英國當地時間7月13日， 捷豹汽車在倫敦發佈了旗下全新入門級SUV——E-PACE。 這是捷豹品牌第二款SUV產品， 兼具跑車般的動感設計與SUV的日常實用性。 網通社從捷豹路虎官方瞭解到， E-PACE將在2018年在奇瑞捷豹路虎常熟工廠進行投產， 並會在明年晚些時候於國內上市銷售。 屆時， 這款新車勢必會在緊湊型豪華SUV市場卷起一陣“風暴”。
自2017年底開始， 捷豹E-PACE將在麥格納斯太爾（Magna Steyr）位於奧地利格拉茨（Graz）的工廠進行生產， 這也是麥格納斯太爾與捷豹路虎簽訂合同後協助生產的首款捷豹路虎車型， 該工廠還將在2018年負責捷豹首款純電動跑車型SUVI-PACE的生產。 E-PACE明年將率先在海外市場銷售， 部分地區已經公佈了起售價， 其中美國為38,600美元、英國為28,500英鎊、歐洲地區為34,950歐元。
對於這款新車， 潘慶先生表示：“中國是捷豹路虎全球最為重要的市場之一， 在進入中國市場的7年中， 捷豹路虎取得了長足發展。 其中， 捷豹品牌尤為搶眼， 上半年累計銷量實現144%的同比增長， 我們的第三款國產車型——全新捷豹XFL貢獻良多。 繼捷豹F-PACE進入中國市場並得到消費者的廣泛青睞、捷豹I-PACE在上海車展驚豔亮相， PACE家族在中國的影響力也顯著提升。 今天， PACE家族又迎來了第三款卓越產品，
捷豹E-PACE是一款五座緊湊級跑車型SUV， 新車的外觀設計靈感源自F-TYPE跑車， 頭燈造型與F-TYPE跑車頭燈十分相似， 這也從側面強調了E-PACE的跑車基因。 E-PACE的車身尺寸長、寬、高分別為4,395*1,984*1,649毫米， 前後懸分別為882毫米和832毫米， 軸距達到了2,681毫米。 車尾的設計與F-PACE如出一轍， 全新的LED光帶尾燈可以看做是半圓形家族設計的進階版本。
捷豹全球設計總監嚴凱倫（Ian Callum）表示：“捷豹專屬的設計語言， 讓人一眼就能看出E-PACE是緊湊型SUV市場中的一款跑車型SUV。 E-PACE不僅融合了實用的內部空間、出眾的互聯技術和安全性， 也擁有同類車型通常不具備的唯美比例和設計細節， 以及純粹性能。 ”
與運動感十足的外觀相比，E-PACE內部似乎“低調”了一些，以黑色為主色調，採用大量真皮材料包裹。新車雖然配有全景玻璃天窗，可惜的是並不能開啟。E-PACE的中控台保留了大部分的物理按鍵，10英寸中控屏集成了Touch Pro資訊娛樂系統，可以像使用平板電腦或智慧手機那樣進行滑動和縮放。E-PACE配備12.3英寸的全液晶儀錶盤，並搭載全新一代TFT平視顯示技術。
E-PACE的前排座椅中央扶手擁有一個8.42升的儲物箱，還有兩個USB介面用於連接設備和充電，還有一個12伏插座和一個智慧手機支架以及一個平板電腦支架。後排擁有獨立的空調出風口，以及3個USB介面。E-PACE配有電動尾門，並可以感應開啟。正常情況下新車的行李廂容積為577升，後排座椅可以按照40：60的比例放倒，全部放倒後，行李廂容積增加至1,234升。
捷豹E-PACE還搭載了很多安全配置，例如動態穩定控制系統(DSC)、防翻滾穩定控制系統(RSC)、電子牽引力控制系統、拖車穩定輔助系統(TSA)、上坡輔助系統(HSA)、防抱死制動系統(ABS)、緊急刹車燈(EBL)、緊急制動輔助(EBA)、彎道制動控制(CBC)等等。值得一提的是，E-PACE將是捷豹首款配備行人安全氣囊的車型，車輛在時速25-50公里/小時之間時如若不慎與行人發生碰撞，氣囊僅需50-60毫秒便會在發動機蓋周圍膨脹開來。
捷豹E-PACE將搭載全新Ingenium系列2.0T四缸發動機，包括D150、D180、D240三款柴油發動機以及P250、P300兩款汽油發動機。其中，P250的發動機最大功率為183千瓦，峰值扭矩達到365牛米，最高時速可達每小時230公里，百公里加速需要7秒。而P300發動機最大功率為220千瓦，峰值扭矩為400牛米，最高時速為每小時243公里，百公里加速僅需6.4秒。
傳動系統部分，與發動機匹配的是全新9速采埃孚自動變速器。值得一提的是，E-PACE並沒有採用F-PACE那樣的旋鈕式換擋，而是改為傳統的電子檔把。新車採用全輪驅動系統，擁有普通、經濟、運動、雪地四種駕駛模式。E-PACE的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為多連杆式獨立懸掛。（圖/文 網通社 奚筱林）
文章標籤： 捷豹入門級SUVE-PACE2018年國產上市責任編輯：奚筱林
與運動感十足的外觀相比，E-PACE內部似乎“低調”了一些，以黑色為主色調，採用大量真皮材料包裹。新車雖然配有全景玻璃天窗，可惜的是並不能開啟。E-PACE的中控台保留了大部分的物理按鍵，10英寸中控屏集成了Touch Pro資訊娛樂系統，可以像使用平板電腦或智慧手機那樣進行滑動和縮放。E-PACE配備12.3英寸的全液晶儀錶盤，並搭載全新一代TFT平視顯示技術。
E-PACE的前排座椅中央扶手擁有一個8.42升的儲物箱，還有兩個USB介面用於連接設備和充電，還有一個12伏插座和一個智慧手機支架以及一個平板電腦支架。後排擁有獨立的空調出風口，以及3個USB介面。E-PACE配有電動尾門，並可以感應開啟。正常情況下新車的行李廂容積為577升，後排座椅可以按照40：60的比例放倒，全部放倒後，行李廂容積增加至1,234升。
捷豹E-PACE還搭載了很多安全配置，例如動態穩定控制系統(DSC)、防翻滾穩定控制系統(RSC)、電子牽引力控制系統、拖車穩定輔助系統(TSA)、上坡輔助系統(HSA)、防抱死制動系統(ABS)、緊急刹車燈(EBL)、緊急制動輔助(EBA)、彎道制動控制(CBC)等等。值得一提的是，E-PACE將是捷豹首款配備行人安全氣囊的車型，車輛在時速25-50公里/小時之間時如若不慎與行人發生碰撞，氣囊僅需50-60毫秒便會在發動機蓋周圍膨脹開來。
捷豹E-PACE將搭載全新Ingenium系列2.0T四缸發動機，包括D150、D180、D240三款柴油發動機以及P250、P300兩款汽油發動機。其中，P250的發動機最大功率為183千瓦，峰值扭矩達到365牛米，最高時速可達每小時230公里，百公里加速需要7秒。而P300發動機最大功率為220千瓦，峰值扭矩為400牛米，最高時速為每小時243公里，百公里加速僅需6.4秒。
傳動系統部分，與發動機匹配的是全新9速采埃孚自動變速器。值得一提的是，E-PACE並沒有採用F-PACE那樣的旋鈕式換擋，而是改為傳統的電子檔把。新車採用全輪驅動系統，擁有普通、經濟、運動、雪地四種駕駛模式。E-PACE的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為多連杆式獨立懸掛。（圖/文 網通社 奚筱林）
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