中國最美的村落-----婺源
“半畝方塘一鑒開， 天光雲影共徘徊， 問渠哪得清如許， 為有源頭活水來。 ”這是南宋著名理學家朱熹讚美家鄉婺源的詩句。
婺源是江西省一個具有悠久歷史的古縣， 歷史上屬安徽管轄。 是古徽州一府六縣之一， 也是南宋著名理學家朱熹的故里和中國鐵路之父詹天佑的家鄉。
婺源民風純樸， 文風鼎盛， 名勝古跡遍佈全縣。 有保持完美的明清古建築， 有田園牧歌式的氛圍和景色， 高高低低的樹， 曲曲彎彎的河， 四通八達的巷勾勒出中國這片最美麗的村落。
身在江西心在徽州-----婺源的文化之根
“一生癡絕處， 無夢到徽州”， 無論是人文風貌， 還是建築風格， 都保留了濃郁的徽州色彩；在婺源人的心頭， 也充斥著難以割捨的徽州情節。
（1） 從歷史角度看。
婺源， 相傳商周屬揚州之域， 春秋為“吳楚分源”之地。 唐開元二十八年（西元740年）置婺源縣， 古屬徽州“一府六縣”之一。 清康熙六年（西元1667年）安徽建省後， 婺源屬安徽省徽州府。
直至上世紀三四十年代， 婺源才因國共兩黨的紛爭兩次劃給江西。 第一次是在1934年， 蔣介石出於剿匪需要， 婺源被第一次劃歸江西省管轄。 此舉引起了徽州人強烈的不滿， 婺源縣紫陽書院以及旅京、旅滬、旅錫、旅休等處婺源同鄉會疾聲力呼， 紛紛請求免於改隸。 婺源對於徽州人來說就格外重要，
1949年，
江西所屬的解放軍“二野”趕在安徽所屬的“三野”之先佔領婺源，
致使婺源再次被強迫劃給江西，
並延續至今。
出於某些原因，
婺源人沒能再發起“回皖運動”。
（2） 從文化角度看。
婺源文化是徽文化的重要組成部分。 婺源是朱熹的故鄉， 而朱文公幾百年來一直是徽州人心頭的驕傲， 朱文公之于徽州， 一如孔子之于中華。 婺源文化在徽文化中的重要地位也因此顯得極為重要， 向有“婺源是徽州的魯”一說。 如今的婺源， 無論是人文風貌，還是建築風格，都保留了濃郁的徽州色彩；在婺源人的心頭，也充斥著難以割捨的徽州情節，老一輩仍會對外宣稱自己是安徽徽州人，雖然，他們暫不屬安徽，而徽州這一名稱也暫被替代。
屬於徽文化區的婺源，註定與江西的主流文化贛文化格格不入。聞名於世的徽文化，也是婺源人永遠為之自豪的精神食糧。
此外，婺源的茶文化也是徽州茶文化的總要組成部分。“祁紅婺綠”，說的就是祁門的紅茶和婺源的綠茶並列徽州名茶。
（3） 從地理角度看
婺源與古徽州其他各縣均屬皖南丘陵，連為一體，不可分割。婺源縣城距其所屬的上饒150公里，距衢州也是150公里，距黃山市所在地屯溪僅120公里。
總之，因為歷史、文化等種種原因，今天的婺源人，對於江西沒有什麼認同感，回歸安徽是人心所向。
友情提示
1、進出交通：
民航：婺源附近的機場有屯溪機場、景德鎮機場、衢州機場和南昌機場。離婺源最近的機場是景德鎮機場，約98公里；最遠的是南昌機場，但班次最密的也是南昌機場，其它三個都是小型機場。屯溪作為黃山旅遊的中轉站，班次也較多，出發之前可查詢。
鐵路：進出婺源的四個方向都有鐵路，其中南昌是浙贛線和京九鐵路的彙集占（實際上是向塘西），在兩條鐵路上運行的車輛一般都經過南昌。景德鎮和屯溪同屬於鷹潭一南京的鐵路線，車次並不多，但有從福建到南京，北京的車輛經過，當然還有慢車可以搭乘。上饒和衢州是浙贛線上的兩個大站，一般列車均有停靠，而且浙贛線是溝通華東、華南、西南的一條大動脈，車次很多。
公路：婺源（紫陽）的長途車站分為東西兩站，西站的車次最多，去景德鎮、南昌的車次非常密，另外去衢州方向的車也很多，上饒因為是婺源縣的上級行政區，車次也很多。往屯溪方向，早晨中午各一班，還有就是婺源——上海的過路車。婺源還開通了直到家了蘇州、上海、杭州、蕭山、紹興、寧波、溫州、深圳、廣州、南昌等地的班車。
境內交通：在婺源境內，中巴是主要的交通工具，也有小巴可以出租，數量有限。在婺源縣城，有很多的摩托車以及人力三輪車可以搭乘，價格很公道。婺源旅遊東線、西線的車一般是在東站發車。
旅遊北線的車在西站發車，如婺源去清華、坨川等。由紫陽去坨川的車很少，一天一班，早上6:00多從坨川發車，中午12:00許從紫陽回去。在北線，大部分的車次都在清華髮車，一般是由貨客兩用車改裝而成的，一般人坐得差不多了就發生。全部是由私人經營，由浙源到坨川需要在分叉口轉車。另外，從曉起到慶源沒有車前往，要自行租車或搭到段莘的車，在路口下車，再走三公里左右的山路。
2、住宿：
當地的旅館主要集中在婺源縣城的紫陽鎮上。文公南路2號的明珠大酒店、文博路西側的江灣大酒店、茶鄉東路1號凱悅大酒店、文公南路9號的金都賓館、文公北路的錦江大酒店、東門大橋旁的濱江賓館等，住宿條件都不錯，但價格相對較貴。其它基本以招待所和私人旅社為主，衛生條件都不錯。建議在婺源期間，最好住到農家開設的小旅社裡，這樣就可以真正體驗當地人的生活。
3、特色美食
清蒸甲魚：婺源飲食最高檔的是甲魚，只放兩片薑、一點鹽、味道一流，絕對是天然的，大補。正式遊婺源之前吃上一隻，可以保證體力。
紅燒荷包紅鯉魚：荷包紅鯉魚是婺源的名特產，婺源的荷包紅鯉魚與別處的紅鯉魚是絕不相同的。去高砂或者中雲，現抓現宰，絕對生猛。
清蒸草魚頭：當地習俗是中秋節時吃草魚頭，此時草魚頭中腦髓最滿
石雞：石雞不是雞，和田雞差不多，但個更大，更好吃。
粉蒸肉：這道菜並不陌生，但婺源地道的做法是與別處不同的，特別是粉蒸臘肉。
屬於徽文化區的婺源，註定與江西的主流文化贛文化格格不入。聞名於世的徽文化，也是婺源人永遠為之自豪的精神食糧。
此外，婺源的茶文化也是徽州茶文化的總要組成部分。“祁紅婺綠”，說的就是祁門的紅茶和婺源的綠茶並列徽州名茶。
（3） 從地理角度看
婺源與古徽州其他各縣均屬皖南丘陵，連為一體，不可分割。婺源縣城距其所屬的上饒150公里，距衢州也是150公里，距黃山市所在地屯溪僅120公里。
總之，因為歷史、文化等種種原因，今天的婺源人，對於江西沒有什麼認同感，回歸安徽是人心所向。
友情提示
1、進出交通：
民航：婺源附近的機場有屯溪機場、景德鎮機場、衢州機場和南昌機場。離婺源最近的機場是景德鎮機場，約98公里；最遠的是南昌機場，但班次最密的也是南昌機場，其它三個都是小型機場。屯溪作為黃山旅遊的中轉站，班次也較多，出發之前可查詢。
鐵路：進出婺源的四個方向都有鐵路，其中南昌是浙贛線和京九鐵路的彙集占（實際上是向塘西），在兩條鐵路上運行的車輛一般都經過南昌。景德鎮和屯溪同屬於鷹潭一南京的鐵路線，車次並不多，但有從福建到南京，北京的車輛經過，當然還有慢車可以搭乘。上饒和衢州是浙贛線上的兩個大站，一般列車均有停靠，而且浙贛線是溝通華東、華南、西南的一條大動脈，車次很多。
公路：婺源（紫陽）的長途車站分為東西兩站，西站的車次最多，去景德鎮、南昌的車次非常密，另外去衢州方向的車也很多，上饒因為是婺源縣的上級行政區，車次也很多。往屯溪方向，早晨中午各一班，還有就是婺源——上海的過路車。婺源還開通了直到家了蘇州、上海、杭州、蕭山、紹興、寧波、溫州、深圳、廣州、南昌等地的班車。
境內交通：在婺源境內，中巴是主要的交通工具，也有小巴可以出租，數量有限。在婺源縣城，有很多的摩托車以及人力三輪車可以搭乘，價格很公道。婺源旅遊東線、西線的車一般是在東站發車。
旅遊北線的車在西站發車，如婺源去清華、坨川等。由紫陽去坨川的車很少，一天一班，早上6:00多從坨川發車，中午12:00許從紫陽回去。在北線，大部分的車次都在清華髮車，一般是由貨客兩用車改裝而成的，一般人坐得差不多了就發生。全部是由私人經營，由浙源到坨川需要在分叉口轉車。另外，從曉起到慶源沒有車前往，要自行租車或搭到段莘的車，在路口下車，再走三公里左右的山路。
2、住宿：
當地的旅館主要集中在婺源縣城的紫陽鎮上。文公南路2號的明珠大酒店、文博路西側的江灣大酒店、茶鄉東路1號凱悅大酒店、文公南路9號的金都賓館、文公北路的錦江大酒店、東門大橋旁的濱江賓館等，住宿條件都不錯，但價格相對較貴。其它基本以招待所和私人旅社為主，衛生條件都不錯。建議在婺源期間，最好住到農家開設的小旅社裡，這樣就可以真正體驗當地人的生活。
3、特色美食
清蒸甲魚：婺源飲食最高檔的是甲魚，只放兩片薑、一點鹽、味道一流，絕對是天然的，大補。正式遊婺源之前吃上一隻，可以保證體力。
紅燒荷包紅鯉魚：荷包紅鯉魚是婺源的名特產，婺源的荷包紅鯉魚與別處的紅鯉魚是絕不相同的。去高砂或者中雲，現抓現宰，絕對生猛。
清蒸草魚頭：當地習俗是中秋節時吃草魚頭，此時草魚頭中腦髓最滿
石雞：石雞不是雞，和田雞差不多，但個更大，更好吃。
粉蒸肉：這道菜並不陌生，但婺源地道的做法是與別處不同的，特別是粉蒸臘肉。