前臉部分， 前格柵與進氣口的形狀與現款車相比有變化。
尾部也帶有偽裝， 但可以看出輪距加寬， 意味著新車相比現款有望加大。
外媒預計嘉年華設計將借鑒改款福克斯。 現款嘉年華於2008年問世， 在2013年經過了改款， 並將於今年年底換代， 以應對競爭對手。
另一方面， 福特高性能部門總監Dave Pericak否認了推出嘉年華RS版的可能性， 稱ST版與限量的ST200作為嘉年華的頂配車型已經足夠。
前臉部分， 前格柵與進氣口的形狀與現款車相比有變化。
尾部也帶有偽裝， 但可以看出輪距加寬， 意味著新車相比現款有望加大。
外媒預計嘉年華設計將借鑒改款福克斯。 現款嘉年華於2008年問世， 在2013年經過了改款， 並將於今年年底換代， 以應對競爭對手。
另一方面， 福特高性能部門總監Dave Pericak否認了推出嘉年華RS版的可能性， 稱ST版與限量的ST200作為嘉年華的頂配車型已經足夠。