- 什麼是防禦性駕駛？ -
舉個很簡單的例子：一直在自己車前行駛的公車向右變道準備進站停車， 這看似是一個超車的好機會。 這時你突然想到， 可能會有剛下車的乘客從公車車前橫過馬路， 此時一旦加速超車， 很可能撞上公車前突然出現的行人， 於是你抬起了放在油門上的那只腳……想像一下這個場景， 這其中“突然想到”的那一轉念， 就是防禦性駕駛的體現， 讓駕駛人避免了一次潛在的事故。 提前預見可能會出現的危險情況、提前採取預防性的駕駛操作， 這種以“預防為先”為核心的駕駛理念和技巧，
- No.1 -
高速路上超車道超車時， 如果此時右側車道大車後方有轎車跟隨， 一定需要給轎車示意或減速觀察， 因為你無法保證這個轎車司機會不會覺得大車車速慢隨時超車， 而且你更不能保證他超車一定會看後視鏡。
- No.2 -
當高速上發現前車刹車時， 及時減速保持車距， 即使你的車很好， 技術很好， 可以跟車很近刹車也很安全， 但是你不知道你後面那位的技術怎麼樣。
- No.3 -
行駛省道、國道等非封閉道路時， 看到路口都要做好如果突然竄出來一輛汽車、拖拉機、摩托車、電瓶車、小孩子的準備， 有條件時遇到農村路口減速靠道路中央行駛。
- No.4 -
在半封閉的國道省道行駛時， 需要注意中央隔離帶的斷口，
- No.5 -
避免“鬼探頭”---- 注意“超車頭、會車尾”兩個危險區， “超車頭”意思是在超越同向行駛的汽車時一定要注意它的前部， 因為看似慢吞吞行駛的車其實有可能正在避讓從它車頭經過的行人；而與對面來車會車時則需注意對方的尾部， 因為那裡也可能會突然躥出來一個橫穿馬路的行人， 即“會車尾”。
再進一步推及：轉彎時， 跟車時、超車時、通過公車站時， 變更車道時， 通過路口時， 只要視線被靜止的、運動的物體所遮蔽， 都應提前預防， 或停， 或慢， 或減速。
- No.6 -
前車忽然慢了下來， 最好先觀察下情況再去超他（前車非公車或計程車），
總之一句安全駕駛，
啥事沒有！
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