每次的奧迪廣告都會有這麼幾個字， 突破科技， 啟迪未來。 科技已經是最前沿的東西， 奧迪這麼一說這就像是科技的領先者或者說是能讓汽車行業顛覆或者是模仿的啟迪者， 這就好比是約伯斯推出蘋果手機一樣的巔峰狀態。 那麼奧迪的全新旗艦車型—奧迪A8刷新了汽車科技界的新高度。
終於上了鐳射大燈
沒錯， 這是我們對奧迪的表面理解， 幾乎近幾代產品， 奧迪的變化就是燈具和格柵， 印象最深的是A6車型從C5的小嘴一下子變成C6的大嘴格柵。 激進的設計風格， 顯然已經讓奧迪讓更多的人記住該品牌。 而這次全新的六邊形格柵設計， 顯然讓人分成兩派， 好看的都說A8年輕化。 難看的都說沒有了一點旗艦的味道。 但不管怎麼樣， 這就是奧迪全新家族的設計風格。
但這樣的設計顯然是配合燈具的家族化造型。 燈具玩得最嗨的就屬奧迪了， 前後大燈採用的是奧迪最新HD Matrix OLED技術照明，
鐳射大燈技術在每小時70公里的時速點亮，
外觀雖然酷炫， 內飾也同樣科技十足
搭載12.3寸全液晶儀錶盤， 終於將畫質提升到5年前液晶電視的水準， 也就是720p的圖元畫質。 當然， 目前沒有幾家汽車廠商能把液晶儀錶盤做到高清模式， 這一點奧迪還是領先的。 而大多的物理控制鍵被兩個不同尺寸的液晶螢幕給取代。 雖然我們在特斯拉也看到這種情況， 但是類似于任天堂的3DS雙液晶屏還是更容易讓人接受。
但這樣的缺點就是沒有實體鍵就沒辦法在開車途中不用看中控操作， 雖然有些功能還是可以通過方向盤的實體鍵進行一個盲操作。
全新升級的MMI系統帶有自我學習功能， 這種功能已經比較接近人工智慧系統例如siri這種能及時反應和回饋。 所以奧迪最先進的MMI系統但願不要像前段時間國內用語言系統撥號鬧出一番笑話的悲劇了。
除此之外， 奧迪將自動駕駛技術運用其中， 旗艦車型必然是選用最高檔的， 配合車頭的感測器， 能偵測到周邊環境變化， 使得該系統能高度自動化的適應道路環境。
據說奧迪全新A8實現了在擁堵路段、近距離跟車、低於60公里/小時條件下的自動駕駛， 同時也實現了通過智慧手機遙控停車和遙控駛出停車位的功能。 所以很想體驗一下這台車既然有這麼高度自動化適應道路環境的能力， 在國內這麼複雜的道路環境可以是否勝任？
外型和科技是為迎合年輕化的成功人士
這麼多科技感十足的車型顯然不是準備給那些還在使用9鍵盤的成功人士，畢竟智慧設備發展的太快，智慧化汽車也是未來汽車的發展趨勢。手機的發展就可以看到未來中控的趨勢必將是智慧化發展。奧迪也意識到，越來越多的成功人士年齡逐漸降低，對於高喊突破科技啟迪未來，一心作為汽車界的約伯斯的奧迪。
顯然就是要迎合如今智慧化給社會帶來便捷的趨勢。不僅能夠看到外觀和內飾的科技化，就連混合動力版本的充電，也支援無線充電。顯然現在能在手機上運用的一些先進的東西在奧迪全新A8旗艦車型上也能看到。
AL頻道小結
最後關鍵的問題來了，全新A8的售價會是多少？從V6車型開始，奧迪的官方售價為90600歐元。而A8L版本的起步價為94100歐元。遠遠高於目前在售的價格。想想也是，當初iPhone 6上市也是高於在售的iPhone 5S最初上市的價格。畢竟配置上去一個層次。價格自然而然也會隨之上揚。這是否意味著，奧迪對造車理念的未來，我們已經在手機上看到？
外型和科技是為迎合年輕化的成功人士
這麼多科技感十足的車型顯然不是準備給那些還在使用9鍵盤的成功人士，畢竟智慧設備發展的太快，智慧化汽車也是未來汽車的發展趨勢。手機的發展就可以看到未來中控的趨勢必將是智慧化發展。奧迪也意識到，越來越多的成功人士年齡逐漸降低，對於高喊突破科技啟迪未來，一心作為汽車界的約伯斯的奧迪。
顯然就是要迎合如今智慧化給社會帶來便捷的趨勢。不僅能夠看到外觀和內飾的科技化，就連混合動力版本的充電，也支援無線充電。顯然現在能在手機上運用的一些先進的東西在奧迪全新A8旗艦車型上也能看到。
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最後關鍵的問題來了，全新A8的售價會是多少？從V6車型開始，奧迪的官方售價為90600歐元。而A8L版本的起步價為94100歐元。遠遠高於目前在售的價格。想想也是，當初iPhone 6上市也是高於在售的iPhone 5S最初上市的價格。畢竟配置上去一個層次。價格自然而然也會隨之上揚。這是否意味著，奧迪對造車理念的未來，我們已經在手機上看到？