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騎車領紅包 摩拜採用遊戲方式精准化運營

除了免費騎還有紅包可領, 摩拜把共用單車大戰又升級了一步。

3月23日, 摩拜單車在北京舉辦的“奪寶‘騎’兵”發佈會上, 發佈“摩拜紅包車”, 並將於24日在全國上線。

“摩拜紅包車”借鑒了“Pokemon Go”增強現實遊戲設計, 綜合運用了物聯網與LBS(基於地理位置)的技術, 帶動車輛的周轉率, 解決城市早晚高峰共用單車使用的“潮汐”現象。

摩拜一直強調自身的科技公司屬性, 此次產品設計是通過背後智慧鎖、LBS、雲計算、大資料的綜合運用, 可以根據時間、地點、人群的因素來選擇如何點亮紅包車。 這一舉措, 不僅是調動更多人群騎行的積極性,

對於摩拜自身而言, 可以更好的掌握運營情況, 精准運營, 降低車輛的調度管理成本。 未來, 摩拜還計畫將用戶文明用車行為和信用納入“摩拜紅包車”體系。

目前, 隨著共用單車的大規模投放, 車輛隨意擺放占道路、丟棄等問題也引發關注, 各地政府部門也相繼出臺了對於共用單車的監管規定。

3月20日, 北京西城區就劃定了十條街禁停共用單車, 石景山去和豐台區也在與共用單車企業合作, 規範停車地點。 此前, 深圳、成都、南京等地也陸續出臺了共用單車管理規定。

摩拜單車自去年4月正式進入上海, 目前已經拓展到國內外33個城市, 用戶達千萬量級, 累計騎行超過4億次。 “紅包車”的推出, 除了能夠提高共用單車利用率,

避免無序的規模擴張, 在政府加強監管的情況下, 在市場競爭中也相對佔有了更多主動權。

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