世界上的顏色有很多種，
運用在汽車車身的顏色也很豐富，
例如紅色、黑色、白色等等，
但是有些汽車品牌的車身顏色卻能深入人心，
例如人們一提到法拉利，
首先想到的一定是紅色，
畢竟這個顏色對於法拉利實在是太經典了。
今天我們來看下幾個汽車品牌經典的汽車顏色，
看你瞭解多少？
法拉利：紅色
紅色法拉利這個經典的顏色一開始竟然是“組織”分配的， 說出來你可能不相信。 在20世紀初的國際賽車協會， 也就是FIA的前身， 要求每個國家要按顏色來劃分， 當時美國分到了紅色， 但由於後來美國人改為了白藍相間的條文塗裝， 紅色就空了出來。 最終“組織”獎紅色分給了義大利， 但此時義大利正跟法國搶奪藍色的使用權， 並不願意接受紅色。
後來有一天， 義大利某王室成員駕駛了一輛紅色義大利賽車， 並取得了冠軍， 這才讓義大利人欣然接受了紅色， 於是後來出現的法拉利順勢繼承了這個傳統。
當然， 現在法拉利不只有紅色， 紅色也不只有一種。
捷豹：英國綠
注意， 這個綠色是英國綠， 不是帽子綠。 其實墨綠這個車身顏色， 和法拉利一樣， 也是從賽事中來的， 所以阿斯頓·馬丁、賓利、曾經的mini等等， 經典色也都是墨綠色。
由於當時英國參加比賽的時間晚了那麼一丟丟， 所以比較時髦的顏色都被挑走了， 眼見著英國冠軍車手沒有顏色可用， 老鐵真是尷尬了。
幸運的是， 第二年的比賽要去愛爾蘭， 而此前的愛爾蘭可是視賽車為非法活動， 所以賽車手們聽到這個消息以後備受鼓舞， 打算用愛爾蘭國花——四葉草的顏色， 作為賽車顏色， 英國綠就此誕生。
斯巴魯：拉力藍
說到拉力藍， 腦海中第一個想到的大概就是翼豹， 然而翼豹卻不是第一個使用藍色塗裝去參加WRC（A組）比賽的， 最先參加這項賽事的實際上是力獅RS。
但是由於力獅RS成績平平，並且賽會規則改變，於是1993年開始，翼豹正式接替力獅RS，開始了WRC的征程，並且換上了藍底黃字的翼豹555塗裝，這大概就是拉力藍的正式誕生。
隨後的十幾年中，翼豹拿過輝煌的成績之後，又走入了港京拉力賽，這一抹拉力藍來到中國，幾年後，555塗裝變成了斯巴魯的“昂宿星團”，但藍黃配色的塗裝仍在繼續，拉力藍也一直保留下來。
馬自達：魂動紅
其實馬自達的每一個重要歷史節點中，總有紅色出現，比如曾經的馬自達MX-5、RX8，以及以及許許多多的概念車，也都使用了紅色作為車身顏色。
後來，馬自達就不可救藥地投入尋找紅色之路了，他們把噴漆的順序進行了顛倒，又增加了一層漆，於是出現了光影明暗變化十分明顯的魂動紅。
2013年，魂動紅隨著昂克賽拉一起，走進了中國市場。如今馬自達旗下的主流車型上也都配備魂動紅的車身顏色，別看魂動紅很年輕，但它的流行程度和知名度，絕不亞於前面提到的幾種顏色。
汽車絲圈腳墊 ￥298 購買
汽車頭枕內飾用品護頸枕靠枕 ￥48 購買
但是由於力獅RS成績平平，並且賽會規則改變，於是1993年開始，翼豹正式接替力獅RS，開始了WRC的征程，並且換上了藍底黃字的翼豹555塗裝，這大概就是拉力藍的正式誕生。
隨後的十幾年中，翼豹拿過輝煌的成績之後，又走入了港京拉力賽，這一抹拉力藍來到中國，幾年後，555塗裝變成了斯巴魯的“昂宿星團”，但藍黃配色的塗裝仍在繼續，拉力藍也一直保留下來。
馬自達：魂動紅
其實馬自達的每一個重要歷史節點中，總有紅色出現，比如曾經的馬自達MX-5、RX8，以及以及許許多多的概念車，也都使用了紅色作為車身顏色。
後來，馬自達就不可救藥地投入尋找紅色之路了，他們把噴漆的順序進行了顛倒，又增加了一層漆，於是出現了光影明暗變化十分明顯的魂動紅。
2013年，魂動紅隨著昂克賽拉一起，走進了中國市場。如今馬自達旗下的主流車型上也都配備魂動紅的車身顏色，別看魂動紅很年輕，但它的流行程度和知名度，絕不亞於前面提到的幾種顏色。
汽車絲圈腳墊 ￥298 購買
汽車頭枕內飾用品護頸枕靠枕 ￥48 購買