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吊打傳祺GS8無望,長安CS95能否彎下腰接些地氣?

(白水/文)這幾年國內汽車市場可謂是熱鬧異常, 尤其是在SUV細分領域, 繼緊湊型SUV紅紅火火之際, 大一號的中型SUV也開始走進車友和網友的視野, 眾所周知, 緊湊型SUV有哈弗H6、博越、寶駿560、比亞迪宋和榮威RX5以及傳祺GS4等等, 在車市中做得比較風生水起。

中型SUV以漢蘭達和銳界為主, 伴隨著傳祺GS8的入市, 中型SUV細分領域的市場格局出現了變化, 憑藉大氣硬朗的風格以及較高的性價比和空間, 傳祺GS8坐上了該領域的頭把交椅, 真的讓拼搏多年的哈弗H8有點情何以堪。

其實, 在傳祺GS8之後, 長安也有一款中型SUV前來湊熱鬧, 同樣上趕著要吊打漢蘭達和銳界, 還要把傳祺GS8拉下馬, 這款車就是長安CS95, 上市時的的瘋狂勁頭幾乎霸佔了行業頭條。

長安CS95長寬高為4949/1930/1785mm,

軸距為2810mm, 定位於一款中大型SUV, 搭載2.0T渦輪增壓, 匹配6擋手自一體變速箱。 ACC、ESP、全景天窗、360度全景環繞影像、電子手刹、自動泊車、車道偏離預警系統等等豐富且實用的配置幾乎都能在車上見到。

超越同級的車身加上主流動力和較多的配置以及15.98萬-22.98萬的價格, 長安CS95絕對是一款看不掉眼的車型, 然而, 就是這樣一款車型幾乎遭到很多消費者的吐槽和拋棄, 尤其是醜陋的車標可以說成為了眾矢之的, 被車友和網友撥拉來撥拉去。

對任何一款車型來說市場都是公平的, 經得起市場考驗和消費者的認可,

有良好的市場業績就是成功。 自從三月份上市至今, 長安CS95並沒有達到其預期, 甚至與傳祺GS8相差甚遠, 總銷量只有15060台, 而且每月的銷量都是在一路下滑中度過, 六月份更是低至2412台, 大有吹捧得越高摔得越響之感。

寫在最後:說實話, 長安汽車的儘管仍是自主品牌的老大, 但其銷量經常出現的大起大落, 真的讓人很揪心。 如長安CS95這樣的產品競爭力忽高忽低, 別說去競爭銳界和漢蘭達等等, 就是遭到傳祺GS8所吊打又該去怨誰, 打鐵還需自身硬呀!你說呢?

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