汽車評價：梅雨季， 上海的天氣總是陰沉沉， 可在我們進入福特汽車公司亞太區總部辦公室的當天， 竟然豔陽高照， 這心情跟著愉悅起來。 看上去， 福特汽車公司集團副總裁、亞太區總裁， 福特汽車（中國）有限公司董事會主席兼首席執行官Peter Fleet先生也有著不錯的心情， 這一長串頭銜， 在中國媒體面前的首次亮相， 加上那足有兩米的個頭， 讓我們的訪問變得更有趣。
福特汽車公司集團副總裁、亞太區總裁
Peter Fleet
傅禮德先生
福特汽車最近的人事變動成為行業焦點。 Jim Hackett被福特汽車董事會執行主席Bill Ford任命為公司總裁兼首席執行官。 全球市場團隊方面， Raj Nair接替Joe Hinrichs， 擔任福特汽車執行副總裁兼北美總裁；Peter Fleet接替Dave Schoch， 擔任集團副總裁兼亞太區總裁；Mark Ovenden被任命為福特汽車亞太區市場、銷售及服務副總裁， 同時被推選為公司高管；Steven Armstrong接替Jim Farley出任福特汽車集團副總裁兼歐洲、中東及非洲區總監；Sherif Marakby出任福特汽車自動駕駛汽車和電動汽車副總裁。
今年50歲的Peter Fleet是英國人， 有著一種幹練和果斷的氣質。 首次面對中國媒體， 沒有過多客套， 單刀直入， 直奔主題：“福特此時正處於一個非常激動人心的時刻， 同時也是一個變革的時刻。 ”開場白簡單有力。 其實， 福特走到今天， 的確是坎坎坷坷， 甚至不乏險象環生的時刻。 經營如此龐大的汽車帝國， 亦步亦趨肯定是沒有前途的， 變革， 那是一定的， 問題是如何改變。
Peter Fleet與他的直接領導Jim Farley在多個場合進行過合作， 他們都曾在福特歐洲工作過， 彼此瞭解。 顯然， 這有利於Peter Fleet實施一些大膽的舉措。 在他看來， 福特在中國業務發展的重點有三個方向：第一，
Peter Fleet在福特集團已經工作了28年， 也就是說， 他的青春年華都貢獻給了這家百年老店。 算上這次， 他有三次在亞洲的工作經歷。 2010年到2012年在泰國， 主要負責福特在東南亞地區的業務發展；過去的一年半， 在福特亞太總部上海工作， 主要負責福特整個亞太區的市場、銷售和服務運營。 無疑， Peter Fleet在中國的經歷會給他加分， 年齡、資歷、對企業的忠誠， 他都占齊了。
那麼問題來了， 車企領導喊口號的水準普遍很高， 在領導面前， 國企老闆們甚至連詩詞歌賦都敢招呼，
中國有句俗話：三個臭皮匠， 頂個諸葛亮。 Peter Fleet集思廣益做法之一就是給所有福特中國員工公佈了一個郵箱位址， 任何建議和想法都可以發到這個郵箱位址裡。 這種直接與一線員工溝通的方式可以很好折射出他的領導作風。 另外， 行動上的創造力也是需要的。 在Peter Fleet的計畫裡， 要做的一步就是少開一些會：“我們應該給自己的員工更多時間， 讓他們把時間花在去思考、去研究、去執行上，而不是把時間花在去清談，去和我開會，從我這邊獲得批准和許可上。”簡單、直接、高效，這是福特這樣大企業的做派？在Peter Fleet這裡，恐怕就是如此。
有了雷厲風行的辦事風格，Peter Fleet還要面對複雜的市場。在上個月的銷量資料中，福特創造了有史以來單月銷量的最好成績，同比增長15%，整個第二季度同比增長了7%。這些成績與他之前的工作有很大關聯。站在更高的臺階上，他還要看的更遠：“對於福特，目前面臨最重大的也是最激動人心的挑戰就是電氣化。我們已經有一些非常好的計畫，已經宣佈的是福特汽車未來將在中國推出兩款全新電動車——福特蒙迪歐Energi插電式混合動力車型，以及在未來五年內向中國市場推出一款全新的純電動小型SUV。” Peter Fleet表示，他上午剛剛花了5個小時分析福特在中國市場的電氣化戰略目標和方案。這本身就體現了一種重視，面對銷售壓力的同時，能夠前瞻到汽車電氣化領域的潮流趨勢，這是一位高層決策者的責任所在。
讓我們略感吃驚的是，Peter Fleet並沒有一味談論福特的偉大，還是把未來聚焦在員工上。他明確表示：“作為福特在當地的領導者，最大的挑戰就是進一步加速中國員工的發展”。這種開放和包容的態度，與集思廣益的領導思路是一致的。在Peter Fleet看來，中國本地運營團隊裡面有來自英國、美國、澳大利亞以及各國的員工，還有不少中國籍的福特員工，現在也正在福特的美國、歐洲等各個福特機構幫助當地業務發展，直到有一天他們最終會回到中國，領導在中國福特業務的成長和發展。“我們的目標就是更好的發展人才，發展他們的技能本領，發展他們的經驗，以及發展他們的信心，直到讓他們成為福特公司高層領導人。”現在看來，Peter Fleet本人似乎就是這樣成功的例子。
變革，從思想和人做起。Peter Fleet在戰略層面上與公司高層的思路是完全一致的。中國市場的特殊性使他要解決許多實際問題。談到產品線以及未來的市場，他的態度十分務實。他認為，福特有機會利用現有的強勁增長勢頭實現更快速發展。“福特全系SUV產品組合都已在中國市場進行投放上市。蒙迪歐6月份和去年同期相比增長了28%，福睿斯和去年同期相比增長了30%，這些資料都讓我們對整個產品組合產生很大信心。”福特剛推出了福特銳界2.0升運動版，福特福克斯CTCC版，最新的林肯系列的轎車等也是產品線的助推劑。在Peter Fleet身前，擺放著的福特GT和F-150猛禽車模代表著福特汽車的另一面，他就很喜歡這樣的車型，而喜歡這些車之人那種骨子裡的激情可想而知。
福特是智慧出行的宣導者，這也是關乎企業未來的大戰略。福特已經推出了應用Ford Pass（福特派）。這是重新設計福特和客戶的關係，不僅僅是福特車主這類客戶的關係，而是各種類型可能會運用到福特智慧移動出行服務的客戶關係。“我非常有信心，在中國這一個領域中，福特將取得快速的發展。除此之外，我們還跟一些非常聰明的最強大腦共同思考，如何開發更多的專案和合作關係，讓我們的願景在中國的市場上落地成形。” Peter Fleet對福特的智能出行願景信心十足。
迎接變革。Peter Fleet在邁上更高臺階同時，也迎來了更大的挑戰。變革需要勇氣、技巧和創造力。Peter Fleet懂得發揮員工的創造力，懂得民主的力量。正像他說的：“大家知道福特汽車有著非常豐富的歷史和傳統，把汽車民主化帶給了廣大消費者。面對移動出行服務，我覺得福特應該擁有一個非常豐富的未來。”
讓他們把時間花在去思考、去研究、去執行上，而不是把時間花在去清談，去和我開會，從我這邊獲得批准和許可上。”簡單、直接、高效，這是福特這樣大企業的做派？在Peter Fleet這裡，恐怕就是如此。有了雷厲風行的辦事風格，Peter Fleet還要面對複雜的市場。在上個月的銷量資料中，福特創造了有史以來單月銷量的最好成績，同比增長15%，整個第二季度同比增長了7%。這些成績與他之前的工作有很大關聯。站在更高的臺階上，他還要看的更遠：“對於福特，目前面臨最重大的也是最激動人心的挑戰就是電氣化。我們已經有一些非常好的計畫，已經宣佈的是福特汽車未來將在中國推出兩款全新電動車——福特蒙迪歐Energi插電式混合動力車型，以及在未來五年內向中國市場推出一款全新的純電動小型SUV。” Peter Fleet表示，他上午剛剛花了5個小時分析福特在中國市場的電氣化戰略目標和方案。這本身就體現了一種重視，面對銷售壓力的同時，能夠前瞻到汽車電氣化領域的潮流趨勢，這是一位高層決策者的責任所在。
讓我們略感吃驚的是，Peter Fleet並沒有一味談論福特的偉大，還是把未來聚焦在員工上。他明確表示：“作為福特在當地的領導者，最大的挑戰就是進一步加速中國員工的發展”。這種開放和包容的態度，與集思廣益的領導思路是一致的。在Peter Fleet看來，中國本地運營團隊裡面有來自英國、美國、澳大利亞以及各國的員工，還有不少中國籍的福特員工，現在也正在福特的美國、歐洲等各個福特機構幫助當地業務發展，直到有一天他們最終會回到中國，領導在中國福特業務的成長和發展。“我們的目標就是更好的發展人才，發展他們的技能本領，發展他們的經驗，以及發展他們的信心，直到讓他們成為福特公司高層領導人。”現在看來，Peter Fleet本人似乎就是這樣成功的例子。
變革，從思想和人做起。Peter Fleet在戰略層面上與公司高層的思路是完全一致的。中國市場的特殊性使他要解決許多實際問題。談到產品線以及未來的市場，他的態度十分務實。他認為，福特有機會利用現有的強勁增長勢頭實現更快速發展。“福特全系SUV產品組合都已在中國市場進行投放上市。蒙迪歐6月份和去年同期相比增長了28%，福睿斯和去年同期相比增長了30%，這些資料都讓我們對整個產品組合產生很大信心。”福特剛推出了福特銳界2.0升運動版，福特福克斯CTCC版，最新的林肯系列的轎車等也是產品線的助推劑。在Peter Fleet身前，擺放著的福特GT和F-150猛禽車模代表著福特汽車的另一面，他就很喜歡這樣的車型，而喜歡這些車之人那種骨子裡的激情可想而知。
福特是智慧出行的宣導者，這也是關乎企業未來的大戰略。福特已經推出了應用Ford Pass（福特派）。這是重新設計福特和客戶的關係，不僅僅是福特車主這類客戶的關係，而是各種類型可能會運用到福特智慧移動出行服務的客戶關係。“我非常有信心，在中國這一個領域中，福特將取得快速的發展。除此之外，我們還跟一些非常聰明的最強大腦共同思考，如何開發更多的專案和合作關係，讓我們的願景在中國的市場上落地成形。” Peter Fleet對福特的智能出行願景信心十足。
迎接變革。Peter Fleet在邁上更高臺階同時，也迎來了更大的挑戰。變革需要勇氣、技巧和創造力。Peter Fleet懂得發揮員工的創造力，懂得民主的力量。正像他說的：“大家知道福特汽車有著非常豐富的歷史和傳統，把汽車民主化帶給了廣大消費者。面對移動出行服務，我覺得福特應該擁有一個非常豐富的未來。”