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寶駿要把合資氣暈!這款旅行車才賣4萬,爆款指日可待

寶駿可以說是一匹黑馬, 旗下的車型大多都是以實用和低價為主題, 在銷量上也獲得了很好的成績, 像730和560, 在一些三四線城市尤為熱銷, 而如今寶駿又再次顛覆市場, 一款定位於旅行車的寶駿310W和我們見面了, 最大的亮點就是在於空間和價格, 不信的話, 就讓我們一起去瞭解一下它!

前臉看上去還是比較時尚的, 和它弟弟310的前臉造型大同小異, 中網內部搭配了橫幅式鍍鉻裝飾條, 造型鋒利的前大燈, 看上去有種兇猛的感覺, 上方燈眉的設計令人醒目, 全系採用了鹵素大燈, 也算是正常水準。 下方保險杠兩側配備了霧燈, 可惜低配車型沒有出現, 單看它的前臉確實沒有什麼太大的亮點。

側面比較有亮點的就是雙腰線的設計, 車身線條非常流暢, 車頂配備了行李架, 一看就知道它是一台旅行車, 軸距達到了2750mm, 乘坐空間挺寬敞的, 後排中間地板的凸起不是很嚴重。 尾部比較吸引眼球的就是尾燈的設計, 不規則的尾燈, 中間添加了銀色裝飾條, 單邊單出的排氣設計在底部, 沒有什麼檔次感。

進入車內也就中控台頂部的多媒體顯示幕比較吸引眼球, 可惜只有高配車型才出現, 中控台用料不是很上檔次, 以硬塑膠材質為主, 塑膠感比較強, 三輻式方向盤手感不是很好。 配置方面還是別計較這麼多了, 高配車型連車身穩定功能都沒有出現, 對於它我沒有什麼好評論的, 簡直就是一台“空殼子”。

動力方面, 採用1.2L和1.5L兩款發動機, 最大功率分別為82馬力和112馬力, 匹配五速手動變速箱, 根據試駕新車1.5L版本來說, 給人感覺就是夠用, 沒有帶來什麼亮點可言, 前段起步較肉, 速度上來後有了一個改善, 但更多的是一種平緩加速, 想要推背感, 還是歇歇吧, 能拉能裝才是它的本職工作所在。 舒適性上, 這點我想大家都意料到了,

減震偏硬, 隔音表現也很一般, 畢竟受到成本所限, 還是可以理解。 油耗來說, 因為新車未出磨合期, 在拉空調的情況下, 百公里在7.5L油左右。 售價來看, 在4.28-5.68萬元之間, 這個價格還是給了我很大的驚喜, 小型車的價格幹緊湊型車的活, 性價比還是很高的, 不過在細節處理, 舒適性以及配置上還存在一些短板, 但這些都被價格所掩蓋, 就我個人而言, 目前不建議購買, 建議先觀望一段時間, 車上的一些問題也會顯現出來, 到那時再決定我想更合適。

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