正常開啟, 車內乘員獲得充分保護。 側面碰撞試驗, 氣囊同樣正常彈出,

B柱未見明顯變形, 側防撞鋼樑保證了乘員安全, 獲得滿分18.00分!座椅鞭打試驗同樣表現良好, 獲得3.57分。 三個加分項:前排乘員側安全帶提醒裝置、側面安全氣囊及氣簾、ESC裝置, GS8獲得3分全額加分。

大眾途觀L

測試車型:330TSI自動兩驅旗艦版

總分數:54.6

安全星級:★★★★★

途觀L在這次的碰撞測試當中雖然獲得了5星的安全認證, 但是54.7分的成績算是剛好過了及格線, 相比傳祺GS8以及啟辰T90的57分有較大的差距。 從得分成績來看, 途觀L在完全正面碰撞試驗這個項目的失分較大, 相比剛剛說的兩款車型啟辰T90與傳祺GS8要低了2分多, 直接拉低了總成績,而40%以及側面碰撞試驗則相差無幾。途觀L在座椅鞭打試驗項目的得分較低,只有3.22分,遠不如傳祺GS8和啟辰T90。某種意義上說,途觀L此次的表現並不如人意。

長安CS95

測試車型:2.0T兩驅智遠版

總分數:54.1

安全星級:★★★★★

從得分成績來看,長安CS95在40%偏執碰撞試驗中丟分較為嚴重,直接導致了成績與啟辰T90、傳祺GS8有一定的差距。在座椅鞭打試驗中,長安CS95的表現則挽回了不少面子,相比途觀L要高出了不少,拉回了點成績,不然極有可能跌入四星車型的陣營。碰撞測試的長安CS95配備6安全氣囊和ESP電子車身穩定系統,剛好54.1分的成績不容許有任何的失分,否則無法邁入五星安全認證的成績範圍。然而,長安CS95並非全系標配6安全氣囊,也就是說當中有車型是無法達到五星安全認證標準的。CS95需要購買16.98萬元以及以上的版本才能夠達到相同的認證標準。

直接拉低了總成績,而40%以及側面碰撞試驗則相差無幾。途觀L在座椅鞭打試驗項目的得分較低,只有3.22分,遠不如傳祺GS8和啟辰T90。某種意義上說,途觀L此次的表現並不如人意。

長安CS95

測試車型:2.0T兩驅智遠版

總分數:54.1

安全星級:★★★★★

從得分成績來看,長安CS95在40%偏執碰撞試驗中丟分較為嚴重,直接導致了成績與啟辰T90、傳祺GS8有一定的差距。在座椅鞭打試驗中,長安CS95的表現則挽回了不少面子,相比途觀L要高出了不少,拉回了點成績,不然極有可能跌入四星車型的陣營。碰撞測試的長安CS95配備6安全氣囊和ESP電子車身穩定系統,剛好54.1分的成績不容許有任何的失分,否則無法邁入五星安全認證的成績範圍。然而,長安CS95並非全系標配6安全氣囊,也就是說當中有車型是無法達到五星安全認證標準的。CS95需要購買16.98萬元以及以上的版本才能夠達到相同的認證標準。

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