[愛卡汽車 SUV頻道 原創]
現如今， 眾泰汽車早已經家喻戶曉， 在SUV領域內， 其擁有T、SR以及大邁三個系列。 2015年， 眾泰大邁X5亮相後， 取得了不錯的成績。 兩年後， 眾泰再一次帶來了大邁X7， 定位於中型SUV， 從諜照曝光的那一刹那， 就引來強烈的市場關注。
眾泰大邁X7於3月22日正式上市， 指導價為10.49-13.09萬元， 共推出四款車型。 本次試駕的大邁X7為1.8T手動至尊型， 也就是該車型的頂配車型。 作為最終量產版， 車輛在配置以及功能等方面做出了一定改進。 那麼這款備受矚目的車型在駕駛以及實際體驗方面有著怎樣的表現？請您往下看。 （以下簡稱大邁X7）
在2016年的成都車展上， 眾泰大邁X7正式亮相。 它憑藉著特立獨行的外形設計， 引起了轟動。 大邁X7應用了大量平直線條， 給人勇猛、堅毅的感覺， 並且提升了視覺效果。 兩根粗壯的飾條貫穿車頭， 延伸至大燈並且將大燈一分為二， 使得車輛有很強的辨識度。
大邁X7在2016年的成都車展正式亮相後， 便引來了極其強烈的關注。 車輛定位於中型SUV， 與大邁X5的設計截然不同， 大量平直線條勾勒出車輛的運動與力量。
兩條粗壯的鍍鉻飾條貫穿中網， 並且一直延伸至大燈處， 增加了車頭的視覺寬度。
鍍鉻裝飾將車燈一分為二， 上半部分為帶透鏡的鹵素大燈， 下半部分為LED轉向燈。 LED日間行車燈位於保險杠上方， 遺憾的是， 車輛並未配備霧燈。
大邁X7定位於中型SUV， 憑藉著較長的車長以及軸距， 與競爭對手相比， 有著明顯的優勢。 此外， 大邁X7的車身寬度達到了1942mm， 可以帶來更好的空間表現。 但是相應的， 車身靈活性不足， 在相對狹窄的道路上行駛需要集中注意力。
一條粗壯的腰線貫穿前後，顯得車身側面更加立體，只不過維修起來相對麻煩。
外後視鏡集成轉向燈、盲區監測以及電動折疊等功能，並且面積寬大，方便駕駛員觀察。
無鑰匙進入與一鍵啟動屬於全系標配，擁有更好的便利性。
試駕車輛配備了235/55 ZR19的輪胎，供應商為Giti（佳通）。是一款專門為SUV開發的輪胎，主打操控與靜音，同時兼顧非鋪裝路面使用。
車尾與車頭相呼應，十分規整並且充滿未來感。一條鍍鉻裝飾貫穿車尾，使得尾部更加立體。
後攝像頭位於牌照框上方，與前/後共12顆泊車雷達共同降低發生事故的概率。編輯認為，如果可以提供全景影像就更好了。
“折線型”尾燈點亮後擁有非常不錯的辨識度。
車輛採用“半隱藏式”的排氣佈局，以保證車尾的整體性，如果採用外露式排氣會更加動感。
內飾規整 功能相當豐富
相比較外觀的特立獨行，大邁X7的內飾設計卻略顯保守。T型中控台佈局工整，各部分功能十分清晰，上手沒有難度。試駕車輛採用了大面積軟性材料包裹，質感足夠出色，只不過仿桃木裝飾看起來略微有些顯老，如果換成金屬質感的材料，會更加出色。
左右對稱的設計搭配平直的線條顯得十分簡約、幹練。各區域佈局規整，上手沒有難度。
車內大部分被軟性材料包裹，無論是用料還是做工都值得肯定。
方向盤採用真皮包裹，手感出色，集成行車電腦以及多媒體系統操作等功能。
儀錶盤採用機械指標+液晶屏的顯示方式。液晶屏可以顯示豐富的資訊，並且有四種顯示風格，非常炫酷。
儀錶盤集成胎壓監測以及導航等功能，有很不錯的便利性。
試駕車輛主/副駕駛均採用電動調節座椅，並且駕駛席配備了三組座椅記憶。
試駕車輛支援四門車窗一鍵升降功能，提升了舒適性。
中央顯示幕尺寸足夠寬大，集成相當多的功能。實際體驗中，多媒體系統反應速度還不錯，就是有時會出現卡頓。
雙區自動空調+座椅加熱是頂配車型的專屬，採用了觸摸+按鍵的設計，不太容易盲操作，並且容易留下指紋。
中控台下方配備了USB、AUX以及額外的電源介面。只不過位置太靠裡，手會卡在外面，不方便使用。
自動駐車、電子穩定程式開關、陡坡緩降、泊車雷達以及盲區監測開關全部位於擋杆左側，其中盲區監測是頂配車型才有的配置。
“電子手刹”尺寸相當大， 方便駕駛員操作。
全景天窗為後排乘客提供更好的採光效果，同時有著比較大的可開啟面積。
車輛配備了包括側氣簾在內的6個安全氣囊，值得肯定。
車輛提供了後排出風口，只不過略微顯得有些簡單。
總的來說，大邁X7採用了簡約的設計風格，T型中控台相當規整，不同區域有著明顯的劃分。由於是頂配車型，車輛配置豐富，對於便利性與舒適性有較大提升。美中不足的是，多媒體系統有卡頓的情況，同時外接設備介面操作不是很方便。
空間優勢明顯
作為一台中型SUV，大邁X7的空間表現成為了一個加分項，車內有著充裕的乘坐空間以及儲物空間。由於是五座車型，後排座椅支持4/6分折，空間靈活性相當出色。此外，車內有著比較豐富的儲物格，並且每一個儲物格的尺寸都比較大。另外據廠家介紹，未來大邁X7還將推出7座版車型。
前排座椅相當寬大，支援多向電動調節，幾乎可以滿足不同身材的駕駛員。
靠背的填充物並不硬，同時有著比較出色的支撐性與包裹性。
後排座椅同樣寬大，乘坐三個人也不會覺得擁擠。大邁X7的後排配備了三個頭枕，值得肯定。
身高180cm的男性體驗者，調整好坐姿後，其頭部擁有四指的空間。
保持前排不動，該體驗者來到後排後，頭部依舊可以提供三指的空間，而腿部則有兩拳左右的空間。
後排中央地板僅有非常小的凸起，中間乘客的乘坐舒適性很有保障。
大邁X7有著足夠豐富的儲物空間，並且儲物格有著比較可觀的容積，方便放置不同的物品。此外，車輛行李廂內部平整，放倒後排座椅後，行李廂空間有很大延伸。
行李廂內部十分平整，並且還配備了小掛鉤，方便固定物品。
後排座椅放倒後，行李廂空間有較大延伸，只不過不能完全形成一個平面，略有不便。
全尺寸備胎位于行李廂蓋板下方，對於SUV來說還是很有必要的。
總的來說，大邁X7擁有很出色的乘坐空間以及儲物空間。雖然沒有日系品牌那樣出色的空間利用率，但是與競爭對手相比，大邁X7依舊有著明顯的優勢。
調校偏舒適 雜訊控制出色
大邁X7全系採用了1.8T+5MT的動力組合，未來還將引入1.5T發動機以及自動變速箱。本次試駕地處高原，涵蓋了高速、國道、城市以及非鋪裝路面，這也讓編輯對大邁X7有了一個相對全面的瞭解。
大邁X7的發動機艙極為工整，小細節值得肯定。車輛搭載了一台1.8L渦輪增壓發動機，最大功率130kW（177Ps）/5800rpm，最大扭矩245Nm/2000-4000rpm。
與發動機匹配的是一台5速手動變速箱。
大邁X7搭載的這台1.8T發動機動力完全夠用，發動機在2000rpm時就能釋放245nm的最大扭矩。實際駕駛中，2000rpm左右換擋不僅平順性最好，同時也比較省油。雖然是渦輪增壓發動機，隨著油門加大，但是卻沒有渦輪猛然介入的推背感，車輛調校以平穩舒適為主。由於高原氧氣稀薄，會對發動機動力輸出造成一定影響，為了保證動力輸出，需要維持比較高的轉速。而在超車的時候，不要吝嗇，降擋全油門超車吧。
實際駕駛中，這台發動機的動力輸出絕對夠用。油門回應速度比較快，只要保持合理的擋位，動力基本上隨叫隨到。
試駕車配備了一台5速手動變速箱，各個擋位都比較清晰，並且有一定的吸入感。車輛的離合器行程有點長，對於不熟悉手動擋的駕駛員來說相當方便，可以減少熄火的次數。在城市中行駛，需要頻繁換擋，較短的擋位行程可以使換擋更加方便。此外，大邁X7的擋把為方形設計，初次換擋會有一些硌手，熟悉之後則完全沒問題。
車輛有著很不錯的舒適性，油門與刹車踏板都比較輕，只不過離合器行程有些長，遇見堵車的情況會比較累。
電動助力方向盤轉向力度相對輕盈，並且隨著車速上升會變沉。此外，車輛轉向比較精准，在山路駕駛時，可以給人比較強的信心。美中不足的是，方向盤圈數有些多，原地調頭不是非常方便。
車輛採用前麥弗遜後多連杆獨立懸掛，並且預留了四驅系統以及傳動軸的位置。在未來，大邁X7還將推出四驅版車型。
懸掛對於車輛有很不錯的支撐，連續變向時，側傾也並不明顯。總體上來看，懸掛調校偏舒適，可以很好地吸收來自路面的震動。
懸掛調校偏舒適，幾乎可以過濾掉大部分來自路面的震動。而在變向過程中，懸掛對於車輛也有很不錯的支撐，展現出一定的韌性。總的來說，車輛懸掛的支撐性很到位，開起來給人感覺相當舒服。此外，大邁X7對於雜訊的控制也比較到位，尤其是高速巡航時，車內的安靜程度甚至令人有些驚訝。看得出來，眾泰的工程師在“降噪”方面下了很大功夫。
在不同環境下，車內都保持著足夠的安靜。看的出來，眾泰的工程師在努力營造舒適的駕駛環境。
此外，在一段砂石路面中，懸掛會盡力吸收震動，雖然顛簸，但是車輛表現依舊穩定。偶爾會有輕微的打滑，電子系統也會及時介入，確保車輛的安全性。雖然是一台兩驅車型，但是大邁X7的最小離地間隙為196mm，通過一般的非鋪裝路面基本沒有難度。另外，我們從廠家獲悉，未來大邁X7還將推出四驅版本，有更好的行駛穩定性以及安全性。
大邁X7擁有196mm的最小離地間隙，通過一般的障礙沒什麼難度。
手動擋車型對於操控以及駕駛樂趣有先天的優勢，不過大邁X7更願意做一個安靜的旅行者。
總的來說，大邁X7開起來相當舒服，發動機與變速箱的默契程度很高，油門與刹車踏板的力度比較輕。雖然大邁X7也能勝任激烈駕駛，不過我還是更願意安靜、平穩地駕駛它。
編輯點評：作為大邁系列的第二款車型，經過一天的試駕，大邁X7令人印象深刻。配置足夠豐富，做工以及用料扎實，空間表現出色，同時開起來很舒服，這些優勢讓我對其高看一眼。此外，大邁X7的售價僅僅為13萬元（頂配），並且新用戶還能享受終身免費保養服務，不得不承認確實有很大的殺傷力。而至於眾說紛紜的外觀以及內飾設計，編輯認為，您大可不必過分看重，畢竟車是用來使用的，好開就行。
眾泰大邁X7配置表
基本參數：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型廠商指導價10.49萬11.69萬12.49萬13.09萬品牌眾泰汽車眾泰汽車眾泰汽車眾泰汽車級別SUVSUVSUVSUV發動機1.8T 130kW1.8T 130kW1.8T 130kW1.8T 130kW動力類型汽油機汽油機汽油機汽油機變速箱5擋MT5擋MT5擋MT5擋MT長×寬×高(mm)4736×1942×16724736×1942×16724736×1942×16724736×1942×1672車身結構5門 5座 SUV5門 5座 SUV5門 5座 SUV5門 5座 SUV上市年份2017201720172017最高車速(km/h)----0-100加速時間(s)----工信部油耗(L/100km)8.58.58.58.5保修政策4年或15萬公里4年或15萬公里4年或15萬公里4年或15萬公里車身參數：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型車長(mm)4736473647364736車寬(mm)1942194219421942車高(mm)1672167216721672軸距(mm)2850285028502850車重(kg)1683168316831683最小離地間隙(mm)----前輪距(mm)1641164116411641後輪距(mm)1642164216421642接近角(°)----離去角(°)----車身結構SUVSUVSUVSUV車門數5555座位數5555油箱容積(L)60606060行李廂容積(L)----行李廂最大容積(L)----發動機：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型發動機型號----排量(L)1.81.81.81.8排量(mL)1799179917991799進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓氣缸排列形式直列（L型）直列（L型）直列（L型）直列（L型）汽缸數4444每缸氣門數(個)4444壓縮比----配氣機構DOHCDOHCDOHCDOHC缸徑(mm)----行程(mm)----缸蓋材質鋁鋁鋁鋁缸體材質鐵鐵鐵鐵最大馬力(Ps)177177177177最大功率(kW/rpm)130/5800130/5800130/5800130/5800最大扭矩(Nm/rpm)245/2000-4000245/2000-4000245/2000-4000245/2000-4000燃料汽油汽油汽油汽油燃油標號92號92號92號92號供油方式多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴環保標準國V國V國V國V發動機自動啟/停----變速箱：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型擋位個數5555變速箱類型MTMTMTMT變速箱名稱手動變速箱手動變速箱手動變速箱手動變速箱底盤轉向：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅四驅形式----中央差速器結構----車體結構承載式承載式承載式承載式助力類型電動助力電動助力電動助力電動助力前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛後懸掛類型多連杆式獨立懸掛多連杆式獨立懸掛多連杆式獨立懸掛多連杆式獨立懸掛前橋限滑差速器/差速鎖----中央差速器鎖止功能----後橋限滑差速器/差速鎖----車輪制動：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式後制動器類型盤式盤式盤式盤式駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車前輪胎規格235/55 R19235/55 R19235/55 R19235/55 R19後輪胎規格235/55 R19235/55 R19235/55 R19235/55 R19備胎全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸安全配置：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型駕駛座安全氣囊●●●●副駕駛安全氣囊●●●●前排頭部氣囊(氣簾)--●●後排頭部氣囊(氣簾)--●●前排側氣囊-●●●後排側氣囊----膝部氣囊----行人安全氣囊----兒童座椅介面●●●●胎壓監測裝置-●●●零胎壓繼續行駛----安全帶未系提示●●●●防盜報警器●●●●發動機防盜鎖止●●●●車內中控鎖●●●●遙控鑰匙●●●●疲勞駕駛提示----夜視系統----操控配置：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型ABS防抱死●●●●制動力分配(EBD/CBC等)●●●●刹車輔助(EBA/BAS/BA等)-●●●牽引力控制(ASR/TCS等)-●●●車身穩定控制(ESP/DSC等)-●●●上坡輔助-●●●陡坡緩降-●●●自動駐車----並線輔助---●車道偏離預警系統----可變懸掛----可變轉向比----主動刹車/主動安全系統----外部配置：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型電動天窗-●●●全景天窗-●●●運動版包圍----鋁合金輪圈●●●●電動側滑門----電動吸合門----行李架●●●●主動格柵----電動後備廂----內部配置：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型真皮方向盤--●●方向盤上下調節●●●●方向盤前後調節----多功能方向盤--●●方向盤電動調節----方向盤記憶----方向盤加熱----換擋撥片----前泊車雷達-●●●後泊車雷達●●●●倒車視頻影像--●●全景攝像頭----自動泊車入位----定速巡航----自我調整巡航----無鑰匙進入系統●●●●無鑰匙啟動系統●●●●行車電腦顯示幕●●●●HUD抬頭數字顯示----座椅配置：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型真皮/仿皮座椅●●●●運動風格座椅----座椅高低調節●●●●駕駛座電動調節---●副駕駛座電動調節---●後排座椅電動調節----腰部支撐調節----肩部支撐調節----腿部支撐調節----駕駛座椅記憶---●副駕駛座椅記憶----前排座椅加熱---●後排座椅加熱----前排座椅通風----後排座椅通風----前排座椅按摩----後排座椅按摩----第二排背部角度調節-●●●第二排座椅移動----後排座椅整體放倒----後排座椅按比例放倒●●●●第三排座椅----前座中央扶手●●●●後座中央扶手●●●●後排杯架●●●●多媒體配置：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型GPS導航系統--●●藍牙/車載電話--●●中控台彩色大屏--●●後排液晶屏----語音控制系統--●●定位互動服務----車載電視----音響品牌----外接音源介面(AUX/USB等)●●●●CD支援MP3----單碟CD----虛擬多碟CD----多碟CD----單碟DVD----多碟DVD----2-3喇叭揚聲器系統----4-5喇叭揚聲器系統●---6-7喇叭揚聲器系統-●●●8喇叭以上揚聲器系統----燈光配置：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型氙氣大燈----LED大燈----鐳射大燈----前霧燈----日間行車燈●●●●大燈高度可調●●●●自動頭燈--●●彎道輔助照明燈----隨動轉向大燈----大燈清洗裝置----車內氛圍燈●●●●玻璃/後視鏡：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型前電動車窗●●●●後電動車窗●●●●車窗防夾手功能--●●防紫外線/隔熱玻璃----後排隱私玻璃----電動後視鏡●●●●後視鏡加熱●●●●後視鏡電動折疊--●●內後視鏡自動防眩目●●●●外後視鏡自動防眩目----後視鏡記憶---●後排側遮陽簾----後風擋遮陽簾----遮陽板化妝鏡●●●●雨量感應雨刷--●●後雨刷●●●●空調/冰箱：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型手動空調●●●-自動空調---●後排獨立空調----後排出風口●●●●溫度分區控制---●空氣淨化/花粉過濾●●●●車載冰箱----其他：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型說明----一條粗壯的腰線貫穿前後，顯得車身側面更加立體，只不過維修起來相對麻煩。
外後視鏡集成轉向燈、盲區監測以及電動折疊等功能，並且面積寬大，方便駕駛員觀察。
無鑰匙進入與一鍵啟動屬於全系標配，擁有更好的便利性。
試駕車輛配備了235/55 ZR19的輪胎，供應商為Giti（佳通）。是一款專門為SUV開發的輪胎，主打操控與靜音，同時兼顧非鋪裝路面使用。
車尾與車頭相呼應，十分規整並且充滿未來感。一條鍍鉻裝飾貫穿車尾，使得尾部更加立體。
後攝像頭位於牌照框上方，與前/後共12顆泊車雷達共同降低發生事故的概率。編輯認為，如果可以提供全景影像就更好了。
“折線型”尾燈點亮後擁有非常不錯的辨識度。
車輛採用“半隱藏式”的排氣佈局，以保證車尾的整體性，如果採用外露式排氣會更加動感。
內飾規整 功能相當豐富
相比較外觀的特立獨行，大邁X7的內飾設計卻略顯保守。T型中控台佈局工整，各部分功能十分清晰，上手沒有難度。試駕車輛採用了大面積軟性材料包裹，質感足夠出色，只不過仿桃木裝飾看起來略微有些顯老，如果換成金屬質感的材料，會更加出色。
左右對稱的設計搭配平直的線條顯得十分簡約、幹練。各區域佈局規整，上手沒有難度。
車內大部分被軟性材料包裹，無論是用料還是做工都值得肯定。
方向盤採用真皮包裹，手感出色，集成行車電腦以及多媒體系統操作等功能。
儀錶盤採用機械指標+液晶屏的顯示方式。液晶屏可以顯示豐富的資訊，並且有四種顯示風格，非常炫酷。
儀錶盤集成胎壓監測以及導航等功能，有很不錯的便利性。
試駕車輛主/副駕駛均採用電動調節座椅，並且駕駛席配備了三組座椅記憶。
試駕車輛支援四門車窗一鍵升降功能，提升了舒適性。
中央顯示幕尺寸足夠寬大，集成相當多的功能。實際體驗中，多媒體系統反應速度還不錯，就是有時會出現卡頓。
雙區自動空調+座椅加熱是頂配車型的專屬，採用了觸摸+按鍵的設計，不太容易盲操作，並且容易留下指紋。
中控台下方配備了USB、AUX以及額外的電源介面。只不過位置太靠裡，手會卡在外面，不方便使用。
自動駐車、電子穩定程式開關、陡坡緩降、泊車雷達以及盲區監測開關全部位於擋杆左側，其中盲區監測是頂配車型才有的配置。
“電子手刹”尺寸相當大， 方便駕駛員操作。
全景天窗為後排乘客提供更好的採光效果，同時有著比較大的可開啟面積。
車輛配備了包括側氣簾在內的6個安全氣囊，值得肯定。
車輛提供了後排出風口，只不過略微顯得有些簡單。
總的來說，大邁X7採用了簡約的設計風格，T型中控台相當規整，不同區域有著明顯的劃分。由於是頂配車型，車輛配置豐富，對於便利性與舒適性有較大提升。美中不足的是，多媒體系統有卡頓的情況，同時外接設備介面操作不是很方便。
空間優勢明顯
作為一台中型SUV，大邁X7的空間表現成為了一個加分項，車內有著充裕的乘坐空間以及儲物空間。由於是五座車型，後排座椅支持4/6分折，空間靈活性相當出色。此外，車內有著比較豐富的儲物格，並且每一個儲物格的尺寸都比較大。另外據廠家介紹，未來大邁X7還將推出7座版車型。
前排座椅相當寬大，支援多向電動調節，幾乎可以滿足不同身材的駕駛員。
靠背的填充物並不硬，同時有著比較出色的支撐性與包裹性。
後排座椅同樣寬大，乘坐三個人也不會覺得擁擠。大邁X7的後排配備了三個頭枕，值得肯定。
身高180cm的男性體驗者，調整好坐姿後，其頭部擁有四指的空間。
保持前排不動，該體驗者來到後排後，頭部依舊可以提供三指的空間，而腿部則有兩拳左右的空間。
後排中央地板僅有非常小的凸起，中間乘客的乘坐舒適性很有保障。
大邁X7有著足夠豐富的儲物空間，並且儲物格有著比較可觀的容積，方便放置不同的物品。此外，車輛行李廂內部平整，放倒後排座椅後，行李廂空間有很大延伸。
行李廂內部十分平整，並且還配備了小掛鉤，方便固定物品。
後排座椅放倒後，行李廂空間有較大延伸，只不過不能完全形成一個平面，略有不便。
全尺寸備胎位于行李廂蓋板下方，對於SUV來說還是很有必要的。
總的來說，大邁X7擁有很出色的乘坐空間以及儲物空間。雖然沒有日系品牌那樣出色的空間利用率，但是與競爭對手相比，大邁X7依舊有著明顯的優勢。
調校偏舒適 雜訊控制出色
大邁X7全系採用了1.8T+5MT的動力組合，未來還將引入1.5T發動機以及自動變速箱。本次試駕地處高原，涵蓋了高速、國道、城市以及非鋪裝路面，這也讓編輯對大邁X7有了一個相對全面的瞭解。
大邁X7的發動機艙極為工整，小細節值得肯定。車輛搭載了一台1.8L渦輪增壓發動機，最大功率130kW（177Ps）/5800rpm，最大扭矩245Nm/2000-4000rpm。
與發動機匹配的是一台5速手動變速箱。
大邁X7搭載的這台1.8T發動機動力完全夠用，發動機在2000rpm時就能釋放245nm的最大扭矩。實際駕駛中，2000rpm左右換擋不僅平順性最好，同時也比較省油。雖然是渦輪增壓發動機，隨著油門加大，但是卻沒有渦輪猛然介入的推背感，車輛調校以平穩舒適為主。由於高原氧氣稀薄，會對發動機動力輸出造成一定影響，為了保證動力輸出，需要維持比較高的轉速。而在超車的時候，不要吝嗇，降擋全油門超車吧。
實際駕駛中，這台發動機的動力輸出絕對夠用。油門回應速度比較快，只要保持合理的擋位，動力基本上隨叫隨到。
試駕車配備了一台5速手動變速箱，各個擋位都比較清晰，並且有一定的吸入感。車輛的離合器行程有點長，對於不熟悉手動擋的駕駛員來說相當方便，可以減少熄火的次數。在城市中行駛，需要頻繁換擋，較短的擋位行程可以使換擋更加方便。此外，大邁X7的擋把為方形設計，初次換擋會有一些硌手，熟悉之後則完全沒問題。
車輛有著很不錯的舒適性，油門與刹車踏板都比較輕，只不過離合器行程有些長，遇見堵車的情況會比較累。
電動助力方向盤轉向力度相對輕盈，並且隨著車速上升會變沉。此外，車輛轉向比較精准，在山路駕駛時，可以給人比較強的信心。美中不足的是，方向盤圈數有些多，原地調頭不是非常方便。
車輛採用前麥弗遜後多連杆獨立懸掛，並且預留了四驅系統以及傳動軸的位置。在未來，大邁X7還將推出四驅版車型。
懸掛對於車輛有很不錯的支撐，連續變向時，側傾也並不明顯。總體上來看，懸掛調校偏舒適，可以很好地吸收來自路面的震動。
懸掛調校偏舒適，幾乎可以過濾掉大部分來自路面的震動。而在變向過程中，懸掛對於車輛也有很不錯的支撐，展現出一定的韌性。總的來說，車輛懸掛的支撐性很到位，開起來給人感覺相當舒服。此外，大邁X7對於雜訊的控制也比較到位，尤其是高速巡航時，車內的安靜程度甚至令人有些驚訝。看得出來，眾泰的工程師在“降噪”方面下了很大功夫。
在不同環境下，車內都保持著足夠的安靜。看的出來，眾泰的工程師在努力營造舒適的駕駛環境。
此外，在一段砂石路面中，懸掛會盡力吸收震動，雖然顛簸，但是車輛表現依舊穩定。偶爾會有輕微的打滑，電子系統也會及時介入，確保車輛的安全性。雖然是一台兩驅車型，但是大邁X7的最小離地間隙為196mm，通過一般的非鋪裝路面基本沒有難度。另外，我們從廠家獲悉，未來大邁X7還將推出四驅版本，有更好的行駛穩定性以及安全性。
大邁X7擁有196mm的最小離地間隙，通過一般的障礙沒什麼難度。
手動擋車型對於操控以及駕駛樂趣有先天的優勢，不過大邁X7更願意做一個安靜的旅行者。
總的來說，大邁X7開起來相當舒服，發動機與變速箱的默契程度很高，油門與刹車踏板的力度比較輕。雖然大邁X7也能勝任激烈駕駛，不過我還是更願意安靜、平穩地駕駛它。
編輯點評：作為大邁系列的第二款車型，經過一天的試駕，大邁X7令人印象深刻。配置足夠豐富，做工以及用料扎實，空間表現出色，同時開起來很舒服，這些優勢讓我對其高看一眼。此外，大邁X7的售價僅僅為13萬元（頂配），並且新用戶還能享受終身免費保養服務，不得不承認確實有很大的殺傷力。而至於眾說紛紜的外觀以及內飾設計，編輯認為，您大可不必過分看重，畢竟車是用來使用的，好開就行。
眾泰大邁X7配置表
基本參數：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型廠商指導價10.49萬11.69萬12.49萬13.09萬品牌眾泰汽車眾泰汽車眾泰汽車眾泰汽車級別SUVSUVSUVSUV發動機1.8T 130kW1.8T 130kW1.8T 130kW1.8T 130kW動力類型汽油機汽油機汽油機汽油機變速箱5擋MT5擋MT5擋MT5擋MT長×寬×高(mm)4736×1942×16724736×1942×16724736×1942×16724736×1942×1672車身結構5門 5座 SUV5門 5座 SUV5門 5座 SUV5門 5座 SUV上市年份2017201720172017最高車速(km/h)----0-100加速時間(s)----工信部油耗(L/100km)8.58.58.58.5保修政策4年或15萬公里4年或15萬公里4年或15萬公里4年或15萬公里車身參數：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型車長(mm)4736473647364736車寬(mm)1942194219421942車高(mm)1672167216721672軸距(mm)2850285028502850車重(kg)1683168316831683最小離地間隙(mm)----前輪距(mm)1641164116411641後輪距(mm)1642164216421642接近角(°)----離去角(°)----車身結構SUVSUVSUVSUV車門數5555座位數5555油箱容積(L)60606060行李廂容積(L)----行李廂最大容積(L)----發動機：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型發動機型號----排量(L)1.81.81.81.8排量(mL)1799179917991799進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓氣缸排列形式直列（L型）直列（L型）直列（L型）直列（L型）汽缸數4444每缸氣門數(個)4444壓縮比----配氣機構DOHCDOHCDOHCDOHC缸徑(mm)----行程(mm)----缸蓋材質鋁鋁鋁鋁缸體材質鐵鐵鐵鐵最大馬力(Ps)177177177177最大功率(kW/rpm)130/5800130/5800130/5800130/5800最大扭矩(Nm/rpm)245/2000-4000245/2000-4000245/2000-4000245/2000-4000燃料汽油汽油汽油汽油燃油標號92號92號92號92號供油方式多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴環保標準國V國V國V國V發動機自動啟/停----變速箱：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型擋位個數5555變速箱類型MTMTMTMT變速箱名稱手動變速箱手動變速箱手動變速箱手動變速箱底盤轉向：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅四驅形式----中央差速器結構----車體結構承載式承載式承載式承載式助力類型電動助力電動助力電動助力電動助力前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛後懸掛類型多連杆式獨立懸掛多連杆式獨立懸掛多連杆式獨立懸掛多連杆式獨立懸掛前橋限滑差速器/差速鎖----中央差速器鎖止功能----後橋限滑差速器/差速鎖----車輪制動：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式後制動器類型盤式盤式盤式盤式駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車前輪胎規格235/55 R19235/55 R19235/55 R19235/55 R19後輪胎規格235/55 R19235/55 R19235/55 R19235/55 R19備胎全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸安全配置：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型駕駛座安全氣囊●●●●副駕駛安全氣囊●●●●前排頭部氣囊(氣簾)--●●後排頭部氣囊(氣簾)--●●前排側氣囊-●●●後排側氣囊----膝部氣囊----行人安全氣囊----兒童座椅介面●●●●胎壓監測裝置-●●●零胎壓繼續行駛----安全帶未系提示●●●●防盜報警器●●●●發動機防盜鎖止●●●●車內中控鎖●●●●遙控鑰匙●●●●疲勞駕駛提示----夜視系統----操控配置：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型ABS防抱死●●●●制動力分配(EBD/CBC等)●●●●刹車輔助(EBA/BAS/BA等)-●●●牽引力控制(ASR/TCS等)-●●●車身穩定控制(ESP/DSC等)-●●●上坡輔助-●●●陡坡緩降-●●●自動駐車----並線輔助---●車道偏離預警系統----可變懸掛----可變轉向比----主動刹車/主動安全系統----外部配置：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型電動天窗-●●●全景天窗-●●●運動版包圍----鋁合金輪圈●●●●電動側滑門----電動吸合門----行李架●●●●主動格柵----電動後備廂----內部配置：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型真皮方向盤--●●方向盤上下調節●●●●方向盤前後調節----多功能方向盤--●●方向盤電動調節----方向盤記憶----方向盤加熱----換擋撥片----前泊車雷達-●●●後泊車雷達●●●●倒車視頻影像--●●全景攝像頭----自動泊車入位----定速巡航----自我調整巡航----無鑰匙進入系統●●●●無鑰匙啟動系統●●●●行車電腦顯示幕●●●●HUD抬頭數字顯示----座椅配置：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型真皮/仿皮座椅●●●●運動風格座椅----座椅高低調節●●●●駕駛座電動調節---●副駕駛座電動調節---●後排座椅電動調節----腰部支撐調節----肩部支撐調節----腿部支撐調節----駕駛座椅記憶---●副駕駛座椅記憶----前排座椅加熱---●後排座椅加熱----前排座椅通風----後排座椅通風----前排座椅按摩----後排座椅按摩----第二排背部角度調節-●●●第二排座椅移動----後排座椅整體放倒----後排座椅按比例放倒●●●●第三排座椅----前座中央扶手●●●●後座中央扶手●●●●後排杯架●●●●多媒體配置：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型GPS導航系統--●●藍牙/車載電話--●●中控台彩色大屏--●●後排液晶屏----語音控制系統--●●定位互動服務----車載電視----音響品牌----外接音源介面(AUX/USB等)●●●●CD支援MP3----單碟CD----虛擬多碟CD----多碟CD----單碟DVD----多碟DVD----2-3喇叭揚聲器系統----4-5喇叭揚聲器系統●---6-7喇叭揚聲器系統-●●●8喇叭以上揚聲器系統----燈光配置：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型氙氣大燈----LED大燈----鐳射大燈----前霧燈----日間行車燈●●●●大燈高度可調●●●●自動頭燈--●●彎道輔助照明燈----隨動轉向大燈----大燈清洗裝置----車內氛圍燈●●●●玻璃/後視鏡：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型前電動車窗●●●●後電動車窗●●●●車窗防夾手功能--●●防紫外線/隔熱玻璃----後排隱私玻璃----電動後視鏡●●●●後視鏡加熱●●●●後視鏡電動折疊--●●內後視鏡自動防眩目●●●●外後視鏡自動防眩目----後視鏡記憶---●後排側遮陽簾----後風擋遮陽簾----遮陽板化妝鏡●●●●雨量感應雨刷--●●後雨刷●●●●空調/冰箱：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型手動空調●●●-自動空調---●後排獨立空調----後排出風口●●●●溫度分區控制---●空氣淨化/花粉過濾●●●●車載冰箱----其他：2017款大邁X71.8T 手動精英型2017款大邁X71.8T 手動豪華型2017款大邁X71.8T 手動尊貴型2017款大邁X71.8T 手動至尊型說明----